El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 71! Manual!.

Karlos BMW

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Venimos de estos post.  ;)

El Box de las K 1200 RS / GT (I).

El Box de las K 1200 RS / GT (II).

El Box de las K 1200 RS / GT (III).


Bufff, cuanto tiempo sin aumentar la lista ...  

Bueno, que no vamos a ser menos, no?.  ???

Hay lista de usuarios de K1200S, K1, R1200RT .... y con las K1200RS, que?    

Venga, os animo a apuntaros a la lista, indicando año, kms, equipamiento y a ser posible, poniendo una foto de vuestras monturas.  

Para poner fotos, seguir este post.  


Como poner fotos en los post!


Je, je, mucho pedir, pero me faltaba a mí la breve descripción.  

A ver ...  

K1200RS 04 con 4.500 km y subiendo ...  

Extras:  

Puños térmicos ... protector bomba de freno ... intermitentes blancos ... suspensión trasera deportiva ... tornillería varia acero inoxidable ... top case BMW 35 l ... termómetro - voltímetro ... neumático trasero 180/55 ZR 17 ... logos K1200RS en los laterales superiores del carenado ... tornillería vista pintada en el color de los revestimientos ... escudo BMW sobre embellecedor tija de dirección ... rejilla riñones quilla ... rejilla radiador de aceite ... nick reflectante ... Black Flash en extensión guardabarros trasero ... juego de bocinas FIAMM AM 80 ... alarma original BMW ... maletas pintadas personalizadas ... maletas tipo city personalizadas ... bombilla de plasma   ... ah! cola de escape cromada!  

Y por último, deflectores manos.  

Oñoooo! Ahora que he visto la foto!  

Pantalla original BMW ahumada!  

No sé si me dejo algo en el tintero, pero ya lo iré actualizando.  


Bueno, por ahora la lista está en el Box y los cuatreros que son:

Yo mismo como el Box (modestia aparte):  K1200RS 04 Azul mandarín - Blanco alpino. En enero del 05, tenía 5.800 km, actualmente 40.000 km.   Getxolandia.  :)


Espantomovil: K1200RS 97 Amarilla. 34.000 Km.  


El Mulo: K1200RS 03 Azul mandarín - Blanco alpino. 21.000 Km. Madrid.  


Podenko: K1200RS 00 Gris grafito. 120.000 Km.  


Triple K: K1200RS 03 Azul mandarín - Blanco alpino. 4.000 Km.  Madrid.


Biel 1200: K1200RS 99 Roja. 120.000 Km.  Vitoria.


Y la lista continua con ...

EnriKeK12: K1200RS 03 Negra. 22.000 Km.  


Godo: K1200RS 98 Amarillo mandarín. 28.000 Km.  


Rafeta: K1200RS 01 Negra. 40.000 Km.  


Bernar: K1200RS  Azul dakar - gris metalizado. 75.000 Km.  


Manxo: K1200RS 02  Azul. 14.400 Km.  


Javo: K1200GT 04  Azul. 14.000 Km.  


Brile: K1200RS 01  Azul. 41.000 Km.  


Interceptor: K1200RS 04 Azul mandarín - Blanco alpino.  Por cierto, donde estás que me decías que ibas a aparecer por este post?  


Karles Rs: K1200RS 03 Azul mandarín - Blanco alpino. 49.000 Km.  


Eskalofrios: K1200RS 03 Negra. 28.000 Km.  Zaragoza.


Axo: K1200RS 01 Negra. 3.500 Km.  


Demiurgo: K1200RS 98 Rojo Marrakech..   56.000 Km.  


Fran Galán: K1200RS 01 Azul eléctrico. 37.000 Km.  


Tejo: K1200RS 99 Gris y azul. 54.000 Km.[/b]  


Uno: K1200RS 05 Roja. 19.000 Km.  


Lenero: K1200RS 98 Roja. 42.000 km.    


Erekoose: K1200RS 99 Blanca - Azul. XW.YZV Km.  


VivaCai: K1200RS 04 Blanca - Azul. 30.000 Km.   Madrid.


Juanuki y Carmen: K1200RS 01 Blanca - Azul. 30.000 Km.  


Jesusoli: K1200RS 02 Negra. 43.000 km.    


Kaganchuelo: K1200RS 02 Negra. 35.000 km.    


MiguelonGS: K1200RS 01. Gris y roja. 26.000 km.  


