Muy buenas este sabado recojo mi r 850 r del 2003,tiene 50000 km y de aspecto esta perfecta asi como de motor, creo, tengo unas dudillas a ver si me las podeis solucionar: Que me aconsejais que mire lo primero cuando valla a por ella? en el tema de la bateria,interesa poner un desconetedor?¿hay alguna forma de desmontarla sin quitar el deposito?¿y de cargarla? sabeis a que km se cambia la correa poli del alternador?¿y la de distribucion? muchas gracias de antemano.
Consultas r 850 r del 2003
- Autor pitirr
- Fecha de inicio
lopanda
Allá vamos
No es necesario desmontar el asiento para cargar la batería.
Detrás del cilindro izquierdo lleva un borne positivo (está tapado con un plástico negro redondo).
Conectas el cable rojo del cargador a ese borne, el negro a un tornillo y después lo conectas a la corriente.
Para desconectar seguir los pasos inversos, corriente, cable negro y cable rojo.
P.D. Lo que te aconsejo es que le pongas el cable accelerator, se nota mucho.
Hay un hilo por el foro muy extenso.
Detrás del cilindro izquierdo lleva un borne positivo (está tapado con un plástico negro redondo).
Conectas el cable rojo del cargador a ese borne, el negro a un tornillo y después lo conectas a la corriente.
Para desconectar seguir los pasos inversos, corriente, cable negro y cable rojo.
P.D. Lo que te aconsejo es que le pongas el cable accelerator, se nota mucho.
Hay un hilo por el foro muy extenso.
steadymotard
Curveando
Aceite motor,filtro aceite cada 10.000 km. Valvulina caja cambios y grupo cardan cada 20.000 km, aceite frenos cada dos años, correra alternador y filtro gasolina cada 40.000, correa distribucion no lleva, filtro de aire, aprovechar cuando desmontas deposito para ver si es necesario cambiarlo, en teoria es cada 20.000, a todo esto, yo en la mia ex850 R, hacia aceites completos cada 10.000, el resto segun manual. Que mirar? juego en la rueda posterior (caballete central puesto) cogiendola por arriba y por abajo para comprobar juego en rodamientos grupo, que cuando aceleres no patine embrague, arranca la moto y mueve el manillar comprobando que no se para y funciona todas las luces e intermitentes (posibilidad de cables cortados por bridas del manillar), que cuando frenes no tiemble, el retrovisor izquierdo tiembla sobre 110-120 es normal, asi por encima, no me acuerdo de mas, suerte y disfruta de esa gran moto. Y muy importante, que tenga sus herramientas, las que van debajo del asiento, que muchos propietarios se las quedan, saludos.
Yo tengo la 1150 de 2001 y en la mía detrás del tapón que comentas no hay nada.
A alguien más le sucede???
Cómo se cargaría la batería en este caso.???
davidsoy88
Allá vamos
Por si te sirve de referencia . Una foto de la mia y donde se encuentran los bornes de marras.
lopanda
Allá vamos
Perfecto, David.
Una imagen, y más si es tan buena como la que has puesto, vale más que mil palabros.
Una imagen, y más si es tan buena como la que has puesto, vale más que mil palabros.
Donde señalas el positivo detrás del tapón yo no tengo nada. Está vacío.
davidsoy88
Allá vamos
Debajo del tapón hay un borne igual que el negativo.
Pon una foto a ver...
Pon una foto a ver...
steadymotard
Curveando
Buenas, eso no lo llevan todas las motos, hubo una temporada que era una opción, pero es muy simple, sólo es un cable rojo con una faston que va sujeto a los cables del motor de arranque con una brida, si sacas la tapa lo podrás ver, cualquier cable que utilices para cargar batería o toma de corriente con positivo recomiendo que lo aisléis muy bien, o podréis tener problemas.
Con vuestro permiso, me "cuelo" en el post. Yo también acabo de adquirir una R850R con 16000Km, y soy novato en este mundillo. Me han recomendado adquirir un cargador/mantenedor de bateria y no tení muy claro como montarlo. Gracias por la foto David. Lo dicho, con vuestro permiso, seguiré por aquí.
¿podrías explicarlo mejor? ¿Te refieres a que de ese cable rojo que comentas se le podría sacar otro a modo de borne?
No lo termino de entender.
Gracias
Davidsoy88 aquí tienes la foto que me pedías. Como ves no hay nada o al menos yo no veo nada parecido a la foto que ha puesto el compañero.
Última edición:
Victormes
Curveando
Arquipepe, en el "carreful" venden unos cargadores pequeños tipo movil MODELO C1 -PARA BATERIA DE MOTO que vienen con un kit de conectores, lo dejas colgando debajo del asiento y la cargas con una clavija - van de cojon...yo tengo uno desde hace años y cada invierno le meto un viaje- creo que valen 14-16 "ebros".
un saludo
pd : lo acabo de mirar es el C1 - tipo cargador de movil y lleva el cableado para dejar el jack conectado a bateria + pinzas! va de fábula.
un saludo
pd : lo acabo de mirar es el C1 - tipo cargador de movil y lleva el cableado para dejar el jack conectado a bateria + pinzas! va de fábula.
