Bueno, me refiero a que ningun vehiculo “nuevo” (homologado en los ultimos 4-5 años(o mas) ) lleva xenon.
El hilo de debate de la R1300GS
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Bueno, me refiero a que ningun vehiculo “nuevo” (homologado en los ultimos 4-5 años(o mas) ) lleva xenon.
kowalski gs
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Esta cruz es una cruz…
kowalski gs
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Van en los paramanos.
anot72
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Esa cruz está haciendo que el mundo hable 10 veces más de la GS que si hubiera dejado el faro actual, ¿no?
Totalmente….
kowalski gs
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Éxito total y signo identificativo.
Guste o no guste.
Yo me mantengo en lo que dije. Me dejó plof porque esperaba faro asimétrico, pero feo no lo veo. Ahora bien, tampoco es el faro de mi vida. Habrá que verla en vivo para tenerlo más claro.
Por cierto, con todo el cariño porque la GW la tengo como una futurible…. Algunos amigos míos lo saben
roadstero
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Ya lo que faltaba: que el frontal lumínico (ya no me atrevo a llamarle faro.....) tuviese reminiscencias quijotesco manchegas.......
Porque gigantes no son, ¿no?
Montecristo.
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Que pasa con mi goldwing32, no os metáis con mi viejora que la actualizo con dos pinceladas...
Russell Price
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lewish
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Esa X frontal es una metáfora cristiana para dar sepultura a los millones de mosquitos que morirán estampados en los dos próximos lustros.
Amén!
Amén!
Jezko
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Overlander, el faro en esta foto es diferente, ¿es un de esos render que salían cuando no sabíamos nada? O photoshop? Porque personalmente me gusta bastante mas
Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
johnybiker
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Bmw twitter X GS.
Más cagada que Elon Musk con su X
El ingeniero alemán le dijo al delineante que de momento pusiera una X de incógnito o pendiente y al final, como nadie le dijo nada más, se quedó así literal.
Más cagada que Elon Musk con su X
El ingeniero alemán le dijo al delineante que de momento pusiera una X de incógnito o pendiente y al final, como nadie le dijo nada más, se quedó así literal.
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whoanloo
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Igual hay paquete de iluminación y hay dos faros distintos.
Idea loca
Este faro, se mueve, oscila?
Me pregunto como funciona, algo debe hacer este faro y creo que esa será la novedad, aparte del diseño.
Lo digo por los espacios que hay alrededor de la pieza del faro.
Pues eso, idea loca
Este faro, se mueve, oscila?
Me pregunto como funciona, algo debe hacer este faro y creo que esa será la novedad, aparte del diseño.
Lo digo por los espacios que hay alrededor de la pieza del faro.
Pues eso, idea loca
Es un dron lumínico, sale de la cúpula y se poner a volar justo delante de ti, iluminándote como si fuera una farola.
anot72
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No, es como Death Stranding... para localizar y detectar Ev's (Entes varados en otra dimensión)
Hola que hay.
Ya sale en las revista solo moto.
Aquí están las fotos oficiales de la nueva BMW R1300GS, la esperada maxitrail que al fin, de manera involuntaria, a dado a conocer la marca bávara por un error en sus redes sociales.
En las imágenes podéis ver lo que ya os habíamos avanzado hace unas semanas, un nuevo frontal en el que se aprecia el radar anticolisión delantero, una óptica frontal con las luces de día en forma de X y coin una óptica pequeña elipsoidal, todo full led.
Para leer completo> https://solomoto.es/fotos-oficiales-filtradas-de-la-bmw-r1300gs/
Ya sale en las revista solo moto.
Fotos oficiales filtradas de la BMW R1300GS, ya sabemos como es la nueva maxitrail bávara.
Se acabó la incógnita de saber cómo es la nueva BMW R1300GS, gracias a unas fotos oficiales filtradas por error.Aquí están las fotos oficiales de la nueva BMW R1300GS, la esperada maxitrail que al fin, de manera involuntaria, a dado a conocer la marca bávara por un error en sus redes sociales.
En las imágenes podéis ver lo que ya os habíamos avanzado hace unas semanas, un nuevo frontal en el que se aprecia el radar anticolisión delantero, una óptica frontal con las luces de día en forma de X y coin una óptica pequeña elipsoidal, todo full led.
