Duda novato f800s
- Autor hiplord99
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Obbx,
No tiene nada que ver que pases las revisiones en taller oficial o no para que te pasen las campñas, de hecho yo mismo no la llevo a actualmente al oficial y he pasado campañas.
V's
Hiplor99,
Para que te sirva de guía, yo vendí una a un compañero forero hace ahora tres años, una F 800 S del 2.007, con unos 37.000 kms (la correa sin cambiar también lógicamente) por 3.500 €
V's
Lo que marca la diferencia es la limitación ,mirar el mercado .De hecho las que estan limitadas a 35kw no a 25kw no duran ni una semana en el mercado y por consiguiente su precio.Kit limitación :375€ más itv y mano de obra(500€aprox)
El tema del aceite es un mal muy extendido ,ponerlo en Google .De hecho me ha pasado un par de veces en coches .
El tema del aceite es un mal muy extendido ,ponerlo en Google .De hecho me ha pasado un par de veces en coches .
snatching
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Tienes una moto preciosa (igual que la mia). ¡Enhorabuena!
A ver si un día coincidimos por madrid y nos contamos impresiones que yo también son novato, en mi caso la compré en marzo (parezco un fresco hablando de quedar sin haber sido presentado).
Como te han dicho ese aceite tan negro no parece ser nuevo, la mía cuando se lo cambié estaba así y ahora es amarillito y tiene ya 1.000 kilómetros.
Yo le voy a quitar la limitación atimpex que lleva dentro de unas semanas, a ver qué tal se notan esos supuestos otros 40 cv extra.
A ver si un día coincidimos por madrid y nos contamos impresiones que yo también son novato, en mi caso la compré en marzo (parezco un fresco hablando de quedar sin haber sido presentado).
Como te han dicho ese aceite tan negro no parece ser nuevo, la mía cuando se lo cambié estaba así y ahora es amarillito y tiene ya 1.000 kilómetros.
Yo le voy a quitar la limitación atimpex que lleva dentro de unas semanas, a ver qué tal se notan esos supuestos otros 40 cv extra.
Si ,cuéntanos si se nota mucho la deslimitación .La mía también lleva limitación atimpex.
No has pensado en aprovechar el buen mercado de las f800s a 35 kw y venderla para comprar otra.
Y lo de quedar podríamos organizar una quedada de f800s por Madrid
No has pensado en aprovechar el buen mercado de las f800s a 35 kw y venderla para comprar otra.
Y lo de quedar podríamos organizar una quedada de f800s por Madrid
snatching
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¿Crees que es mejor venderla y pillar otra deslimitada? Pues no lo había pensado, pero es que la acabo de comprar! Tambien era una forma de saber que la moto no tenia mucho trote encima. El kit puede que lo pueda vender de segunda mano y sacar algo por el.
Y si, yo m´apun!
Una excepción a los aceites amarillitos: si usas aceite motor rico en molibdeno (Bel Ray y Motul tienen varias referenicas) el aceite es negro desde el primer día.
Manuel
snatching
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Bien dicho! yo me refería al 10w40 mondo lirondo que recomienda el fabricante, será que en este caso concreto es así.
Buenas !!!
A que concesionario la llevas??? ¿Te llegan alguna carta indicando que tienes alguna campaña pendiente o pasas de vez en cuando por el concesionario a ver si hay alguna campaña pendiente?
A mi en Rolen me cobraron por el cambio de los manguitos de admisión aun que en teoria hay una campaña para eso ( aparte de no resolver el problema de las paradas).
Lo comente en el concesionario y me dijero que una moto con 10 años y que no ha pasado las revisiones en BMW, la casa no se hacia cargo.
Saludos.
Última edición:
Es tan sencillo como que llegas y meten tu nro de bastidor en su aplicación y allí pone si tienes alguna campaña pendiente o no, no tiene que ver con las revisiones, otra cosa es una atención comercial
Salu2
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Salu2
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snatching
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:shocked: Pues la mia los cumple en noviembre. He estado en bmw para comprar unos tornillitos, no sé si en ese momento con el VIN miraron si había alguna campaña pendiente, porque cada vez que voy con moto o coche me piden todos los papeles.