Todas las Ks comparten el mismo eje para la bomba de aceite y de agua, entre ellas hay un espacio vacío de tal modo que si falla el retén del aceite o del agua, libera el líquido por ese agujero. Es un solución muy ingeniosa de saber si fallan los retenes.
No se te ocurra tapar el agujero, si lo hicieses puedes correr el riesgo de que en caso de que fallen los retenes se mezclen anticongelante con aceite en el cárter o el sistema de refrigeración.
También es importante comprobar que está limpio, a veces se tapona con la suciedad.
Si ves que te pierde aceite o anticongelante por ese agujero, no lo dudes, falla algún retén (o los dos) y toca cambiarlos.
Este problema es sobradamente conocido de nuestras Ks.
Saludos
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