Para leer completo> https://solomoto.es/fotos-oficiales-filtradas-de-la-bmw-r1300gs/
Overlander
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"Por error" ya me extraña.
Overlander
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Si, es verdad, no había caído, se parece a un montón a un dron
niclaus
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Bueno, pues ahí va mi evaluación preliminar viendo las fotos finales y quedando a la espera de verla al natural. Tengo que decir, que si se confirma la reducción de kilogramos, sin entrar a valorar de momento las cuestiones estéticas, creo que BMW ha acertado de PLENO!
Vamos a ver en qué kgs. finales se queda, pero para mi se acercaria mucho al tipo de moto que yo necesitaría para la mayoría de mis usos.
No me cabe duda de que a nivel dinámico su comportamiento va a ser top.
A nivel estético, esa imagen de moto compacta, y que transmite limpieza de líneas sobre todo en su parte trasera, me gusta mucho. Creo que es un cambio de tendencia en los diseños de las Maxitrails, ya iniciado por Triumph en su nueva 1200.
BMW con su nueva hermana menor, al menos en su versión más campera, va en la misma línea.
En cuanto a lo que tengo menos claro es el tema del faro. No acaba de convencerme. La X no cabe duda le da personalidad, pero francamente, yo preferiría el faro del render aunque sea menos "rompedor" a nivel estético.
Por otra parte creo que el tamaño del Led no creo que afecte a su capacidad lumínica. En la mia, dos puntos relativamente pequeños iluminan con una potencia y nivel de amplitud bestial.
Por cierto hay otra
Moto que también tiene ciertas "equis" en su faro delantero.
Vss
Vamos a ver en qué kgs. finales se queda, pero para mi se acercaria mucho al tipo de moto que yo necesitaría para la mayoría de mis usos.
No me cabe duda de que a nivel dinámico su comportamiento va a ser top.
A nivel estético, esa imagen de moto compacta, y que transmite limpieza de líneas sobre todo en su parte trasera, me gusta mucho. Creo que es un cambio de tendencia en los diseños de las Maxitrails, ya iniciado por Triumph en su nueva 1200.
BMW con su nueva hermana menor, al menos en su versión más campera, va en la misma línea.
En cuanto a lo que tengo menos claro es el tema del faro. No acaba de convencerme. La X no cabe duda le da personalidad, pero francamente, yo preferiría el faro del render aunque sea menos "rompedor" a nivel estético.
Por otra parte creo que el tamaño del Led no creo que afecte a su capacidad lumínica. En la mia, dos puntos relativamente pequeños iluminan con una potencia y nivel de amplitud bestial.
Por cierto hay otra
Moto que también tiene ciertas "equis" en su faro delantero.
Vss
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miguelabellan
Allá vamos
A falta de verla en directo, a mi me encanta! Curiosamente lo que más me gusta es el faro
sin bromas eh, me parece súper futurista y fresco. Si encima me dan más potencia, cilindrada y menos peso… Encantado oiga! En fotos transmite ligereza, como la 900, me parece un giro muy acertado de BMW, deseando probarla.
sin bromas eh, me parece súper futurista y fresco. Si encima me dan más potencia, cilindrada y menos peso… Encantado oiga! En fotos transmite ligereza, como la 900, me parece un giro muy acertado de BMW, deseando probarla.
Pues a mí no me parece tan loca esa idea. Esas aspas saliendo hacia afuera......igual es que el faro oscila, pudiera ser
Es por si vas al comic con que puedas sacar los sables láser.
mediator
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Si se confirman:
- los 19kg menos a igualdad de condiciones que la actual
- suben un poco los CV (no hacen falta 145)
- la luz famosa en X tanto a nivel estético como, sobretodo, funcional
- mejora el cambio
- y el precio se queda de base alrededor de los 22k…
me la planteo para el próximo verano
- los 19kg menos a igualdad de condiciones que la actual
- suben un poco los CV (no hacen falta 145)
- la luz famosa en X tanto a nivel estético como, sobretodo, funcional
- mejora el cambio
- y el precio se queda de base alrededor de los 22k…
me la planteo para el próximo verano
anot72
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Si se confirman:
- los 19kg menos a igualdad de condiciones que la actual
- suben un poco los CV (no hacen falta 145)
- la luz famosa en X tanto a nivel estético como, sobretodo, funcional
- mejora el cambio
- y el precio se queda de base alrededor de los 22k…
me la planteo para el próximo verano
¿19 kg? ¿No eran 12 ó 14?
