Segun en el enlace de aliexpress pone que si.Aun no las he probado
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El inagotable y febril mundo de las CHUCHES en las GS/GSA....
- Autor NACho_H
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Segun en el enlace de aliexpress pone que si.Aun no las he probado
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Alberto357
Allá vamos
Ya me llegaron los protectores del chasis. Muy fácil de instalar. Me gusta como quedan.
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Gracias me has evitado comprar las de Amazon. Tenian buena pinta pero eso que se desintegren es que son de plástico malomalo ...
Las que has comprado en ebay son impermeables? Valen para las maletas expandidas o se quedan tal cual?
El espacio de la tapa de la maleta lo ocupan? Es decir, sobresalen?
Perdona que te taladre así pero llevo días pensando que si estas. Las otras, las del Decathlon...
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Soloalen
Allá vamos
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Impermeables, no. Expandibles si, parecen de una calidad muy buena, y si ocupan toda la maleta ya sea abierta o cerrada, luego si puedo mando foto del topcase que la que llevo montada.
No taladras tranquilo, estando aquí para ayudarnos.
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Sursum_Corda
Allá vamos
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Ya me llegaron los protectores del chasis. Muy fácil de instalar. Me gusta como quedan.
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Una pregunta, por desconocimiento... cuál es la función de esos protectores? evitar arañazos del chasis en esa zona?
O tienen alguna función más, protege de alguna forma más o alguna cosa más?
Gracias.
Disculpa, creo que me he explicado mal. Las BMW originales son más rígidas, IMpermeables, pero no aprovechan toda la maleta y valen (en concesionario) 100 euros por maleta.
Las que tengo yo, (otra marca y modelo) No son impermeables, son más blandas (tipo tela gruesa) pero las tres valen 100 euros y poco y aprovechan cada recoveco de las tres maletas.
Las maletas son impermeables, al menos nunca me han entrado agua en las Vario.
Proteger el chasis de las botas. Las botas de enduro son bastante duras y con plásticos duros que pueden llegar a rayar los metales por rozadura continua.
Mithrandir44
Curveando
Perdona. Me referia a las maletas Vario. Nunca las he llevado bajo un aguacero fuerte. ¿En esas condiciones, entra agua dentro de la maleta?
Las he llevado bajo lluvia y las he limpiado con pistola de agua y no me ha entrado agua nunca.
Sursum_Corda
Allá vamos
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Muchas gracias por la aclaración... tiene todo el sentido...
Yo en bolsas me decidí por las Givi, una de 48 y otra de 35 litros. Modelo TREKKEROUTBACK. Perfectamente impermeables con estupenda capacidad y se adaptan perfectamente a las maletas de aluminio y además vienen preparadas para poder colocarlas bien amarradas fuera de las maletas.
Eso si, algo son mas caras, pero es un producto que compras para años....
Eso si, algo son mas caras, pero es un producto que compras para años....
Mithrandir44
Curveando
Gracias
ariferra.arg
Allá vamos
En Sudamerica... mientras tengas luces visibles, no encandilen o no estan sucios... no hay problema... algunos te hacen alguna observaciones pero no conozco a nadie q lo multen x ello.
Pero ante piedrazos, barro, animales, bichos... son preferibles a mi entender los protectores de regilla... antes q los de cristal (q se rompen mas facil) o plasticos (q se ensucian u opacan con mas velocidad)... aunque q para limpiarlos es un chino (idem el de auxiliares)... yo prefiero los de regilla.
Esa es mi opinion
Sursum_Corda
Allá vamos
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En España no está permitido ningún elemento sobre el faro, ni protector de rejilla ni metacrilato ni nada de nada...
Puedes montarlo y quitarlo para pasar la ITV, ya que normalmente la GC no va buscando eso, por el momento...