Tenishop: K1200RS 99. Rojo bermellón. 50.000 km.    


Ducal: K1200RS XX. Gris y roja. 44.000 km.  


44 Magnum: K1200RS 00. Roja. 80.000 km.    


Boquete: K1200RS 97. Azul. 88.000 km.  


Aceptaremos como animal de compañía a ...


Pegarsi: K1200GT 04. Azul Mandarín.  49.000 km.  


y a  Parodri: K1200GT 05. Azul Mandarín.  27.500 km.  Bermeo.


TreuFoc: K1200RS 02. Antracita. 30.000 km.    


Ulisses: K 1200 RS 98. Roja.  100.020 km.  


Mapi: K 1200 GT 03. Verde.  40.900 km.  


Meño_Volante: K 1200 RS 00. Negro Antracita.  73.000 km.  


Edge: K 1200 RS 98. Amarillo - plata.  61.215 km.  


Kanosaferrol: K 1200 RS 97. Roja. 28.00 km.  


Varo0_1: K 1200 RS 97. Azul. 51.000 km.


James 007: K 1200 RS 99. Roja. 50.000 km.


Escarcha: K 1200 RS 02. Negro metalizado. 13.025 Km.  ;)


Marmol1: K 1200 GT 03. Azul mandarín. 40.800 Km.  :)


Andres K1200GT: K 1200 GT 03. Azul mandarín. 62.000 Km.  :)


Getafe: K 1200 RS 02. Negro metalizado. 13.025 Km.  :)


JaviDelux: K 1200 GT 03. Gris verde metálico. 58.000 Km.  :)


Rafagua: K 1200 GT 04. Azul mandarín. 40.000 Km.  :)


Gus K12RS: K 1200 RS 04. Granate metalizado. 27.000 Km.  Madrid. :)


Pedrogv: K 1200 RS 02. Azul. 22.000 Km.  :)


Urbi: K 1200 RS 02. Azul mandarín - Blanco alpino. 30.000 Km.  :)


Damy K 1200 RS: K 1200 RS 00. Negra. 60.000 Km.  :)


Angel Madrid : K 1200 RS 97. Amarilla Gris. 50.000 Km.  Madrid.  :)


Feger: K 1200 GT 03. Azul metalizado. 36.000 Km.  :)  


Javi73: K 1200 RS 97. Amarilla. 98.000 Km.  :D


Pacolo: K 1200 GT 05. Gris. 36.000 Km.   ;)


EMB4299: K 1200 RS 99. Roja. 40.000 Km.   ;)


Antoine156: K 1200 RS 02. Negra. 37.000 Km.  :D


Harrimansat: K 1200 RS 99. Roja. 13.000 Km.  :D


Oixu: K 1200 RS 02. Azul. 33.500 Km. Granollers (Barcelona). :D


Suso: K 1200 RS 03. Azul. 70.000 Km.  Lleida.  :D


Ric: K 1200 GT 04.  Azul mandarín. 47.000 km. Zaragoza.    :D


Goiko-Mexico: K 1200 RS 03.  Azul mandarín / Blanco Alpino. 40.000 km. México.    :D


Mayki: K 1200 RS 03. Gris. 31.000 Km. Badajoz.  :)


Dani k1200gt: K 1200 GT 04. Azul mandarín. 65.000 km. Lugo.  :)


Marbella: K 1200 RS 02. Roja y plata. 35.000 Km.  :)


Juancho: K 1200 GT 04. Azul mandarín. 86.000 Km.  Córdoba. :)


Pinone: K 1200 RS 98. Roja. 57.000 Km.  La Carolina, Jaén. :)


Epoxi2007: K 1200 RS 97. Roja. 32.600 Km. Ontinyent, Valencia. :)


Atalpesplata: K 1200 RS 97. Amarilla Gris. 80.000 Km. Barcelona.  :)


Bruce K: K 1200 RS 97. Roja. 67.000 Km. Madrid.  :)


Y por último ... Soyvarela: K 1200 GT 03. 50.000 Km. Madrid.  :)

Ah!, en Ampuero ví una como la mía, salvo detalles.  No sería la tuya Karlos RS?.  


Y no me creo nada que seamos tan poquitos, y encima, casualidad que creía que tenía una moto exclusiva, y El Mulo, Triple K, Interceptor y Karlos RS, la tienen igualita salvo detalles.  

