En curvas rapidas abrir gas significa enderezar mot, lo contrario (cortar - frenar) mete la moto mas en la curva.
En curvas lentas lo mismo pero a la velocidad adecuada.
Sacar pie en una curva, depende de la mot (peso), etc... y tambien del grado de inclinación, poco peso gran patada, carril contrario.
Esto debes ir probando cada moto y cada piloto debe encontrar su equilibrio.
Equilibrio = relación entre GAS y FRENO que permite el uso de una motocicleta disfrutando( en cualquier condición).
La misma moto en diversas manos reacciona de diferentes maneras, ya que influyen muchos factores, estado del piso, estado del neumático, peso del pilot, solo o acompañado, reglajes de suspensión, presión de neumaticos, etc....