¡Buenas a todos! ¿Que opináis del kit completo de discos embrague TRW? No se muy bien el porqué de la adoración de los barnett.. (lo desconozco) o si es por gustos o modas..ya que he observado que en el mercado hay más variedad y muy bien acabados y de marcas alemanas o punteras...algo de luz? Saludos!
Discos embrague TRW
- Autor ivibma
- Fecha de inicio
hondakiller
Curveando
no compreis trw ni de coña... no valen para las k1200 ni para las k1300 , si los comprais tendreis un bonito pisapapeles , avisados quedais
Jaspe77
Allá vamos
Cuál es el motivo de que los discos TRW u otros, no sirvan para las K1200S o K1300S? A nivel técnico me refiero.
Una compañía como TRW, que hace discos de embrague para mil modelos, y tiene para estos modelos de BMW concretamente, entiendo que los habrán probado y certificado de algún modo. No?
Que sean mejores, peores, buenos, malos…. Ahí ya no entro, pero que hagan unos discos indicando que son para un modelo, y realmente no valgan… alguna explicación técnica tendrá que tener, no??
Saludos
Una compañía como TRW, que hace discos de embrague para mil modelos, y tiene para estos modelos de BMW concretamente, entiendo que los habrán probado y certificado de algún modo. No?
Que sean mejores, peores, buenos, malos…. Ahí ya no entro, pero que hagan unos discos indicando que son para un modelo, y realmente no valgan… alguna explicación técnica tendrá que tener, no??
Saludos
Flow
Curveando
Deseando saber los motivos. No obstante con la experiencia de nuestro compañero Hondakiller en ese tema......hay que darlo por cierto. Saludos.
hondakiller
Curveando
ya no entro en si son buenos o malos (los que yo vi son pesimos comparados con los barnet) , pero el problema principal es que no sirven para las k1200 ni k1300.... no entran dentro de la campana.... no se si es que son para las k1200 del modelo anterior a 2005 o que , pero los resaltes no encajan en el almenado de la campana , lo pongas como lo pongas.
de ahi lo de que comprariais un bonito pisapapeles
de ahi lo de que comprariais un bonito pisapapeles
Jaspe77
Allá vamos
Y a nadie se le ha ocurrido escribir a TRW, un email para informar?
Una empresa tan consolidada y que haga un recambio que no sirva para el modelo que indican…. Me suena raro raro.
Que todo puede ser, eh?
Pero vaya, era curiosidad. No seré yo el que si cambio discos ponga TRW.
Saludos
Pues si lo dice el maestro.. será así..si sirve de algo esta pequeña experiencia que he tenido hoy,pues bien.. tuve en la mano un kit trw y un barnett y la verdad es que los trw parecen con más material, como si fueran mejor acabados con más material.. no se.. hablando desde la ignorancia, pero es la sensación que me dieron... Hablé con repuestos calleja, con ubricarmotos y con Dam sport haciéndome el loco y preguntando la compatibilidad y resultado y los tres me dijeron que iban bien...
claro que querrán vender, pero arriesgarse a las devoluciones y mala fama..no sé yo.. pero como digo, si hondakiller dice lo contrario será así..!
claro que querrán vender, pero arriesgarse a las devoluciones y mala fama..no sé yo.. pero como digo, si hondakiller dice lo contrario será así..!
hondakiller
Curveando
el problema de los trw es que las lenguetas no coinciden con el almenado de la campana
y si , se pueden montar.... pero....
hay que limar una de las lenguetas en todos los discos para que encajen , lo cual considero que es un poco chapuza
se de buena que ese problema existe por que un chico que vino a reparar la campana pidio un kit a pesar de que se lo adverti y no hubo manera de montarlo , y se de varios casos mas , asi que no sere yo quien recomiende a nadie que compre un kit de esa marca hasta que se compruebe que se ha subsanado eso y que una vez montados y probados , rinden como se espera de ellos y duran al menos 40.000 km que es el minimo que duran los barnet
y si , se pueden montar.... pero....
