Pues hoy despues de dar una vuelta con la moto, m he dedicado a ajustar el ralentí de la moto, despues de dejarla a punto s me ha ocurrido medir la temperatura de ambos cilindros con un termometro industrila infrarojos.
Mi sorpresa es que tanto en culatas, como en escapes, salidas de colectores etc,el cilindro izquierdo esta 15 grados mas caliente que el derecho, incluso poniendo la mano en la salida de los escapes se nota mas presion en el cilindro izquierdo, a que puede ser debido..
Mi sorpresa es que tanto en culatas, como en escapes, salidas de colectores etc,el cilindro izquierdo esta 15 grados mas caliente que el derecho, incluso poniendo la mano en la salida de los escapes se nota mas presion en el cilindro izquierdo, a que puede ser debido..