Diferentes Software 1300 GS
- Autor Martacd
- Fecha de inicio
canduterio
Curveando
125 013 041
De septiembre del 24
Y no pienso cambiarlo, va de p.m.
De septiembre del 24
Y no pienso cambiarlo, va de p.m.
Yo también tengo 127 012 050. Septiembre 2025. Pedida a fabrica y terminada en Berlin el 27 de agosto. Gs 1300 ASA. Hasta el momento 1100 kms. Todo perfecto. Cambio muy suave tanto manual como antomatico. Yo probé este modelo en su lanzamiento en Málaga hace tres años manual y para mi gusto iba bastante peor tanto en ruido de motor como en cambio de marchas. Han pasado tres años y creo que algo ha mejorado
pedropedales
Curveando
Los fabricantes suelen cambiar los mapas, para diferenciar en algo las versiones de sus modelos, no solo en la pegatinas. Lo ideal seria que poder probar una serie de mapas y quedarte con el que mas te guste. Pero desgraciadamente, eso no esta a disposicion de los particulares.
Hola,
son actualizaciones del software, versiones nuevas que machacan la anterior. Se supone que aportan mejoras y corrigen fallos.
La última es la 127 012 050 como han indicado varios compis.
Ojo, son reacios a actualizar, lo hacen cuando hay fallos reportados por el cliente.
Será interesante si alguna vez van a dejar actualizar OTA, imagino que no será cuando las ranas críen pelo sino que además se pongan gomina.
Saludos,
Alex
Si pasáis revisión oficial o queréis instalar algún accesorio que necesite reprogramación como la alarma o los antiniebla dar por hecho que os cae actualización.
Lo que no entiendo yo es que deis por hecho que con ella la moto va a ir peor??? Y si va mejor???
Yo creo que con esta es la tercera que tiene la moto... no noto nada, corre como un demonio
canduterio
Curveando
Hombre yo soy de los que piensa que si va bien no toques para qué tocas y teniendo en cuenta los precedentes de la cagada que hizo BMW con la actualización de las 1200 o 1.250 pues eso llámame desconfiado
A mi en las revisiones no me han actualizado. Tengo esta desde marzo 2025Si pasáis revisión oficial o queréis instalar algún accesorio que necesite reprogramación como la alarma o los antiniebla dar por hecho que os cae actualización.
Lo que no entiendo yo es que deis por hecho que con ella la moto va a ir peor??? Y si va mejor???
Yo creo que con esta es la tercera que tiene la moto... no noto nada, corre como un demonio
Adjuntos
La 50 va de cine, dejaros de historias.
Hubo una actualización en las 1250 que algunos (no todos) dicen que va peor??? No sé en qué.
Por una que se supone ha ido peor no váis a hacer norma... pensar la cantidad de actualizaciones que se hacen y nadie dice ni pío.
Como apliquéis eso a todo... espero no roben a alguien en vuestro barrio porque una vez que roben ya no salís de casa imagino.
Aquí el Administrador sin ir más lejos, actualizó su 1250 y dice no haber notado nada y yo dije que iba mejor, si, mejor, pero es que yo hacía bastante off con ella y las mejoras en off compensaban con creces las mínimas pérdidas en on que reconocí notar.
Mínimas repito.
Hubo una actualización en las 1250 que algunos (no todos) dicen que va peor??? No sé en qué.
Por una que se supone ha ido peor no váis a hacer norma... pensar la cantidad de actualizaciones que se hacen y nadie dice ni pío.
Como apliquéis eso a todo... espero no roben a alguien en vuestro barrio porque una vez que roben ya no salís de casa imagino.
Aquí el Administrador sin ir más lejos, actualizó su 1250 y dice no haber notado nada y yo dije que iba mejor, si, mejor, pero es que yo hacía bastante off con ella y las mejoras en off compensaban con creces las mínimas pérdidas en on que reconocí notar.
Mínimas repito.
Yo no se cual llevo la verdad, hasta el mecánico del concesionario que conozco me dijo si funciona mejor no actualizar, pero cierto es que en la revision de los 10.000 me actualizaron por obligación (segun me dijo el mecanico) tenia varias campañas, y me di cuenta porque tuve que volver a configurar todos los modos de conducción, sincronizar tf, casco etc.
Yo tengo la 40, Enero 2025, y ni 1 sólo problema porque no tengo el extra de suspensión adaptativa ??? La que sube y baja al arrancar y parar.
kowalski gs
Curveando
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En breve empezará alguno como con la 1250 que una versión está capada, que otra la han dejada blanda, que suena menos, que corre más etc… y el placebo continuará el trabajo.
Tu lo has dicho, el problema es que la gente lee y no filtra y no saca sus propias conclusiones de todo lo leido, simplemente se queda con el dato que le interese en ese momento.No todo el mundo vale para leer foros
Hola toniperla,
Has notado alguna diferencia al cambiar de software respecto al anterior? mejor, peor, igual,...
Te fallaba algo antes?
Actualmente tengo la versión 126_012_060 en mi 1300 GS y va bien, no he notado nada, fallo ni error alguno. No se si esta última tiene alguna mejora.
Un saludo
Ah... se ve que no son muy elocuentes con las explicaciones estos de BMW
Muy bien, te agradecería que pusieras qué tal va...
Yo calculo que en un par de meses me toca pasar por el conce, a ver...
Gracias
La mía la acaban de actualizar. Todo ok, excepto que la distancia a la que reconoce la llave se incrementó hasta unos 6 metros o algo más. Pasaré a comentarlo a ver si está relacionado con la actualización, que imagino que si.
mariafria
Curveando
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el mismo que me han puesto hoy, no me reconoce el cardo en modo tft , tuve que conectarlo como segundo teléfono
Yo utilizo un Sena, de momento sigue configurado como siempre. Si tienes oportunidad de probar lo de la llave.... Para dar contacto, como siempre, 1 metro aprox. Pero con la moto encendida no salta el mensaje hasta unos 6 metros
En mis trece.
Lo que no puede ser es que las actualizaciones del firmware de estas motos no estén descritas públicamente con el detalle de los errores corregidos y de las mejoras aportadas, como pasa en general en la industria informática.
Lo que no puede ser es que las actualizaciones del firmware de estas motos no estén descritas públicamente con el detalle de los errores corregidos y de las mejoras aportadas, como pasa en general en la industria informática.