Se ha hablado de 12kg. Pero habrá que ver si es verdad. Pasaría de 249 a 237kg
Podría tener un sistema automático de regulacion altura foco ( es obligatorio si foco leds pasa de un determinado número de lumenes que creo que son 2000 lúmenes).
Frío, frío... la X sólo son luces DRL ( diurnas)
El foco central tendría que ser la luz de cruce ( y su ajuste automatico de altura del haz luminoso). Puede tener muchos leds
Y las de largo alcance ....¡debajo! En un rectángulo diminuto con muchos led y posiblemente con posición siempre activa de las largas ( similar al sistema matrix led)
https://www.visordown.com/news/new-bikes/2024-bmw-r-1300-gs-unmasked-leaked-photos
El problema que le veo a ese foco de larga distancia es lo encajonado que está, pero como tiene iluminar la lejanía.
Puede ser un faro que ilumine muy bien o como pasa en muchas maxitrail que tienen sus cosillas, no apropiadas por el alto coste de estas. Veremos en unos días, semanas, como ilumina la R 1300 GS .
No necesariamente.
Maximofpp
Allá vamos
Yo creo el hueco que comentas es precisamente eso, un hueco. Lo que se ve es la araña donde va apoyada la suspensión. Pero vamos, igual me equivoco
Totalmente de acuerdo. Pero estéticamente es un gran truño de moto. Y sí, vale, todos acabaremos con una. Lo sé!Va a ser la referencia indiscutible y dinámicamente entre aligeramiento y aumento de potencia pues ya os podéis imaginar
Es un cambio notable para dar un nuevo impulso al mito GS
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mediator
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Pues ya no me interesa
Ahora en serio... a ver si llega ya el jueves y se desvelan informaciones importantes. Me interesa a parte del precio, claro está, especialmente la altura de asiento (para los enanos de 1'70 siempre es un problema). Y si se confirman estos 3 colores vistos
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erkawa
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y si cuando inclina la cruz queda paralela al suelo lo que hace que la luz tenga mas intensidad y segun para donde tumbes va iluminado en plano en la curva, lo que hace un faro direccionable pero sin tener piezas moviles, solo detectando la inclinación iluminen solo dos aspas de esa cruz....
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lgca
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Pues ya no me interesa
Ahora en serio... a ver si llega ya el jueves y se desvelan informaciones importantes. Me interesa a parte del precio, claro está, especialmente la altura de asiento (para los enanos de 1'70 siempre es un problema). Y si se confirman estos 3 colores vistos
Teóricamente sube y baja. Así que la estatura no debería ser un problema.
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pacoGS
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Ese faro no es un simple faro, diseño aparte... a pesar de la filtración de las imágenes el día 28 nos espera mucha información relevante.
Mantengan las bocas cerradas que luego la hemeroteca nos pasa por encima.
Mantengan las bocas cerradas que luego la hemeroteca nos pasa por encima.
Russell Price
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Pues sí, porque parece que llevemos 2 años y medio esperando el lanzamiento de un faro...Algo que ni siquiera se ve cuando vas en la moto.Pues ya no me interesa
Ahora en serio... a ver si llega ya el jueves y se desvelan informaciones importantes.
A ver si resulta que lo que importa por aquí es lo chulo que se nos ve cuando paseamos con una moto con un frontal espectacular...
"Uff, qué vergüenza...espero que no me vea el vecino con esto que parece una moto china con este faro...!"
Última edición:
Pues sí, porque parece que llevemos 2 años y medio esperando el lanzamiento de un faro...Algo que ni siquiera se ve cuando vas en la moto.
A ver si resulta que lo que importa por aquí es lo chulo que se nos ve cuando paseamos con una moto con un frontal espectacular...
"Uff, qué vergüenza...espero que no me vea el vecino con esto que parece una moto china con este faro...!"
En mi caso me da igual lo que piensen al verme pero cuando bajo al garaje la moto me tiene que “enamorar”. Para mí es un factor importante. Y, repito, para mí.
Pues mira, eso para los enanos como yo de 1.70 si es un punto positivo. Incluso para valorar la GSA, que siempre ha sido fruta deseada y a la vez prohibida
TRELOG
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Pues vistas las fotos que hay, que no son muchas, me da la sensación de que no parece tan "grandota" y masiva como la actual.
