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6A64737378210 dijo:Joder, pero realmente es tan buena moto como decís? Es que me da un subidón leer todas vuestras experiencias
ESTA MOTO TIENE QUE SER LA PUTA CAÑÑÑAAAAAA!!!!!![]()
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Si todo lo que decís es cierto, es la moto que necesito.
Os voy a decir una cosa a todos los propietarios de RT, probalemente no os guste pero la realidad es que: Está hecha para mi, sí, sí, no para ninguno de vosotros. ONLY FOR ME!!!! ;D ;D ;D ;D
4B444E40415A333535050 dijo:[quote author=0A7E796B6C0C61776D6A6B380 link=1264275173/26#26 date=1264327680]12RT de 2005 (de las primeras) valoracion tras otras 18 motos grandes:
1º a partir de 50 km/h solo se moja la moto.
2º el frio quedo en el olvido (en cuerpo, manos y pies....)
3º nada de calor en verano (de echo el motor esta mas lejos que en ninguna)
4º fiabilidad absoluta (una bombilla de cortas)
5º agilidad (es una GT) impresionante
6º consumo ridiculo
7º capacidad de carga brutal (empate con otras)
8º la radio (si bien me parecia friki) es la bomba....
9º estetica ......... buff!!!!! elegante donde las haya.....
10º accesorios y gadges a tutti plen,,,,
En contra:
1º Revisiones demasiado poco espaciadas
2º Vibraciones (no molestas) a muy muy alto regimen
3º "Posible" (depende de para quien) falta de potencia.
Basicamente una moto 10 fruto de la experiencia de BMW.
Si hay tantas y con lo que cuestan por algo sera....
El ventilador es una buena solucion , yo lo monté el año pasado y se nota ya que la aguja ya no pasa de la mitad, en cuanto a proteccion, yo le pongo manoplas, spoliers para las piernas y pies y el Jueves a las 5 de la mañana a Elefantes08130A0E50505451610 dijo:Creo que me estas tomando el pelo, pero te diré que en verano el problema que tenemos es si nos pilla una retención en ciudad y se calienta, con lo que tenemos que parar y esperar a que se enfrie.
Tenemos una pantalla que hasta la puedes bajar para que te de el aire.
Para calor ya te diria yo el que pasaba en la k100 cuando se ponia en marcha el electroventilador en una retención en ciudad.
Antes de comprar esta moto me di una vuelta en una que me gustaba muchísimo, la fjr.
Me parecio que desprendia un calorcillo cuando saltaba el ventilador que molestaba un pelín en verano.
Es complicado tenerlo todo a favor.
El ventilador es una buena solucion , yo lo monté el año pasado y se nota ya que la aguja ya no pasa de la mitad, en cuanto a proteccion, yo le pongo manoplas, spoliers para las piernas y pies y el Jueves a las 5 de la mañana a Elefantes[/quote]00130C040F610 dijo:[quote author=08130A0E50505451610 link=1264275173/5#5 date=1264281037]Creo que me estas tomando el pelo, pero te diré que en verano el problema que tenemos es si nos pilla una retención en ciudad y se calienta, con lo que tenemos que parar y esperar a que se enfrie.
Tenemos una pantalla que hasta la puedes bajar para que te de el aire.
Para calor ya te diria yo el que pasaba en la k100 cuando se ponia en marcha el electroventilador en una retención en ciudad.
Antes de comprar esta moto me di una vuelta en una que me gustaba muchísimo, la fjr.
Me parecio que desprendia un calorcillo cuando saltaba el ventilador que molestaba un pelín en verano.
Es complicado tenerlo todo a favor.
525E4D5A5C504D090D3F0 dijo:No se si le pasa a alguien mas pero las 3 o 4 veces que me ha pillado lluvia un poco fuerte , el agua que me va cayendo de la chaqueta me cae en la parte delantera del asiento y se me queda entre las piernas y aunque me ponga el patalon de lluvia al final me cala .
No se si tendra algo que ver que el asiento lo subi al maximo para poder llevar las piernas mas estiradas pues mido 1,90.
5758525C5D462F2929190 dijo:[quote author=1C1205050E570 link=1264275173/6#6 date=1264281945][quote author=273C25217F7F7B7E4E0 link=1264275173/5#5 date=1264281037]Creo que me estas tomando el pelo, pero te diré que en verano el problema que tenemos es [highlight]si nos pilla una retención en ciudad y se calienta[/highlight], con lo que [highlight]tenemos que parar y esperar a que se enfrie[/highlight].
Tenemos una pantalla que hasta la puedes bajar para que te de el aire.
