Pues yo creo que no la has llevado en marchas largas por debajo de 4000rpm, es todo traqueteo saltaempastes ???, yo tuve la V2 y le pasaba lo mismo, mucha potencia arriba a base de perder bajos y si quieres ir a 80 para que el radar no te cace tienes que ír en 3ª, la V4 creo que aceptaba la 4ª pero vamos, más de lo mismo
Pues yo creo que no la has llevado en marchas largas por debajo de 4000rpm, es todo traqueteo saltaempastes, yo tuve la V2 y le pasaba lo mismo, mucha potencia arriba a base de perder bajos y si quieres ir a 80 para que el radar no te cace tienes que ír en 3ª, la V4 creo que aceptaba la 4ª pero vamos, más de lo mismo
Coincido contigo en el resto
Estoy contigo, Anot72.
Es que yo creo Affleck y desconozco los datos de la xr, puesto que a mí no me gusta nada. Que no quieren entrar en esa guerra.
Britten, yo creo que a los de BMW con las ventas que tienen de sus dos buques insignia GS Y GSA, de momento no pretenden más, cualquier cosa que hagan es un valor añadido más y venderán sin problemas.
Anot, pues yo pienso que no es comparable.Siempre hasta el día de su presentación hablando de conjeturas. Por lo que he leido hasta ahora, quieren que sea muy confortable, finura, suavidad, rutera y etc.
Britten, a ser optimistas y ya vendran tiempos mejores.Yo tengo una GSA Lc 2014 que compre nueva recien salido el modelo porque me paso lo mismo que ahora con esta V4 y aunque estoy super contento con ella y no me ha dado el menor problema despues de 6 años el cuerpo empieza a pedirte "renovar la ilusion" de seguir montando en moto, el problema es con 54 años y toda una vida disfrutando de esta aficion a uno ya no le vale cualquier cosa, esa "ilusion" en los nuevos modelos de BMW no la encuentro solo la he visto en esta Ducati, pero como dije anteriormente mi economia actual no me permite por las circunstancias que estamos viviendo darme un capricho de este calibre pero no tengo problema en seguir disfruntando de mi adventure que por otra parte es una magnifica moto y esperar hasta que se pueda "renovar la ilusion" posiblemente vestida de rojo...je je je..
Anot,partiendo de la base q a mi no me gusta.Yo creo que no es una moto para grandes rutas OJO es mi opinión y puede q este equivocado
Pues para mi lo contrario he tenido la Multi 1200 y he probado la de y no me gustó nada.
Hola, no se como has realizado ambas pruebas tanto en kilómetros como en tipo de ruta, pero la Multi gana en comodidad por goleada, y no lo digo yo como propietario de una, sino de más de un compañero que ha poseído la XR.
Tiene una pinta estupenda. Como se ha dicho aqui. Es ilusionante. Salu2
Tiene una pinta estupenda. Como se ha dicho aqui. Es ilusionante. Salu2
Aquí tienes un V4 de 13.600 € con distribución variable de válvulas y basculante monobrazoYo tengo una GSA Lc 2014 que compre nueva recien salido el modelo porque me paso lo mismo que ahora con esta V4 y aunque estoy super contento con ella y no me ha dado el menor problema despues de 6 años el cuerpo empieza a pedirte "renovar la ilusion" de seguir montando en moto, el problema es con 54 años y toda una vida disfrutando de esta aficion a uno ya no le vale cualquier cosa, esa "ilusion" en los nuevos modelos de BMW no la encuentro solo la he visto en esta Ducati, pero como dije anteriormente mi economia actual no me permite por las circunstancias que estamos viviendo darme un capricho de este calibre pero no tengo problema en seguir disfruntando de mi adventure que por otra parte es una magnifica moto y esperar hasta que se pueda "renovar la ilusion" posiblemente vestida de rojo...je je je..
!Eso sí que son una piñas retroiluminadas, y no el truño actual, donde se ilumina el contorno de algunos botones desde dentro de la piña, pero no las letras como en las fotos que acabas de poner!Nuevas fotos........ la verdad que el modelo promete estar interesante.
Piñas con los botones iluminados interiormente.
Control de crucero adaptativo
Navegador integrado en el TFT, teléfono, sistema SOS y posibilidad del FCW fordward collision warning ( aviso de colisión) y BSD blind side warning (aviso de puntos ciegos).
Aquí se puede ver como lleva unos deflectores laterales a parte de la pantalla grande delantera. Será una buena moto rutera....
Esperemos Britten, que tanta expectación te está causando, luego no te "defraudes"
.?
Affleck, no he tenido la 1260 y no puedo opinar si cuesta meterla mucho en curva.
