Diagnóstico de averías en servicio técnico no oficial

[Deiotarus]

Hola amigos. El caso es que estaba pensando llevar a mi R12 R a la revisión de los 40.000 km. además de diagnosticar unos problemas que tengo con el ABS y el testigo de advertencia amarillo con símbolo de motor al dar contacto. Me han comentado que el hardware necesario para diagnosticar estos fallos sólo lo tienen en los servicios oficiales BMW y no en los "no oficiales".

¿Sabéis si esto es cierto? ¿Ese hardware sólo lo puede tener un servicio oficial BMW?

El caso es que me da un poco de aprensión llevarla a un servicio no oficial para ahorrarme un buen dinero pero que no sean capaces de diagnosticar bien los problemas.

¿Alguna sugerencia? Gracias

 

[Esperanto]

Yo tengo un amigo que lo ha llevado a un servicio no oficial con un fallo de abs, y este lo que ha hecho es llevar la moto a un centro oficial para resetear des de el ordenador de la casa, osea el oficial.
aunque muchos tallers no oficiales presumen de tener estos aparatos...

 

[pedrogv]

Buenas,

Yo al taller que la llevo, no es un taller oficial y es mas es oficial yamaha, pero bueno en ese taller son MECANICOS y por lo tanto no tienen problema en reparar cualquier moto de cualquier marca, bueno el caso es que tienen el "aparato" diagnosticador y reseteador.

Salut i Vsss