DavidGTS1000
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Hola, yo soy usuario de BMW en coche y estoy muy contento, pero por desgracia, tuve una muy mala experiencia con una K100RT y decidí ceñirme al dicho motero de una BMW esta bien asta que deja de ir bien...
Bueno el caso es que soy el orgulloso dueño desde hace 7 años d una Yamaha GTS 1000 que conservo en un estado admirable físico y mecánico, con menos de 40.000km. Y que dicho sea de paso además de encantarme, solo me h dado satisfacciones, jamás ha tendido problemas y se va y va como la seda.
La cuestión es que mañana he quedado con una persona que me ofrece a cambio de el una BMW R1150RT supuestamente en perfecto estado, con 69000km. supuestamente bien mantenida y con el tema del servo solucionado. Ante esta cuestión llevo toda la semana dando vueltas al hecho de aceptar no su propuesta, ya que la R1150Rt es una moto que también me satisface y tiene una buena cotización anqué hay demasiadas a la venta. De cambiarla seria por el hecho de como es limitable podría compartirla con mi hermano ya que yo tengo otras dos motos para uso urbano... pero no se si hago buen cambio y que he de mirar y escuchar en la BMW para cerciorarme de que no patino en el cambio.
Ojala pudiera personarme mañana con alguien que entendiera de ese modelo o fuera propietario, para asesorarme sobre el estado de la moto. Yo se que entrego una moto en perfectísimo estado y que solo aportara buenos momentos, sensaciones y exclusividad... pero a veces e cuestión de mirar para delante y también me gusta cambiar de tercio probar cosas nuevas.
PDT: Ya se por lo que he leído que la sensación y suavidad de una Japo de 4 cl. no es la misma que la del bóxer.
A ver si podéis ayudar a tomar a decisión correcta y asesorarme a la hora de revisar la R1150RT. La cita para el posible cambio es mañana por la mañana
Gracias y Saludos
Bueno el caso es que soy el orgulloso dueño desde hace 7 años d una Yamaha GTS 1000 que conservo en un estado admirable físico y mecánico, con menos de 40.000km. Y que dicho sea de paso además de encantarme, solo me h dado satisfacciones, jamás ha tendido problemas y se va y va como la seda.
La cuestión es que mañana he quedado con una persona que me ofrece a cambio de el una BMW R1150RT supuestamente en perfecto estado, con 69000km. supuestamente bien mantenida y con el tema del servo solucionado. Ante esta cuestión llevo toda la semana dando vueltas al hecho de aceptar no su propuesta, ya que la R1150Rt es una moto que también me satisface y tiene una buena cotización anqué hay demasiadas a la venta. De cambiarla seria por el hecho de como es limitable podría compartirla con mi hermano ya que yo tengo otras dos motos para uso urbano... pero no se si hago buen cambio y que he de mirar y escuchar en la BMW para cerciorarme de que no patino en el cambio.
Ojala pudiera personarme mañana con alguien que entendiera de ese modelo o fuera propietario, para asesorarme sobre el estado de la moto. Yo se que entrego una moto en perfectísimo estado y que solo aportara buenos momentos, sensaciones y exclusividad... pero a veces e cuestión de mirar para delante y también me gusta cambiar de tercio probar cosas nuevas.
PDT: Ya se por lo que he leído que la sensación y suavidad de una Japo de 4 cl. no es la misma que la del bóxer.
A ver si podéis ayudar a tomar a decisión correcta y asesorarme a la hora de revisar la R1150RT. La cita para el posible cambio es mañana por la mañana
Gracias y Saludos
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