Aunque los de rejilla llaman mucho la atención, lo mismo que los que cambian el color de la luz. Ha un protector de metacrilato que va colocado sobre un marco que tiene la misma forma del foco y es lo más discreto que hay. A primera vista salvo que conozcas la moto no te das cuenta.
jordi_pesca
Curveando
Hola Twiky cuando las expandes las bolsas interiores y expandes la maleta vario si que quedan a ras de la maleta Vario , pero hay espacio desaprovechado de ancho y un poco de alto de la bolsa interior
Las volveria a comprar???? ni si ni no, son de buena calidad y hay muchas cremalleras etc... pero como digo hay espacio desaprovechado de fabricación de ancho y de alto
Saludos.........
robgar06
Curveando
Otro accesorio interesante:
#Aliexpress € 26,15 22%OFF | Kit de montaje de barra de toro para motocicleta, luz de conducción antiniebla para BMW R1200GS R1250GS R1200 R1250 GS LC Adv Adventure 2014-2019
https://a.aliexpress.com/_BTEbd6
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Justo tengo estas más la tercera (la del baul) a mi me han ido muy bien. Como dije antes no son de tanta calidad como las bmw, y no son impermeables pero aprovechan todo el espacio. Las maletas vario son impermeables de por sí, el único problema es si tienes que mover el equipaje bajo lluvia, entonces tendrás que sacar la maleta entera. Yo no me arrepiento de haberlas comprado, la verdad.
Alberto357
Allá vamos
Principalmente evitar los arañazos de las botas que ya se me estaban empezando a marcar el chasis. Y de forma secundaria, todo estética. Es decir que pesa muy poco y si cumplen su función como creo que lo harán es una buena compra.
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Alberto357
Allá vamos
Yo tengo las maletas de Ali, Y me parecen que están bastante bien para lo que valen y la función que tienen que hacer. Cuando ha llovido no me ha entrado agua en la maleta barrio con lo cual a no ser que la sumerja que va a ser que no tengo la intención no creo que se moje lo que es la bolsa. Por eso que sea impermeable para mí es secundario.
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NACho_H
Curveando
Buenas. Actualizo el post en la primera página con otra chuche impresicindible para mí desde ahora:
- Cargador mantenedor de batería Optímate 4 dual can bus: después de la cuarentena motora es quien me ha resucitado la batería y me ha resuelto el problema. Mucha gente lo tiene y no he encontrado una mala opinión. Dado el estado de la batería lo he tenido que usar primero con pinzas y después a través de can bus, que es muy cómodo. Por 65 euros está muy bien.
https://www.motorraiz.com/optimate-4-tm246-dual-can-bus-edition
y sigo recomendando después de tener que usarla tras el confinamiento esta otra chuche que es comodísima y exacta a la décima....
https://www.amazon.es/gp/product/B07H971DSJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
- Cargador mantenedor de batería Optímate 4 dual can bus: después de la cuarentena motora es quien me ha resucitado la batería y me ha resuelto el problema. Mucha gente lo tiene y no he encontrado una mala opinión. Dado el estado de la batería lo he tenido que usar primero con pinzas y después a través de can bus, que es muy cómodo. Por 65 euros está muy bien.
https://www.motorraiz.com/optimate-4-tm246-dual-can-bus-edition
y sigo recomendando después de tener que usarla tras el confinamiento esta otra chuche que es comodísima y exacta a la décima....
https://www.amazon.es/gp/product/B07H971DSJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
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Buena pinta ese compresor. Quiero comprar uno y estoy en duda con el xaomi y este
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Yo tengo los dos, ese y el de Xiaomi. La ventaja del xiaomi es su tamaño, muy pequeño, el Oasser tiene cargador de mechero (el otro no, solo usb). Yo me quedaría con el xiaomi por el tamaño que es más práctico para llevar en la maleta.
Por cierto, lo compré en pc componentes ??
Michel1
Allá vamos
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Hola dos preguntas, el Xiaoni se puede conectar a la DIN? Y la batería cargada cuando tiempo aguanta sin utilizar?
Gracias
robgar06
Curveando
Si tienes un adaptador USB sí. Pero solo para cargar. Si no tiene batería tiene que cargar para usarlo, no puedes enchufar y usarlo cuando está descargado.
Según el manual de la 750, después de 4 semanas sin moverla hay que ponerle al menos un dispositivo de mantenimiento de la carga.