Que pasa, que las regalan!  


Ah! Una cosa. Pasaros por aquí, me interesa vuestras opiniones.  

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1129813684


Poco a poco, ya somos 71!  

Por cierto... actualizando kms ... solo hacemos un total de 3.154.588 km con nuestras Ks 1200 ... contra los 12.000.000 kms largos de ... este post de ... http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1236971726/0
K 100 / 1100 RS.  


Bueno, por tiempo definido, he colgado el manual de taller de la K 1200 RS.   8-)

Manual K 1200 RS


Y aquí teneís un post ... para hacer alguna cosa a nuestras Ks.  ;)

Como mejorar una K 1200 RS

Como cambiar el cardan!

Como poner un helicoil!

Como reparar el amortiguador de dirección!

Brico instalación xenon!



Este es un excelente post de Ovidio que supongo que valdrá para nuestras Ks.  :)

Como cambiar el líquido de frenos en BMW con Servo-ABS.


Clikeaís el enlace, y luego arriba a la derecha, donde pone "Por favor introducir"`... poneís las letras que aparecen en la ventana, al lado se "aquí" y le daís a "Dowload", haciéndolo dos veces.  

Como comento, es un enlace temporal, que si no se utiliza, se pierde con el tiempo.   ::)

Un saludo, y tranquilos con la llave de carraca.   ;)


Por cierto, cuelgo aquí algo de información que siempre conviene tener a mano.  ;)

[img]http://img518.imageshack.us/img518/9392/bmwk1200rscuadrodeaveradr2.jpg[/img]


Bueno, acabo de subir el manual de la alarma en formato PDF, aunque un poco chapucilla.  :-?

Manual Alarma BMW

Supongo que descubrireís funciones muy útiles.  ::)

Y una web interesante.  :)

http://www.k12rs.com/RideFast.htm
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 65! Manual!

Hola a tod@s, en primer lugar quiero matizar que mi RS no es roja si no granate metalizado, por favor Karlos cambia el color en el listado de cabecera. Actualizo datos kilometraje 27.000  :D

Aprovecho para poner algunas fotos, pensaba que lo había hecho en el post anterior  :o

[highlight]En primer lugar mi super chica y la moto ;D[/highlight]
imgp3565.jpg


imgp3148t.jpg


[highlight]Control de velocidad, muy comodo  ;)[/highlight]
imgp0638g.jpg


imgp0662l.jpg


[highlight]Por supuesto con portamatrículas del foro, como debe ser  ;)[/highlight]
imgp3028.jpg


imgp2833.jpg
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 65! Manual!

Gus muy guapas las dos, la roja está impecable. ;)



El jueves pasado fui a recoger moto nueva con un buen amigo, por cierto panadero(Honda) él, que se ha cambiado al mundo GT, las probamos en la Rider y todavía estoy alucinando con la GT 09, en cuanto a estética te podrá gustar mas o menos, pero lo que es indudable es que es impresionante en cuanto estabilidad, aceleración, en cuanto a..., todavía estoy alucinando. [smiley=2vrolijk_08.gif]

Una fotillo con la mía al fondo.



Un saludo.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 65! Manual!

Bueno, bueno...pues ahi voy. Desde Córdoba me incluyo en la lista con mi K 1200 GT (-04) que, por lo que veo en las fotos, es gemela de la de Rafagua. Gracias a ello me he enterado que el color de mi moto es azul mandarín. El código de color sí lo sé porque pinté hace poco las maletas y la tapa del top case y resultó ser el 909. La moto es del 2003, aunque yo solo disfruto de ella desde 2007. Estoy muy contento y a sus 86.000 kms va como un reloj. Aquí os dejo una fotillo.

Por cierto, Rafa, me da la impresión de que tienes sofá de gel. ¿Es así?. Ya me contarás si merece la pena ponerlo.
Un saludo a todos.
img3319l.jpg
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 65! Manual!

Pues yo creo que si merece la pena, sobre todo si tienes que hacer viajes de varias horas, bastante más cómodo, sobre todo si vas con pasajera, seguro te lo agradecerá. :D

Además le añadí unos alzadores de manillar con lo que la postura en la conducción mejoro bastante, llevo instalado un intercomunicador Autocom y soportes para navegador y mp3. ::)

Muy contento también con ella, tiene cincuenta mil kilómetros y si ningún problema.

