Diferencias entre chasis k100
- Autor Manu79
- Fecha de inicio
versiano
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Hombre Manu... lo primero sería presentarte, presentar tu makina y luego pues ya si eso preguntas no?? digo yo que es lo mínimo.
Lo segundo es que sí hay diferencias...
Un saludo,
Lo segundo es que sí hay diferencias...
Un saludo,
Jjjj tienes razón buenas a todos de nuevo, y tan nuevo que recien hoy me estreno con vosotros.
La cuestion que me trae a este foro es que tengo en mente "reciclar" una k100 que pasò un buen tiempo tirada en una palleira. Entre muchas cosas que veo que necesita, tenia la idea de poder pasarla a otro chasis en mejor estado, de ahi mi pregunta sobre las diferencias entre chasis de esta maquina.
Gracias de antemano y disculpas por la entrada a "saco".
La cuestion que me trae a este foro es que tengo en mente "reciclar" una k100 que pasò un buen tiempo tirada en una palleira. Entre muchas cosas que veo que necesita, tenia la idea de poder pasarla a otro chasis en mejor estado, de ahi mi pregunta sobre las diferencias entre chasis de esta maquina.
Gracias de antemano y disculpas por la entrada a "saco".
versiano
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La diferencia esta en que las antiguas ancla el depo por detrás, lleva para anclar un tornillo y en las nuevas lleva dos anclajes laterales que van por presión.
Si es del 84 por ejemplo, pues chasis 1 tornillo. Si es de los nuevos, pues de dos anclajes...
Editado
K75 special "By Versiano"
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Josep Maria
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Ajusto un poco las fechas.
La mía es del 06/10/1987 y lleva el sistema de dos anclajes.
La mía es del 06/10/1987 y lleva el sistema de dos anclajes.
pepebmwk
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Hola Manu.
Puedes aclarar eso de "en mejor estado".
De no estar roto, yo lo llevava a arenar y pintar al horno.
El trabajo para el cambio, es el mismo que el de desmontar para pintar.
Resultado para otros 30 años.
Un saludo, Pepe.
juanjoburi
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Yo pienso como Pepe, si no está desoldado ni doblado o podrido, yo lo pintaría y como nuevo.
saludos.
saludos.
pepebmwk
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De que parte de Galicia?
pepebmwk
Curveando
Pues cerca tienes a un muy buen amigo mio.
Conoce muy bien las BMW incluso las Ks y le puedes pedir consejo.
Conoce muy bien las BMW incluso las Ks y le puedes pedir consejo.
Josep Maria
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Miro las fotos y se me cae la baba... . Esto tiene que ser vicio.
Puesss si tienes curro si y dinero que gastar, pero si debajo de esa capa de m***** hay un diamante en bruto, bien empleado está. K100 base con carenado TCP y con NIVOMAT 
. Esa debe de llevar el depósito sujeto con dos tetones y el aforador de boya.
Saludos
. Esa debe de llevar el depósito sujeto con dos tetones y el aforador de boya.Saludos
rapumir
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Y aun lleva el depósito del liquido de freno trasero antiguo.
esa foto me recuerda a la de guaneurone!!!
esa foto me recuerda a la de guaneurone!!!
pepebmwk
Curveando
Busca el numero de chasis y metelo en esta web :
http://bimmer.work/
Te saldra una ficha de fabrica, en Aleman, donde vienen los datos de esa moto.
Un saludo, Pepe.
http://bimmer.work/
Te saldra una ficha de fabrica, en Aleman, donde vienen los datos de esa moto.
Un saludo, Pepe.
Última edición:
versiano
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Es de las nuevas. Fijate en las estriberas y las tapas. Efectivamente es de dos tetones.
Al lío! Jejeje
K75 special "By Versiano"
Al lío! Jejeje
K75 special "By Versiano"
Corsa9006
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Es una empresa romántica. Puede ser un romance... Y si NO lo tomas como un negocio y sólo es pura diversión, seguramente lo será, ánimo. Si lo que buscas es una restauración rentable, olvídalo (o haz una "caferacer"). Como nota curiosa, esos espejos pueden valer como el 20 o el 30% de la moto tal cual está.