Yo, después del primer mes, la desmonté, la cargué y la tengo quitada hasta que toque usarla.
robgar06
Curveando
C
En cuanto a la de la moto si la quieres desmontar está bien, pero por uno o dos meses no se debe agotar, salvo que sea muy vieja. También se puede recargar antes de usarla y no hace falta desmontar.
Creo que el compañero se refiere a la batería del compresor.
En cuanto a la de la moto si la quieres desmontar está bien, pero por uno o dos meses no se debe agotar, salvo que sea muy vieja. También se puede recargar antes de usarla y no hace falta desmontar.
Última edición:
SyLmaX
Allá vamos
Mi anterior moto, una Honda CBF600 de 2006, la tuve parada como un año o así (soy un gañan jajaa) y cuando quise arrancar, pulse el botón y arrancó a la primera.
Con f850gs la he arrancado un par de veces en el garaje y otro día que tuve que salir por trabajo (a 10min de casa) y de momento perfecta. Claro que la saqué del conce el 25 de Febrero de este año.
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Con f850gs la he arrancado un par de veces en el garaje y otro día que tuve que salir por trabajo (a 10min de casa) y de momento perfecta. Claro que la saqué del conce el 25 de Febrero de este año.
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Michel1
Allá vamos
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Eso, me refiero al aguante en tiempo en apagado de la batería del compresor, y si con la batería descargada del compresor y conectado a DIN, funciona correctamente o hay que esperar a que se cargue la batería del compresor
ok, gracias
No sé si alguien tendrá las de Aliexpress, pero por lo que he podido comprobar entre lo que valen y los portes, salen más caras que estas o las de maletasdeluminio.com, no?
Efectivamente para inflar la rueda debes tenerlo cargado, no tiene conector din. No he comprobado cuanto tiempo dura con carga.... Pero si te digo que al menos un mes seguro.
El mio lleva dos en el cofre metido y aun tiene carga....
Michel1
Allá vamos
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Se le puede acoplar adaptador DIN, y que tiempo tarda en realizar una carga completa en red o en DIN?
ariferra.arg
Allá vamos
Te doy mi opinión... es una moto y como cualquier moto desde el motor hasta el sistema del escape se calienta... (salvo las electricas obvio) si bien con las nuevas entradas aire, disposicion de viento, el sistema de enfriamiento del motor, etc... creeria q la 1250 esta mejor en este aspecto no sé si hay mediciones exactas de ello... o al menos yo no las conozco.
Tampoco sé si al ponerlo y evitar que el calor salga hacia afuera, el calor que disipa para dentro puede complicar algo... (ahi realmente no opino xq no sé, si te perjudica o no) le doy la derecha al compañero q opina q si.
Hay un sistema q tienen algunos nuevos escapes de enfriamiento propio (se esta viendo en las custom de las Harley o las Indian) y lo q haces es enfria un liquido refrigerante dentro de la pared el escape para afuera del escape y manteniendo el calor con aislantes y las altas temperaturas hacia dentro facilitando la combustion de gases... pero nunca tuve conocimiento q exista algo similar para las GS x el peso de esos escapes.
Como digo siempre q alguien pregunta de como el escape puede sonar mejor o aislar el calor del escape digo... "compra un mejor escape" (Remus hexacone titanium o Akrapovic yo prefiero este ultimo) pero NUNCA por favor saques el catalizador... sacarlo y ponerlo solo para la revision es una pavada pero... evalua si que tu moto suene mejor o no bancarte un poco de calor en la pierna vale la pena a la eliminacion de gases no tratados al medio ambiente. Esa es mi opinión y respeto la de todos... los ruidosos o muy calurientos ???
Mi sensación es que cualquier cosa q le pongas a la moto para disipar el calor de la pierna, sin que afecte el funcionamiento, la contaminación y este esteticamente dentro de los parametros normales xq se ve de todo desde las cintas para escapes, q son muy habitual en motos de cross hasta chapas q les ponen para cumplir esa funcion no los critico pero a mi particularmente no me gustan como queda a la vista yo no la pondria en mi GS pero de nuevo como digo para gusto los colores... pero en fin todo vale...
