Declaraciones de " la jefa "

¡Menos mal que con el resumen que habéis hecho me entero! Porque con ese tamaño de letra, o la leo con lupa o me tengo que poner las gafas de presbicia por encima de la visera del casco. ¡Vssss! :)
 
horno_fundidor dijo:
Menudas lentejas tiene que hacer.
Pone que tiene una F800 GS...
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Menos mal, que sabe diferenciar entre una Voge y una BMW. Ya este mes, se ha ganado el sueldo.
Algunos diréis, que leches tendrá este hombre contra esta mujer !!.
Pues encontrá de ella, nada, es más le reconozco la habilidad para lograr estar en ese cargo. Pero ....., este tipo de personaje, lo he sufrido en lo profesional y son personajes de postureo, que no aportan nada positivo a una empresa. Que hoy representan a una empresa en el sector de la moto, mañana en el sector del papel higiénico, y pasado mañana te venden sanitarios, y en cada uno de los sectores son auténticos apasionados de lo que representan, pero sin tener ni pajolera idea de lo que tienen entre manos.
Personajes, totalmente vacíos y con la billetera llena.
Para nada les envidio, aunque su billetera mejor dicho si la envidio !!.😉
 
Stratoforte dijo:
Menos mal, que sabe diferenciar entre una Voge y una BMW. Ya este mes, se ha ganado el sueldo.
Algunos diréis, que leches tendrá este hombre contra esta mujer !!.
Pues encontrá de ella, nada, es más le reconozco la habilidad para lograr estar en ese cargo. Pero ....., este tipo de personaje, lo he sufrido en lo profesional y son personajes de postureo, que no aportan nada positivo a una empresa. Que hoy representan a una empresa en el sector de la moto, mañana en el sector del papel higiénico, y pasado mañana te venden sanitarios, y en cada uno de los sectores son auténticos apasionados de lo que representan, pero sin tener ni pajolera idea de lo que tienen entre manos.
Personajes, totalmente vacíos y con la billetera llena.
Para nada les envidio, aunque su billetera mejor dicho si la envidio !!.😉
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Muy de acuerdo.
Este perfil profesional se dedica a advertir a los empleados que cumplan objetivos o irán a la calle, ni conoce el producto ni le interesa. Y todos en la empresa van más suaves que la seda.
Lo mismo da el ramo comercial, el sistema es el mismo.
 
lelc2 dijo:
Joer. Y que hay que estudiar para estos puestos. Si son solo para dar con el látigo tampoco habrá que estudiar mucho digo yo...
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Pues, una carrera universitaria, un máster de los gordos a ser posible en el extranjero, y tener la palabrería vacía, de una vicepresidenta del gobierno.
Y si eres mujer, es un plus.
 
Stratoforte dijo:
Menos mal, que sabe diferenciar entre una Voge y una BMW. Ya este mes, se ha ganado el sueldo.
Algunos diréis, que leches tendrá este hombre contra esta mujer !!.
Pues encontrá de ella, nada, es más le reconozco la habilidad para lograr estar en ese cargo. Pero ....., este tipo de personaje, lo he sufrido en lo profesional y son personajes de postureo, que no aportan nada positivo a una empresa. Que hoy representan a una empresa en el sector de la moto, mañana en el sector del papel higiénico, y pasado mañana te venden sanitarios, y en cada uno de los sectores son auténticos apasionados de lo que representan, pero sin tener ni pajolera idea de lo que tienen entre manos.
Personajes, totalmente vacíos y con la billetera llena.
Para nada les envidio, aunque su billetera mejor dicho si la envidio !!.😉
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No estoy de acuerdo Stratoforte :) , un director/directora general, no tiene que ser una fánatico ni un apasionado de las motos, con que le gusten basta. Ni un director general de Scotech tiene que dejarse el ojete después de sus deposiciones como la casa de Isabel Presley ... en este caso ella es la responsable de los resultados financieros de la marca y esos no se pueden dejar llevar por la pasión .. y ese es el trabajo de esta gente que serán unos cracks y su cv pondrán que durante sus cargos han mejorado los resultados de galletas principe de Bekellar o de pilas duracell o vaya uno a saber de que empresón.

