jmbiker
En rodaje
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Lo primero, disculpas.
Es mi primera consulta en este foro, y no he sido capaz de encontrar este tema entre lo ya escrito.
La duda : Mi R1150R del 2002 lleva encima algo más de 140.000 km.
Le suenan las cadenas, Igual que le suenan las válvulas, balancines, cambio, transmisión, grupo trasero, piezas de carrocería con holgura.
Vamos, le suenan hasta las llaves. Y sigue funcionando, bien cuidada, con toda confianza.
Pero en esta moto NO existe un sistema de trinquete que te indique el desgaste, como en las japos e italianas.
¿cómo lo compruebo, sin tener los útiles del s.o.?
¿Cuando la habéis cambiado vosotros?
Conducción: 90% tranquila, 10% alegre. Carretera de todo tipo. Con poca carga.
Gracias mil
Jmbiker
Es mi primera consulta en este foro, y no he sido capaz de encontrar este tema entre lo ya escrito.
La duda : Mi R1150R del 2002 lleva encima algo más de 140.000 km.
Le suenan las cadenas, Igual que le suenan las válvulas, balancines, cambio, transmisión, grupo trasero, piezas de carrocería con holgura.
Vamos, le suenan hasta las llaves. Y sigue funcionando, bien cuidada, con toda confianza.

Pero en esta moto NO existe un sistema de trinquete que te indique el desgaste, como en las japos e italianas.
¿cómo lo compruebo, sin tener los útiles del s.o.?
¿Cuando la habéis cambiado vosotros?
Conducción: 90% tranquila, 10% alegre. Carretera de todo tipo. Con poca carga.
Gracias mil
Jmbiker