Lo curioso es que hay algunos que hace 4 dias decian que la 1250 era la bomba y ahora que esta desfasada, vamos no se, ando algo perdido, yo ya no se ni lo que llevo, pero mi 1250 continua dandome muchas satisfacciones, es que al final si que parece una guerra entre las dos motos, pero una, no existiria sin la otra.
Cada uno que haga lo que quiera , pero yo creo que cambiar la moto cada 3 años no es nada pasional, vamos que te compras la moto y no creo ni que la sientas tuya, con el puto select seguro que muchos ya piensan en el reestyling.
A mi me gustaria tener mi 1250 unos cuantos años meterle unos wilbers y disfrutarla hasta que sea una moto realmente obsoleta, cosa que yo creo que ahora no lo es, sobre todo las ultimas unidades que no son como las primeras 1250.
Pero si, es verdad que ya hace años que se ha impuesto esta manera de ir en moto y de co sumir desenfrenada, nos quieren hacer sentir que lo que compramos hace 4 dias y que iva tan bien quizas ahora no vaya tan bién, porque hay otro producto que nos hará sentir mejor, aunque el otro ya nos hacia sentir muy bién.
Vamos como decia un forero veterano esto es el cuento de nunca acabar, y si no hacer hemeroteca en el foro y leed los hilos de cuando salió la 1200 lc, la 1250, etc,etc.
Si os leeis este hilo con un poco de objetividad, en el fondo parecemos crios en el patio del cole, que si la nueva, que si la vieja, y todo por culpa de lo citado, esto es lo que quiere bmw, que tiremos las 1250 y compremos la nueva 1300 y punto, bienvenidos al capitalismo.
Lo que no se es como acabara el tema a finales de la decada con el tema de las emisiones y los putos coches eléctricos.
No veo yo la nueva gs con dos boxeres eléctricos.
Saludos!
PD: Yo ya se que la 1300 es cojonuda, pero joder que es solo una moto, no vuela ni se teletransporta.
Cada uno que haga lo que quiera , pero yo creo que cambiar la moto cada 3 años no es nada pasional, vamos que te compras la moto y no creo ni que la sientas tuya, con el puto select seguro que muchos ya piensan en el reestyling.
A mi me gustaria tener mi 1250 unos cuantos años meterle unos wilbers y disfrutarla hasta que sea una moto realmente obsoleta, cosa que yo creo que ahora no lo es, sobre todo las ultimas unidades que no son como las primeras 1250.
Pero si, es verdad que ya hace años que se ha impuesto esta manera de ir en moto y de co sumir desenfrenada, nos quieren hacer sentir que lo que compramos hace 4 dias y que iva tan bien quizas ahora no vaya tan bién, porque hay otro producto que nos hará sentir mejor, aunque el otro ya nos hacia sentir muy bién.
Vamos como decia un forero veterano esto es el cuento de nunca acabar, y si no hacer hemeroteca en el foro y leed los hilos de cuando salió la 1200 lc, la 1250, etc,etc.
Si os leeis este hilo con un poco de objetividad, en el fondo parecemos crios en el patio del cole, que si la nueva, que si la vieja, y todo por culpa de lo citado, esto es lo que quiere bmw, que tiremos las 1250 y compremos la nueva 1300 y punto, bienvenidos al capitalismo.
Lo que no se es como acabara el tema a finales de la decada con el tema de las emisiones y los putos coches eléctricos.
No veo yo la nueva gs con dos boxeres eléctricos.
Saludos!
PD: Yo ya se que la 1300 es cojonuda, pero joder que es solo una moto, no vuela ni se teletransporta.
, no vas desencaminado !!… moto polivalente , no ??