hay que limar una de las lenguetas en todos los discos para que encajen , lo cual considero que es un poco chapuza
se de buena que ese problema existe por que un chico que vino a reparar la campana pidio un kit a pesar de que se lo adverti y no hubo manera de montarlo , y se de varios casos mas , asi que no sere yo quien recomiende a nadie que compre un kit de esa marca hasta que se compruebe que se ha subsanado eso y que una vez montados y probados , rinden como se espera de ellos y duran al menos 40.000 km que es el minimo que duran los barnet
tronco
Allá vamos
los Barnett sin pegas, me dió por probar los Trw y como dice hondakiller, ahí están de pisapapeles con pocos kilómetros, si no recuerdo mal era porque no entraban bien las marchas
pinocho_tf
Acelerando
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Buenas tardes, siguiendo el hilo del tema os pongo en antecedentes , tengo una k1200s del 2008 con 135,000 kms y nunca le he cambiado el embrague . Ahora me planteo ir mirando kits de embrague para una futura instalación de éstos y reparar la campana del embrague que ya lleva sonando una temporada (he bicheado los vídeos de hondakiller para saber el procedimiento)…
La pregunta es ; sé que existen kits embrague de barnet y en este hilo se habla que los TRW no le valen . He investigado y los embragues de serie de la BMW (que tanto me han durado y que vende la casa BMW) son de la marca SF-SACHS, alguien sabe o ha contactado con alguna marca/empresa que los venda para nuestros modelos ???
He bicheado internete y no me ha arrojado luz al respecto , alguien sabe algo ???
La pregunta es ; sé que existen kits embrague de barnet y en este hilo se habla que los TRW no le valen . He investigado y los embragues de serie de la BMW (que tanto me han durado y que vende la casa BMW) son de la marca SF-SACHS, alguien sabe o ha contactado con alguna marca/empresa que los venda para nuestros modelos ???
He bicheado internete y no me ha arrojado luz al respecto , alguien sabe algo ???
Jaspe77
Allá vamos
El plato de presión de origen si es SF-SACHS, aquí lo tienes:
motosapiezas.com
pero los discos, no lo tengo yo tan claro que sean de esa marca.
A ver si alguien puede dar más luz al asunto
Saludos
Plato De Presión embrague Zf-Sachs BMW K1200
Recambio Plato De Presión Zf-Sachs Bmw Aplicaciones BMW K GT (K41) 1200 01/05 BMW K LT/M 1200 99/09 BMW K RS (K13) 1200 97/00 BMW K RS (K41) 1200
pero los discos, no lo tengo yo tan claro que sean de esa marca.
A ver si alguien puede dar más luz al asunto
Saludos
nono_jaencity
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Por la pinta, ese kit no valen para las k1200/1300 vale las las k12 anteriores, las R/RS y LT.El plato de presión de origen si es SF-SACHS, aquí lo tienes:
Plato De Presión embrague Zf-Sachs BMW K1200
Recambio Plato De Presión Zf-Sachs Bmw Aplicaciones BMW K GT (K41) 1200 01/05 BMW K LT/M 1200 99/09 BMW K RS (K13) 1200 97/00 BMW K RS (K41) 1200
pero los discos, no lo tengo yo tan claro que sean de esa marca.
A ver si alguien puede dar más luz al asunto
Saludos
Como bien dice Tomás, los dientes que tienen no entran en la campana.
Mi pregunta es la siguiente: están más que testados los Barnett que van fenómenos como producto económico de calidad 200€ +\- y luego tenéis el de origen como producto premium 600/700€ ? Que más opciones necesitáis?
Recientemente me vino un señor a la tienda preguntándome los los kits barnett y me saltó con las mismas que los TRW estaban algo más económicos y dale al run run, que la moto la iba a vender y que quería lo más barato que si se los conseguía. Directamente te me dije que no, pudiendo conseguírselos, por qué sabría que el problema sería para mi.
Se fue, y a los 8/10 días volvió a llevarse un kit de barnett que tengo en stock, el evitaba sacar el tema, pero le tiré de la lengua y al final acabó dándome la razón.
Mi consejo es que no inventéis más, ya está todo más que inventado y probado por nuestro compi Tomás y respaldados por los que hemos ido detrás de él.
Pd: Tomás que te queda para hacer vídeo del reglaje de válvulas que ya mismo me toca !!
Saludos desde Jaén.