Cúpula 1250 GS Adventure

Cgago

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Hola a todos,
Acabo de comprar una 1250 GS Adventure del 2020 y me surge una duda sobre la cúpula original.
Noto que tiene un poco de holgura en los cilindros de subida/bajada, como unos dos centímetros. Esto hace que vibre un poco a partir de 120 km/ hora. Es normal esta holgura?.
También noto poca protección. Alguien que haya montado una cúpula de mayor tamaño podría darme su opinión?.
También es cierto que vengo de una Paneuro 1300 que tiene una protección insuperable y con una cúpula que parece un toldo.🤦‍♂️
Gracias a todos
 
Esa holgura no es normal. A mi me cambiaron uno de los cilindros en garantía. Y después de eso puse cupula wunderlich marathon con su doble refuerzo. Lo mejor que he tenido.
 
Yo tengo una 1250 normal , pero tengo dos cúpulas, una como la tuya para el invierno la cual noto que me cubre bastante más, si vienes de una paneuropean es lógico que lo notes, tendrías que haberte comprado una RT
 
Yo tengo una 1250 normal , pero tengo dos cúpulas, una como la tuya para el invierno la cual noto que me cubre bastante más, si vienes de una paneuropean es lógico que lo notes, tendrías que haberte comprado una RT
Si, lo pensé, pero lo que hago son rutas de carreteras secundarias y para eso la GS es impresionante. Voy a buscar una cúpula un poco más grande. Gracias👍
 
la única que remedia el aire en altura es ,como bien dicen los compañeros ,la Puig
saludos
 
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Yo le he montado estos y muy bien de precio. La cúpula es una pasada lo que protege la de 52cm y el refuerzo bilateral la deja que no se mueve nada. Aparte en 10 días está todo en casa
 
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Yo le he montado estos y muy bien de precio. La cúpula es una pasada lo que protege la de 52cm y el refuerzo bilateral la deja que no se mueve nada. Aparte en 10 días está todo en casa
Muchas gracias. El refuerzo tiene muy buena pinta y los precios comparados con el resto mucho mas!!!!
 
Yo también Puig touring, con los refuerzos , no vibra y si te apetece ir con el modular abierto ni te molesta el aire ,ni te comes ningún bicho.
 
Yo tuve la wunderlich en la ADV1250 y si bien en anchura es la mejor ,le faltan unos cm en la parte superior,en mi opinión.
mido 1.80prefiero la puig touring
saludos
 
La del chino va de lujo con mi 1,89 e igualmente puedes ir con el modular abierto. La WRS que tuve en la 1200 también genial
 
Yo llevo la Givi 5124dt y va muy bien, de momento la he puesto sin refuerzos y no vibra mas que la original que tenía puesta, son 15 cm. más alta que la original y se nota bastante.
 
Yo llevo la Givi 5124dt y va muy bien, de momento la he puesto sin refuerzos y no vibra mas que la original que tenía puesta, son 15 cm. más alta que la original y se nota bastante.
Yo llevo la Givi 5124dt y va muy bien, de momento la he puesto sin refuerzos y no vibra mas que la original que tenía puesta, son 15 cm. más alta que la original y se nota bastante.
👍
 
Hola muy buenos dias, mido 1´90 y llevo la Puig Touring con sus refuerzos y mano de santo. La única duda que tengo es si pasar la ITV con ella o ponerle la original. Alguien que haya pasado la ITV con la Puig ??
 
Hola muy buenos dias, mido 1´90 y llevo la Puig Touring con sus refuerzos y mano de santo. La única duda que tengo es si pasar la ITV con ella o ponerle la original. Alguien que haya pasado la ITV con la Puig ??
En eso no se meten, a todas mis motos les suelo cambiar la pantalla por una más alta y nunca me han dicho nada. He usado originales con su sello grabado, Puig, WRS, chinas…y hasta hoy sin problema. Despreocúpate de eso. No se meten, al menos en mi zona, ni con los protectores del faro.
 
Hola muy buenos dias, mido 1´90 y llevo la Puig Touring con sus refuerzos y mano de santo. La única duda que tengo es si pasar la ITV con ella o ponerle la original. Alguien que haya pasado la ITV con la Puig ??
Siempre he cambiado las cúpulas en casi todas las motos que he tenido, y nunca me han dicho nada en las ITV
 
Hola muy buenos dias, mido 1´90 y llevo la Puig Touring con sus refuerzos y mano de santo. La única duda que tengo es si pasar la ITV con ella o ponerle la original. Alguien que haya pasado la ITV con la Puig ??

Depende de lo “puntillosos” que sean. Si quieren pueden tirarte atras por exceder la altura maxima(que la marca la cupula…:y sí, figura en la ficha técnica). A mi en la Tiger Sport 1050 hace unos años, en la ITV, cuando todo parecia estar bien….de repente el operario me saca un metro y mide la altura total, que debido a la cúpula GIVI se pasaba del máximo. En ese momento me dijo que lo pasaba....pero que para la proxima, por si acaso, la llevase con la cúpula de serie.
 
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