Hola. R1200RT (LC 2018).
El otro día fui a coger la moto y escuché un ruido extraño al arrancarla que después de un rato vi que provenía como del amortiguador trasero.
Es un ruido cíclico como un muelle oxidado en una cama vieja. Mire a cambiar la posición de 1 casco / 1 casco+maletas / 2 cascos+maletas y ya no sube ni baja la amortiguación (tampoco se ilumina en el cuadro la selección)
Si que me acorde que la última vez que cogí la moto llevaba seleccionado la posición de 1 casco+maletas y como ese día iba con la mujer lo cambié con el peso de los dos encima de la moto a 2 cascos+maletas.
Seguro que algo se ha desgastado o roto ya que parece que quiere hacer el movimiento de tensado/destensado del muelle pero no lo hace.
Se sabe si hay alguna solución sencilla o es un caso de tener que desmontar toda la moto para sacar el amortiguador completo?
Gracias. Todas las respuestas son bien recibidas.
El otro día fui a coger la moto y escuché un ruido extraño al arrancarla que después de un rato vi que provenía como del amortiguador trasero.
Es un ruido cíclico como un muelle oxidado en una cama vieja. Mire a cambiar la posición de 1 casco / 1 casco+maletas / 2 cascos+maletas y ya no sube ni baja la amortiguación (tampoco se ilumina en el cuadro la selección)
Si que me acorde que la última vez que cogí la moto llevaba seleccionado la posición de 1 casco+maletas y como ese día iba con la mujer lo cambié con el peso de los dos encima de la moto a 2 cascos+maletas.
Seguro que algo se ha desgastado o roto ya que parece que quiere hacer el movimiento de tensado/destensado del muelle pero no lo hace.
Se sabe si hay alguna solución sencilla o es un caso de tener que desmontar toda la moto para sacar el amortiguador completo?
Gracias. Todas las respuestas son bien recibidas.
Eso sería así si hubiese que sacar también el amortiguador delantero que es el más laborioso de sacar... Sacar el trasero solamente es bastante más sencillo en la RT 2018.