Fíjate como la llevé este verano por el Algarve Portugués. ;)




Un saludo..
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 65! Manual!

Gracias por la información, Rafa. También había pensado en poner los elevadores de manillar, pero me retiene un poco el precio que he visto que tienen, por muy de aluminio especial aeronaútico que sean. Los que he visto por internet se suben por encima de los 150 euros y eso que aun no sé si necesitaría una línea de freno más larga.
Tienes la moto hecha un cromo. Enhorabuena
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Bienvenido Juanchi. :D

La GT se ve muy bonita, pero ... sabes que con un fileteado color gris plata se vería mucho mejor?

Yo se lo hice a un amigo, y la verdad es que gana bastante.

Tienes que poner un detalle del anclaje del top, que parece artesanal.

Yo llevo el de Givi, y con ese puedes levantar la moto. ;D ;D ;D

Claro, si eres de Bilbao. :P
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Gracias por la bienvenida, [highlight]Karlos[/highlight]. La verdad es que no me ha dado aun por hacerle muchas mejoras a la moto, tan solo me he dedicado a disfrutarla haciendo kilómetros, pero ya me está entrando el gusanillo. No estaría mal que pusieras alguna foto o enlace para ver como queda el fileteado que me indicas. En cuanto al anclaje del top, es el que me pusieron para el SHAD. No sé si existe otro para esta marca que se adapte a la moto. Para que te hagas una idea, creo que es el mismo que se ve en la moto de GUS (o al menos muy parecido), solo que, al tener las maletas puestas en mi moto, no se aprecia muy bien. Si tienes alguna idea de como se puede mejorar se admiten sugerencias con mi agradecimiento por delantado.
Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Karlos BMW dijo:
Gus K12RS, curioso que no lleves el fileteado en el lado izquierdo.

[img]http://img198.imageshack.us/img198/3984/imgp0662l.jpg[/img]


Por cierto, donde lo conseguiste?  ::)


Rafagua, se ve estupenda.  ;)
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Hola a tod@s, KARLOS no sé a que te refieres con el fileteado, la moto la tengo hace justo un año, me la compré el 7 de octubre porque el 9 era mi cumpleaños ;D estaba y sigue igual, impecable. La compró mi amigo SALCEDO en Alemania con unos 6.500 km

Por favor aclaración con foto si es posible con respecto a lo del fileteado, estoy intrigado.

Ráfagas
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

GUS-k12RS dijo:
[quote author=Karlos BMW link=1255028574/0#7 date=1255202353]Gus K12RS, curioso que no lleves el fileteado en el lado izquierdo.

[img]http://img198.imageshack.us/img198/3984/imgp0662l.jpg[/img]


Por cierto, donde lo conseguiste?  ::)


Rafagua, se ve estupenda.  ;)
Hacer clic para expandir...


Hola a tod@s, KARLOS no sé a que te refieres con el fileteado, la moto la tengo hace justo un año, me la compré el 7 de octubre porque el 9 era mi cumpleaños  ;D estaba y sigue igual, impecable. La compró mi amigo SALCEDO en Alemania con unos 6.500 km

Por favor aclaración con foto si es posible con respecto a lo del fileteado, estoy intrigado.

Ráfagas[/quote]

Je, je, fijaté en las llantas en esta foto.

[img]http://img123.imageshack.us/img123/2968/imgp3028.jpg[/img]


Y en esta foto, que algo cambia en las llantas.

[img]http://img198.imageshack.us/img198/3984/imgp0662l.jpg[/img]
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Con el fileteado, me refiero a unas tiras de unos 2 - 3 mm adhesivas, que le dan otro toque.

Yo se las puse en las maletas, pero también a una K 1200 GT Azul mandarín.

[img]http://img399.imageshack.us/img399/7171/maletavistaderecha4fy.jpg[/img]

[img]http://img275.imageshack.us/img275/8163/maletadercha022dq.jpg[/img]


Y aquí la K 1200 GT de un amigo. ::)

[img]http://img197.imageshack.us/img197/6981/pict1098medium.jpg[/img]


Ah! Este es el soporte de Givi, aunque montado con una pequeña variante. ::)

[img]http://img297.imageshack.us/img297/7590/pict2200parrillalateralgb6.jpg[/img]
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Vale...... ya me he enterado. ;D ;D

Aclaro, hace muy poco le he puesto a modo de prueba la franja en las llantas del mismo color de la moto, y la foto en la que no aparece es porque es anterior al invento ;D

Quiero ponerle los deflectores de la k 1200 GT del carenado para que el calor de los ventiladores no me frian las piernas y los de las manetas, ya ví como te quedaron en la tuya y me gusta mucho. También he pensado ponerle la pantalla de la GT, es mas alta y seguro que protege mejor que la original, es cosa de presupuesto ::) ::) pero ya lo haré.

