Pues eso, que me está dando por pensar en lo bien que quedaría la pequeña cúpula de las BMW R45 y 65...
Sería para la motocicleta de matrícula histórica... y no creo que sea excesivamente caro... ¿o sí?
La matrícula histórica requiere que la moto esté de estricta serie, sin modificación ni customización. Tendrás que retirar la cúpula para ITV.
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