Hola compañeros,
Cual es mi sorpresa que fisgando por el foro de Bmw, resulta que descubro un grupo de amantes de la Tiger !!!
Llevo un tiempo echo un lío, el circulo se cierra en torno a mi, todos los colegas se han comprado la Gs1200 o van a cambiarla por una Adventur en cuanto salga y yo sigo con mi Triumph Tiger . . .
La compre hace cuatro años, es mi moto número 14 y las inmediatas anteriores fueron dos Africas Twin 650 y 750, digo esto para justificar que cuando la elegí en su momento y tras una intensa comparativa maxi trail, me pareció una gran moto y lo más parecido a mi querida Africa pero con más motor y prestaciones para carretera.
He hecho grandes viajes y también me he complicado la vida por el monte y he de decir que siempre da la talla, con una mecánica fuera de duda y un confort que ya quisieran muchas turísticas.
Tras 50.000 km y con un mantenimiento correcto, (mi experiencia con el servicio oficial en Barcelona y Madrid ha sido impecable) la moto está como el primer día, el kit de arrastre de origen, las suspensiones perfectas (he de decir que mucho mejores que las de la competencia, hablamos de trail, claro) y el motor, que autentica delicia.
En fin, que sigo sin justificar el cambio de mi querida felina por la deseada Gs1200, además del pastizal que cuesta!!
Bueno, he de ser sincero, comentaros que para mi la principal razón que me empujaría a cambiarla es la altura de la moto, con mi 1,70 llego al suelo de milagro, en carretera sin problemas pero por campo y ciudad, es como las almorranas, lo padezco a diario y en silencio :'( y en ese aspecto los alemanes han pensado el tema.
Felicidades a los futuros propietarios de Tigers y estar tranquilos pues es una moto de calidad y para disfrutar a tope unos cuantos años
Salu2.
, pero es que es idéntico salvo agujeros!