Ráfagas.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Comprendido lo del fileteado, [highlight]Karlos[/highlight]. Compruebo que el anclaje de GIVI es bastante más estético que el de SHAD, aparte de que no hay que desmontar la parrilla trasera para instalarlo, como ocurre con este último. En fín, todo será estudiar la manera de como hacerlo un poco más estético.
[highlight]Gus[/highlight], si por deflectores te refieres a las rodilleras negras (creo que las llaman así en BMW) que bajan longitudinalmente por el carenado, te puedo decir, desde mi experiencia con GT, que no evitan para nada que te abrases las pantorrillas con el calor del motor, puesto que sale por los huecos que hay por delante de la palanca de cambios y pedal de freno y estos quedan por la parte anterior de las rodilleras, es decir, junto a las piernas. En verano es insoportable a veces hacerle kilómetros a la moto con pantalón corto, sobre todo a velocidades bajas o si andas por ciudad con ella. Te aconsejo que antes de ponerlos, si te decidieras, te informes sobre el tema. Sí te digo, sin embargo, que son un buen protector para el carenado ante la posibilidad de que se vuelque la moto.Yo he tenido la experiencia y al levantarla no tenia ni un rasguño.

Por cierto, [highlight]Karlos[/highlight], tuve que levantarla con ayuda. Uno, aunque trata de mantenerse en forma, no es de Bilbao. :D
Saludos.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Los deflectores de las manos son prácticos, pero no me parece muy bien como se sujetan, ya que me parece un poco chapucilla, como si fuera un pegote, que al fin y al cabo es así, ya que no se molestaron en hacer muchos cambios para hacer una GT de la RS.

Solo un poco de cosmética.

En cuanto a los deflectores de las rodillas, me parece que ahí si que pierde la personalidad la RS, al igual que la pantalla alta.

Yo habitualmente llevo la pantalla en posición baja que me parece más estético, y solo con lluvia o altas velocidades, la elevo.


Y si algo criticaría de esta moto, y es especial de la GT, es que las maletas a parte de sobresalir mucho de la moto, en el caso de la izquierda, el escape se la come.

Lo del volumen de las maletas, es algo que me hizo decantarme por poner las tapas tipo city, y con ello perder capacidad.

Aunque la verdad, es una moto para disfrutarla, con sus pegillas. ;)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Rafagua:
Si no es indiscreción, ¿donde has pillado el asiento de gel, parece un baehr? ¿es un Corbin? ¿que tal de preci0?. Es que ya se me ha abierto el 2º tapizado, que en Calleja no se puede decir qur fuese barato.
Creo que para subir a mi mujer la única opción sería el de Corbin con el respaldo ;D................vamos, de lujo. Es decir éste http://www.corbin.com/bmw/k12.shtml

vvvvvvvvvvvvvvvvvvssssssssssssssssssssss
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Indiscreción ninguna para eso estamos en este foro. :)

Lo adquirí en topsellerie, con la opción de quedarme con el mío hasta que me llego el de gel, enviándoselo en el mismo envoltorio y sin quedarme sin moto un solo día.

En cuanto al precio a mí me costo sobre los trescientos ochenta euros, barato no es, pero muy contento con la compra, la diferencia con el de origen es abismal.

A la misma vez dos amigos Panaderos los cambiaron también y hasta la fecha todos contentos, hemos hecho viajes largos y creo que si no lo llego a cambiar tal vez... :'(

En esta empresa el director para la exportación se llama Aurelién, te puedes comunicar en español tanto por correo como por teléfono. 8-)


http://www.topsellerie.es/asientos-...sas-cubrepiernas-cubremanos-moto-scooter.html

Una foto de esta misma tarde donde se aprecia bien el asiento. :)




Un saludo.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Muchas gracias por la información. ;).
La verdad es que es un poco carillo si se compara con un tapizado sobre el que tengo; pero tendiendo en cuenta el precio de uno nuevo, tampoco sale mucho más caro ::).

vvvvvvvvvvvvvvvvvssssssssssssssssssss
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

KARLOSBMW
Por favor, podrias poner unas fotos en donde se vea los puntos de sujeccion
del soporte de la maleta GIVI, porque yo quiero adaptar el que tenia en la K1 y
asi me seria mas facil y me serviria de guia burros (para un idem como yo)


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Aprovechando la ocasión karlos ese soporte es para el Givi de 52 l, , es especifico para esta moto.??????

