Ya comenté que me parecía que los puños se me estaban desgastando demasiado deprisa (lo noté con 20000 kms) y ayer (38700 kms) me he dado cuenta que en concreto el del acelerador se ha rajado por la parte de abajo, asomando la especie de resistencia que llevan los calefactables.
A mí me parece que no es un desgaste normal, y me gustaría que me comentaseis vuestra experiencia al respecto, ya que en otras motos que he tenido los puños me han durado tanto como la propia moto.
¿Tendrá algo que ver que sean calefactables?
Gracias y saludos
A mí me parece que no es un desgaste normal, y me gustaría que me comentaseis vuestra experiencia al respecto, ya que en otras motos que he tenido los puños me han durado tanto como la propia moto.
¿Tendrá algo que ver que sean calefactables?
Gracias y saludos
. Voy a intentar ser objetivo, pero lo que está claro es que de palabra todo es muy bonito...: voy al concesionario y se acuerdan perfectamente que a los 20000 kms ya comentamos que los puños estaban demasiado desgastados y que el acelerador iba muy duro. Me dicen que van a poner en conocimiento de BMW la rotura a los 40000 kms haciendo referencia a que el tema viene de los 20000 kms, que hago las revisiones puntualmente, que soy muy cuidadoso y buen cliente..., JA, JA, JA.
, con lo cual mañana me gasto 240 euros por la broma y dentro de 20000/30000 kms es probable que me pase lo mismo.
?
, no sé si me explico. Por lo tanto habría que sacar la goma de su alojamiento, algo que me ha parecido bastante difícil sin romperla, por lo que al final he decidido comprar una funda izquierda, que viene tal cual, sólo la funda, pero a simple vista es notablemente mas estrecha que la derecha y un poquito más larga. He deducido que al ponerla en el puño a presión podría ceder al tamaño que se ve una vez colocada, pero no sé, no sé...
). 