Parece, o mejor dicho ME parece, que han suavizado el diseño, que han "redondeado las esquina".
Me gusta mas que la actual (lo que se ve) y creo que, aunque el foco de ahora era muy original y muy reconocible, este en "X" es chulo. Pero también da aspecto de mas recogido, mas comprimido.
Aunque ya digo que me gusta, cuando la veo tengo la impresión de que podria ser de otra marca (sin fijarte en los perolos, claro), y eso con las actuales no me pasa.
En cuanto a mecánica.
Pues no importa lo que saquen. será GS y eso lo explicará todo
Habrá corregido los fallos que no tiene la actual. Habrán mejorado las carencias que no tenia la actual. Y habrán conseguido mejorar lo inmejorable, poniendo mas potencia en un motor que era perfecto sin ella y haciendolo así inmejorable ... hasta que salga la proxima y lo mejore. BMW puede mejorar lo perfecto hasta el infinito y mas allá.
Para que quede claro, creo que será un motón increible, que derrochará calidad por donde pase y que muchas marcas tendrán que modificar algo en sus modelos para intentar seguir el camino. ME ENCANTARIA TENERLA. Pero tengo la sensación de que me pasaría como me ha pasado este mes con la Triumph, que despues de tener decidida la compra y elegido el color, me la dejaron probar... error del vendedor. Y no porque sean malas motos o peor que la mia, que ya me gustaria en alguna cosa. Sino porque cada uno tiene sus gustos.
Un saludo
Parece, o mejor dicho ME parece, que han suavizado el diseño, que han "redondeado las esquina".
Me gusta mas que la actual (lo que se ve) y creo que, aunque el foco de ahora era muy original y muy reconocible, este en "X" es chulo. Pero también da aspecto de mas recogido, mas comprimido.
Aunque ya digo que me gusta, cuando la veo tengo la impresión de que podria ser de otra marca (sin fijarte en los perolos, claro), y eso con las actuales no me pasa.
En cuanto a mecánica.
Pues no importa lo que saquen. será GS y eso lo explicará todo
Habrá corregido los fallos que no tiene la actual. Habrán mejorado las carencias que no tenia la actual. Y habrán conseguido mejorar lo inmejorable, poniendo mas potencia en un motor que era perfecto sin ella y haciendolo así inmejorable ... hasta que salga la proxima y lo mejore. BMW puede mejorar lo perfecto hasta el infinito y mas allá.
Para que quede claro, creo que será un motón increible, que derrochará calidad por donde pase y que muchas marcas tendrán que modificar algo en sus modelos para intentar seguir el camino. ME ENCANTARIA TENERLA. Pero tengo la sensación de que me pasaría como me ha pasado este mes con la Triumph, que despues de tener decidida la compra y elegido el color, me la dejaron probar... error del vendedor. Y no porque sean malas motos o peor que la mia, que ya me gustaria en alguna cosa. Sino porque cada uno tiene sus gustos.
Un saludo
Russell Price
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No, si lo mismo dije yo hace un par de días, lo recordarás. Pero al final nos hemos encelado con el faro, el faro, el faro.
Y hay otras cosas : pantalla, volúmenes, equilibrio visual entre la parte delantera y la trasera, fluidez de líneas, etc.A mí, el frontal, en la foto de la moto blanca, me parece espectacular, con las antinieblas o luces de largo alcance enmarcados por los "paréntesis" que hacen las tapas del carenado. Me falta una pantalla que equilibre por arriba.
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Xavier Latre
Arrancando
Pues mira, eso para los enanos como yo de 1.70 si es un punto positivo. Incluso para valorar la GSA, que siempre ha sido fruta deseada y a la vez prohibida
Y si además hay reduccion de altura va quedar monisima para mi 1,68
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pacoGS
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Me gusta hasta en blanco 
josepmaria
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Me gusta hasta en blanco
La GS en blanco, es guapisima. lo digo por experiencia.
por cierto estos perolos, los veo algo más voluminosos y algo más arriba que los de las 1200/1250. Vaya, parece motor totalmente nuevo.
Russell Price
Curveando
Sí, más arriba parecen... subir el centro de gravedad...bueno, habrá para todos los gustos.
Ah, otra cosa : seguro que ya hay suplementos "ad-hoc" para los paramanos, tanto en Wunderlich, Touratech, Hornig, etc, como en Alispresssss...