Estoy pensando cambiar el actual , me cuesta mucho cerrarlo el que tengo con los dos cascos system V.

Gracias anticipadas. ;)

Un saludo.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Muy buena la información sobre la colocación de baúl. :)

La semana pasada le cambie por el Maxia de 52 l, no ha sido necesario las barras laterales de sujeción, le he instalado un soporte sobre la rejilla original con cuatro tornillos con sus respectivas pletinas, sobre éste el anclaje donde se apoya el baúl (dos tornillos enroscados sobre el soporte), creo que ha quedado bastante consistente. 8-)

Ayer se lo lleve al pintor para que le dé el color de la moto, caben perfectamente los dos cascos y además le he colocado la luz de freno, con lo que he aumentado la seguridad. ;)

Un saludo y gracias.
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Como ya os he comentado este baul GIVI, lo tenia en la K1, y ahora lo
quiero pasar a la K 1200RS.¿ Sabies si se vende solo lo que son los
herrajes para la sujeccion de la base en donde va anclado el baul?. Puesto
que la base, me sirve( por supuesto son las barras que sujetan esa base o
plataforma a la moto las que no me sirven de la K1 a la K 1200)


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Yo compré exclusivamente los herrajes con la parrilla de Givi, sobre la que la coloqué la de la R 1150 GS, para llevar el top de la K 1100 LT que también llevo en la K 100 RS 16V. 8-)

A que parece un galimatías? ;D ;D ;D
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Aibalahoista :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Si tiene triple soporte porta baules. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-). Te animaria a que le
pusieses quinta rueda y asi podras llevar tambien remolques de trailer. Pero ojo el tema
de los carnet de conducir, que con remolque de trailer, necesitaras un carnet especial.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


De todas formas, gracias por tu inestimable ayuda y por ser tan claro con tus exposiciones
fotograficas, porque ya lo dice el refran, una imagen vale mas que mil palabras.


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Aibalahostia que vas a tener razón y que tengo un triple portatop! ;D ;D
Solo tengo que coger la llave de carraca y quitar uno u otro.

Por cierto, estoy tentado de hacerla un seguro y darla un voltorrio después de 10 meses desde el último. ;-)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

Yo te animaria totalmente a que vuelvas a asegurar tan preciosa y eficaz maquina,
pero como sois los de Bilbao, que la vas a asegurar,en invierno, para poder probar
la eficacia de la cordura.

Pero lo dicho,animo, y vuelve a sentir a la incomprendida como es la K1200rs (y ademas
de incomprendida, es un maquinon).


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

LA VERDAD ES QUE ME PRESENTE EL OTRO DIA PERP NO ME VEO EN LA LISTA.SOY PINONE POSEO UNA K 1200RS DEL 98 ROJA CON 57000 KLM,ESTOY EN LA CAROLINA (JAEN).POR CIERTO LA PEGA DEL DISPLAY DE LAS MARCHAS Y EL RELOJ SE ME SIGUE APAGANDO Y ENCEDIENDO CUANDO QUIERE.UN SALUDO A Y BUEN FIN DE SEMANA A TODOS
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

Bienvenido Pinone. :D

Ya estás en la lista, pero que mejor que una foto para ver esa precisodad. ::)

Esperemos que soluciones tus problemas, y si te animas, tienes colgado el manual de taller en la primera página. :)

Por cierto, escribir en mayúsculas es sinónimo de chillar, así que avisa para taparnos los oidos. ;)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (III). 65! Manual

Os cuelgo la que yo creo que es la mejor foto de mi RS.
k1200rs.jpg
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

Con la gallega aun se lo estan pensando, porque la cosa no esta facil: En este
momento deshacerse de 3 motos a un precio decente, sin ser de saldo, esta pero
que muy complicado.

Y lo del a nueva es un calenton, que pasando los dias , ya se vera.


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

Tal como he dicho tenemos que ir a los saldos. Quien nos iba
a decir no hace tanto tiempo que para vender nuestras maquinas
tendriamos que hacer lotes.