Yo no conozco todos los entresijos ni todas las responsabilidades de un director general en BMW Motorrad pero imagino que también se encargará de la estrategia comercial que será jodida con tanta competencia chinorris ... de lo que no se encarga es del diseño, una pena, eso es responsabilidad del que contrata al jefe de diseño de BMW Motorrad que es el CEO ... aunque ahora hay uno nuevo que después del que diseño la gs1300, creo que responsable de la adventure .. a ver como lo hace cuando toque.
 
blurry2008 dijo:
No estoy de acuerdo Stratoforte :) , un director/directora general, no tiene que ser una fánatico ni un apasionado de las motos, con que le gusten basta. Ni un director general de Scotech tiene que dejarse el ojete después de sus deposiciones como la casa de Isabel Presley ... en este caso ella es la responsable de los resultados financieros de la marca y esos no se pueden dejar llevar por la pasión .. y ese es el trabajo de esta gente que serán unos cracks y su cv pondrán que durante sus cargos han mejorado los resultados de galletas principe de Bekellar o de pilas duracell o vaya uno a saber de que empresón.

Yo no conozco todos los entresijos ni todas las responsabilidades de un director general en BMW Motorrad pero imagino que también se encargará de la estrategia comercial que será jodida con tanta competencia chinorris ... de lo que no se encarga es del diseño, una pena, eso es responsabilidad del que contrata al jefe de diseño de BMW Motorrad que es el CEO ... aunque ahora hay uno nuevo que después del que diseño la gs1300, creo que responsable de la adventure .. a ver como lo hace cuando toque.
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Totalmente de acuerdo. Además, el que te gusten las motos, ser un apasionado de ellas, incluso de las BMW o pasarte todo tu tiempo libre subido en una, de viaje, en circuitos o arreglándolas, no da puntos suficientes para llevar una empresa y una como esa menos todavía. Las carreras, los másters, y si son de los gordos y si son en el extranjero mejor, y la experiencia en empresas similares sí que aportan mucho para poder dirigirlas bien. Si además, te gustan y eres un apasionado mejor, porque estarás dirigiendo un negocio que te gusta y y es posible que tengas un plus de motivación, además de un buen sueldo.
 
El problema de estas entrevistas son precisamente las propias entrevistas, más que el perfil del entrevistado.

Que un director tenga, o le pongan, más o menos cercanía con la marca y por ende con el cliente, es algo que debería estar ya superado. Todos sabemos que sus puntos fuertes son los números, y todos deseamos que la estrategia para conseguirlos no deje al cliente con el culo al aire y si puede ser que no afecte negativamente a los empleados. Una entrevista seria debería destacar lo conseguido en otras empresas y los objetivos para la actual. Todo lo demás, desde mi punto de vista, sobra.
 
Creo que una persona que llega es un puesto de mando de una multinacional como la que representa y viniendo de otras de reputado prestigio, me parece encomiable, máxime moviéndose en este caso en un sector como la automoción en el que todos sabemos que está acotado a los hombres y con una competencia canival.

Todos conocemos CEOs que saltan de una multinacional a otra con la misma facilidad que una rana en la charca de cualquier pueblo, por lo que no deberíamos de encontrarlo extraño.

A día de hoy, vivimos en un mercado laboral mercenario, en el que si te suben x cientos de euros al año, no te importa cambiar de empresa, si a ello le sumas que estás capacitado para ello y que las multinacionales te rifan, mejor que mejor. Quien no lo hará???

La entrevista? de una persona que le pueden gustar mas o menos las motos y que quien se la realiza es una publicación financiera, no el HOLA, ni tampoco SEMANA, por lo que es más fría de lo que nos gustaría y dentro de ese contexto hay que leerla....
 
Hay que ver. Cantidad de talento que estudio aquí mismo pero se va fuera ( ingenieros, médicos, científicos etc) por falta de I+D+i pero resulta que para estos puestos donde si no sacas resultados te vas a casa con cartera llena hay que tener estudios rimbombantes de fuera...

Y mientras los árboles de levas que se desgastan con 40.000km. Normal. Pagando indemnizaciones tan altas a estos directivos , luego no hay para hacer otras cosas...

La pirámide invertida no se sostiene. Antes había un faraón y muchos esclavos. Ahora muchos arriba creen que con robots? Abajo se sostendran...
 
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