Hola compañeros
Acabo de adquirir una BMW C600 SPORT del año 2013 con 8.000 km y tres revisiones, todas en BMW.
El caso que ayer, el segundo día en mi pertenencia, con el caballete central puesto, le dí un par de golpes rapidos a todo el gas (de no más 2 segundos), y en el segundo acelerón, la moto se venía abajo y al quitarle el gas se recuperaba, pero si volvias inmediatamente a acelerar y esta vez ya a medio gas icluso seguia cortando. Si dejabas el gas empotrado a tope, la moto cortaba.
Los cortes se producen a muy bajas revolucuiones. a unas 3.000 revoluciones de las 9.000 que acepta en el marcador.
Soy usuario de motos de carretera de hace muchos años, y esto es la primera vez que lo veo, nose si esque estas scooter tienen la centralita programada, para que no se sobreesfuerce el motor de esta manero o esque tengo la centralita rota..
Alguien podría comprobar si en su moto le pasa con el caballete central puesto?
Un saludo y espero que me podais ayudar.
P.D.Por cierto, ayer le quité el db killer al escape Akrapovic y lo gravé en video por si alguien esta interesado y le pueda servir el video para guiarse.
Acabo de adquirir una BMW C600 SPORT del año 2013 con 8.000 km y tres revisiones, todas en BMW.
El caso que ayer, el segundo día en mi pertenencia, con el caballete central puesto, le dí un par de golpes rapidos a todo el gas (de no más 2 segundos), y en el segundo acelerón, la moto se venía abajo y al quitarle el gas se recuperaba, pero si volvias inmediatamente a acelerar y esta vez ya a medio gas icluso seguia cortando. Si dejabas el gas empotrado a tope, la moto cortaba.
Los cortes se producen a muy bajas revolucuiones. a unas 3.000 revoluciones de las 9.000 que acepta en el marcador.
Soy usuario de motos de carretera de hace muchos años, y esto es la primera vez que lo veo, nose si esque estas scooter tienen la centralita programada, para que no se sobreesfuerce el motor de esta manero o esque tengo la centralita rota..
Alguien podría comprobar si en su moto le pasa con el caballete central puesto?
Un saludo y espero que me podais ayudar.
P.D.Por cierto, ayer le quité el db killer al escape Akrapovic y lo gravé en video por si alguien esta interesado y le pueda servir el video para guiarse.
, estaba nublado pensando que habia comprado la moto defectuosa!!!