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

Lo ideal y bonito, si pero el dia que toca...............

- pagar seguros, ya no tanto :( :( :( :( :(
- el dia de pagar rodajes, tampoco :( :( :( :( :(
- viendo el presupuesto de mantenimiento :( :( :( :( :(


Ahora es una gozada, simplemente poder mirar para ellas. Y lo bonitas que
son, cada una con sus particularidades.


Un saludo
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 66! Manual!

espantomovil dijo:
Rafagua:
Si no es indiscreción, ¿donde has pillado el asiento de gel, parece un baehr? ¿es un Corbin? ¿que tal de preci0?. Es que ya se me ha abierto el 2º tapizado, que en Calleja no se puede decir qur fuese barato.
Creo que para subir a mi mujer la única opción sería el de Corbin con el respaldo  ;D................vamos, de lujo. Es decir éste http://www.corbin.com/bmw/k12.shtml

vvvvvvvvvvvvvvvvvvssssssssssssssssssssss
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Hola

Yo lo llevo en mi k-100, y te aseguro que va de lujo :D :D

DSC03558%20%28Medium%29.JPG


Saludos
kuk :)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

Bueno aunque no hay fotos, voy a añadirme oficialmente a la lista de las 1200 rs

k 1200 rs año 1997,
32.600 km
roja.
extras : xenon,
intermitentes delanteros y traseros blancos,
luz posterior leds rojos y tulipa blanca.
aros relojes cuadro de mandos en aluminio anonizado.
tornilleria carenado en cromado ( originales en negro )

proximo extra: cupula nueva y escape remus (este para el 2011 por lo menos).
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!

Bienvenido Salva. :)

Lo de las fotos, claro que lo tienes pendiente, teniendo en cuenta los extras que llevas en tu K. ::)

Yo a la mía le puse una óptica blanca trasera de leds, pero como daba menos luz y apenas habia diferencia entre la luz de posición y la de freno, opté por quitarla. :-?

La solución pasaría por poner unos nuevos leds de alto brillo, pero vamos, que como que tengo la idea muy aparcada. ::)

Yo los tornillos. opté por pintarlos en el color de la moto. ::)

Vamos, que algo se puede mejorar. ::)

Lo dicho, bienvenido, y recuerda que en la primera página, tienes el manual de taller. ;)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!.

Con esta nueva imagen, y este post perdido por la profundidades, venga ya.................................

PARA ARRIBA
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 67! Manual!

715B485655496578776D3A0 dijo:
Eso, a ver si lo ve K jRS y se apunta con una K 1200 RS gallega o vasca. ;-)
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Bueno pues ya lo he visto ahora haber que alguien me explique lo de la gallega o la vasca  :D

Creo que la gallega se le ha pasado el calentón y a la vasca.... ????


Por cierto aquel de las 6 motos.... me suena no seria uno que le perdia aceite de lo lindo a una k1100 ke segun él aquello era asi?? :o

Por cierto ke bonitas son vuestras máquinaRS ;)
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!.

K jRS, pues está claro. :D

O la gallega con unos PR 2, o la vasca con unos Z6. :o

Pero ojo, no te vayas con la vasca a galicia, ni con la gallega a Siberia Gazteiz, porque creo que los neumáticos no van bien si cambian de región. ;D ;D ;D



Lo de la 1100, me da que seguro que cae alguno, porque visto lo visto después de nuestra visita a Llanes, donde por cierto, ponen un caldo de marisco lleno de tropezones ... por donde iba? ::)

Que que rico estaba el caldo. ;D ;D ;D
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!.

Atalpesplata: K1200RS 1997 Amarilla Gris. 80.000 Km. Barcelona


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Saludos
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!.

A mí, que tuve una 01, ya con frenos Evo, de color negro, me parece la decoración más acertada para esta moto. Lástima que no la mantuvieran en la 01. :-[
 
Re: El Box de las K 1200 RS / GT (IV). 68! Manual!.

Atelpesplata:
Bienvenido al mundo de la K 1200rs, una gran incomprendida y que te llenara de satisfacciones.

A Karlos:
Parece que a las 1200 les gusta Llanes, la mia estuvo por esa zona en Octubre, y siempre le queda ganas de volver, asi que  en cualquier momento, puede dar lugar a un encuentro en la zona K

Un saludo
 
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