Última edición:
Gracias Victormes. Me pasaré por el Carrefour a buscarlo y lo probaré a ver si me resuelve el problema. Cualquier cosa antes que seguir montando y desmontando el depósito.
Un saludo
berg
Curveando
Tienes la poca verguenza de llamar "pijos" a gente que desde aqui te ha estado ayudando siwmpre que lo has pedido? Lo tuyo no tiene nombre. En lugar de ser un señor y reconocer que te has equivocado de moto te pasas a insultar. Muy grande...
Bueno pues aqui "un pijo" que USA la moto para todo menos para ciudad y que el dia deapues de un viaje largo (varios por Europa) ha ido a trabajar fresco como una rosa....
P.D.: estoy deseando que pongas tu moto Alexis a la venta para copiar tan gran intervencion...
Victormes
Curveando
Arquipepe : por si no lo sabias ,en el concesionario venden el kit de carga (comprende el borne positivo - tornillo y plaqueta adaptadora), solo tienes que hacer un agujero en la tapa de plastico del motor de arranque y conectar la plaqueta en el positiv del motor de arranque - es una cartela de chapa plegada. Lleva el taponcito + de plastico, viene todo preparado.
un saludo
Victormes
Curveando
davidsoy88
Allá vamos
Victormes, una pregunta que veo que estás muy puesto en todos estos temas.
Al positivo del motor de arranque le puedo sacar un cable para poner una toma de mechero para cargar el móvil?
Perdón por el offtopic.
Gracias
Al positivo del motor de arranque le puedo sacar un cable para poner una toma de mechero para cargar el móvil?
Perdón por el offtopic.
Gracias
Entiendo que las piezas que forman el kit son las que aparecen en este link marcadas con los números 3, 4, 5 y 6????
https://recambiosmotobmw.com/43462-Arrancador
https://recambiosmotobmw.com/43462-Arrancador
Victormes
Curveando
no, ahí tira 12 v directo con pico (se podria poner). Pero Intenta buscar un adaptador de estos que convierten (toma usb) y la tiras desde bateria con un fusible. o desde detras de la toma de mechero.
un saludo, David.
pd: la electricidad...no es mi fuerte...hay tutos en el foro,busca que hay autenticos figuras!
davidsoy88
Allá vamos
Echaré un ojo.
Gracias
Gracias
Victormes:
Sigo con el tema. Antes de comprar el kit que me has indicado sigo mirando la moto por si el anterior propietario hubiera puesto algún otro tipo de terminal para cargar la batería y me ha llamado la atención esta especie de clavija que remarco en rojo. ¿Sabes lo que es o para qué sirve?
Sigo con el tema. Antes de comprar el kit que me has indicado sigo mirando la moto por si el anterior propietario hubiera puesto algún otro tipo de terminal para cargar la batería y me ha llamado la atención esta especie de clavija que remarco en rojo. ¿Sabes lo que es o para qué sirve?
Victormes
Curveando
Es UN conector de carga. Yo lo desmontaria y limpiaria. Pero de todas maneras el C1 lo lleva de ahi del asiento. Quiza es de optimate de los antiguos.Si encuentras UN cargador Que se adapte a esa entrada...
jorera
En rodaje
Hola:
Davidsoy88 la maqueta de la foto donde la conseguiste es que es clavadita a la mia color y asiento y me gustaría conseguir una.
En cuanto al accesorio de los polos positivo y negativo para la carga/ ayuda al arranque en la mia iba de serie y es uno de los accesorios mas útiles que llevan estas motos junto con el que va al lado del enchufe de mechero, tanto para arrancarla ( si la arrancas empujando te puedes cargar el catalizador) como para ayudar arrancar las de los colegas o incluso algún coche.
Un Saludo
Davidsoy88 la maqueta de la foto donde la conseguiste es que es clavadita a la mia color y asiento y me gustaría conseguir una.
En cuanto al accesorio de los polos positivo y negativo para la carga/ ayuda al arranque en la mia iba de serie y es uno de los accesorios mas útiles que llevan estas motos junto con el que va al lado del enchufe de mechero, tanto para arrancarla ( si la arrancas empujando te puedes cargar el catalizador) como para ayudar arrancar las de los colegas o incluso algún coche.
Un Saludo
davidsoy88
Allá vamos
No había visto tu comentario.
La maqueta la compré en ebay hace ahora un año.
Se la compré a este vendedor http://www.ebay.es/usr/werkzeuge-berlin?_trksid=p2057872.m2749.l2754
He estado mirando y ya no tiene.
Con gastos de envío me costó sobre los 25€ (un poco menos)
La maqueta la compré en ebay hace ahora un año.
Se la compré a este vendedor http://www.ebay.es/usr/werkzeuge-berlin?_trksid=p2057872.m2749.l2754
He estado mirando y ya no tiene.
Con gastos de envío me costó sobre los 25€ (un poco menos)
Última edición:
jorera
En rodaje
Ok gracias
davidsoy88
Allá vamos
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jorera
En rodaje
Ok muchas gracias voy a mirarlo
Entonces, lo que hay al lado del positivo es una toma de mechero? La mía tiene un residuo azul, me da cosa enchufar para probar si funciona...