Para calor ya te diria yo el que pasaba en la k100 cuando se ponia en marcha el electroventilador en una retención en ciudad.
Antes de comprar esta moto me di una vuelta en una que me gustaba muchísimo, la fjr.
Me parecio que desprendia un calorcillo cuando saltaba el ventilador que molestaba un pelín en verano.
Es complicado tenerlo todo a favor.
535F4C5B5D514C080C3E0 dijo:No se si le pasa a alguien mas pero las 3 o 4 veces que me ha pillado lluvia un poco fuerte , el agua que me va cayendo de la chaqueta me cae en la parte delantera del asiento y se me queda entre las piernas y aunque me ponga el patalon de lluvia al final me cala.
.55594A5D5B574A0E0A380 dijo:No se si le pasa a alguien mas pero las 3 o 4 veces que me ha pillado lluvia un poco fuerte , el agua que me va cayendo de la chaqueta me cae en la parte delantera del asiento y se me queda entre las piernas y aunque me ponga el patalon de lluvia al final me cala .
No se si tendra algo que ver que el asiento lo subi al maximo para poder llevar las piernas mas estiradas pues mido 1,90.
6B746F7C7A721D0 dijo:Por curiosidad, los que habeis puesto el electroventilador, como haceis para para ponerlo en funcionamiento.
saludos.
es manual,yo lo conecte al pulsador de los calienta puños en la posicion que calientan menos.445B4053555D320 dijo:Por curiosidad, los que habeis puesto el electroventilador, como haceis para para ponerlo en funcionamiento.
saludos.
1F0D1F490 dijo:Casi como la R?
Ya que vais calentitos en invierno, también os toca ir así en verano :
Que la moto perfecta no existe, por muy enamorados que esteis de ella![]()
001200560 dijo:Pero esa misma protección hace que esa moto sea muy calurosa en verano, sobre todo a baja velocidad ¿no?
061406500 dijo:Casi como la R?
Ya que vais calentitos en invierno, también os toca ir así en verano :
Que la moto perfecta no existe, por muy enamorados que esteis de ella![]()
19001E1A1F1F530 dijo:[quote author=001200560 link=1264275173/4#4 date=1264279559]Pero esa misma protección hace que esa moto sea muy calurosa en verano, sobre todo a baja velocidad ¿no?
Eres un poeta ;D ;D ;D ;D,pero tienes más razón que un santo545344585F694F695B57445F57360 dijo:buenas, haga frio llueva ó calor la rt es la mejor![]()
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saludos
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D,unos más que otros ;D ;D ;D4D5F4D1B0 dijo:Este hilo está lleno de puretas![]()
compadre,hay que reconocer que los plastiquitos hace que montar en moto sea un gustazo. Yo fui reacio hasta que tuve que dar mi brazo a torcer y reconocer que con los plastiquitos se hacen mejor los caminitos. Ahora tengo ademas de la RT una H D y la diferencia es brutal, no puedo hacer ni la mitad de las cosas que hago con la RT, prefiero las maletas, los plasticos y todas las viejadas que tenga, ahora eso si sin pasarse, yo ya creo que la RT es mi limite, no creo que pasara a una goldwing o una LT, para mi gusto ya es un poco exagerado...352735630 dijo:Este hilo está lleno de puretas![]()
120012440 dijo:Pero para comodidad absoluta ya están los coches, con tanto plastiquito se pierde la esencia de ir en moto, notar la velocidad ...
Nos hacemos puretas con la edad :
Yo renegaba de los coches con cambio automático y con el paso del tiempo he acabado teniendo uno, lo dicho, los años nos vuelven cómodos![]()
Tengo 35 y una RT,¿quien es más carroza? :716371270 dijo:Podriamos montar una encuesta de edades con R o con RT, seguro que los pilotos de RT son más carrozones ;D
Yo tengo 42, pero aparento 41![]()
Tengo 35 y una RT,¿quien es más carroza? :7169292E457C75687F6C7F681A0 dijo:[quote author=716371270 link=1264275173/92#92 date=1265994839]Podriamos montar una encuesta de edades con R o con RT, seguro que los pilotos de RT son más carrozones ;D
Yo tengo 42, pero aparento 41![]()
Tengo 35 y una RT,¿quien es más carroza? :534153050 dijo:[quote author=7169292E457C75687F6C7F681A0 link=1264275173/93#93 date=1265995317][quote author=716371270 link=1264275173/92#92 date=1265994839]Podriamos montar una encuesta de edades con R o con RT, seguro que los pilotos de RT son más carrozones ;D
Yo tengo 42, pero aparento 41![]()