Y tb creo q cada vez q uno pone un chuche en su moto a priori cree q va a mejorar algo o tendrá una utilidad o le da una comodidad o simplemente le gusta su estética... a veces funciona y la deja y a veces no y despues la saca... en este caso es para no sufrir el calor en verano en la pierna, depende de la zona que cada uno vive... estamos hablando de unos meses al año... x eso no se si se justifica tal vez por tu zona ese calor se extiende mas y sí...
Ahora bien... si tu presupuesto lo permite y ya tienes otros chuches mas utiles... y quieres sacarte el gusto... pruebalo y si te sirve manda la foto y tu opinion y sino... luego lo sacas y listo ? sigue siendo una alternativa económica.
Tampoco sé si al ponerlo y evitar que el calor salga hacia afuera, el calor que disipa para dentro puede complicar algo... (ahi realmente no opino xq no sé, si te perjudica o no) le doy la derecha al compañero q opina q si.
Hay un sistema q tienen algunos nuevos escapes de enfriamiento propio (se esta viendo en las custom de las Harley o las Indian) y lo q haces es enfria un liquido refrigerante dentro de la pared el escape para afuera del escape y manteniendo el calor con aislantes y las altas temperaturas hacia dentro facilitando la combustion de gases... pero nunca tuve conocimiento q exista algo similar para las GS x el peso de esos escapes.
Como digo siempre q alguien pregunta de como el escape puede sonar mejor o aislar el calor del escape digo... "compra un mejor escape" (Remus hexacone titanium o Akrapovic yo prefiero este ultimo) pero NUNCA por favor saques el catalizador... sacarlo y ponerlo solo para la revision es una pavada pero... evalua si que tu moto suene mejor o no bancarte un poco de calor en la pierna vale la pena a la eliminacion de gases no tratados al medio ambiente. Esa es mi opinión y respeto la de todos... los ruidosos o muy calurientos ???
Mi sensación es que cualquier cosa q le pongas a la moto para disipar el calor de la pierna, sin que afecte el funcionamiento, la contaminación y este esteticamente dentro de los parametros normales xq se ve de todo desde las cintas para escapes, q son muy habitual en motos de cross hasta chapas q les ponen para cumplir esa funcion no los critico pero a mi particularmente no me gustan como queda a la vista yo no la pondria en mi GS pero de nuevo como digo para gusto los colores... pero en fin todo vale...
Y tb creo q cada vez q uno pone un chuche en su moto a priori cree q va a mejorar algo o tendrá una utilidad o le da una comodidad o simplemente le gusta su estética... a veces funciona y la deja y a veces no y despues la saca... en este caso es para no sufrir el calor en verano en la pierna, depende de la zona que cada uno vive... estamos hablando de unos meses al año... x eso no se si se justifica tal vez por tu zona ese calor se extiende mas y sí...
Ahora bien... si tu presupuesto lo permite y ya tienes otros chuches mas utiles... y quieres sacarte el gusto... pruebalo y si te sirve manda la foto y tu opinion y sino... luego lo sacas y listo ? sigue siendo una alternativa económica.
velezdando
Curveando
Yo vendo uno por si te interesa:
VENDIDO Protector de calor para la zona del catalizador GS LC
Vendo protector de calor para la zona del catalizador. Es el modelo de aliexpress idéntico al de Puig. Válido para todas las GS LC normales y adventure (1200 y 1250). Precio: 10€ + envío
www.bmwmotos.com
robgar06
Curveando
Yo tengo el de Puig que es el que han copiado los chinos. Lo puse por estética pero el calor igual. Ni bueno ni malo.
joakim1250
Arrancando
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yo ,monte este,y de momento no puedo dar opiniones al respecto,hasta que entremos en temporada de calor(y si,queda como un pegao de chapa).
Pues por favor cuéntanos como va en cuanto lo pruebes ??
Sursum_Corda
Allá vamos
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Yo también soy de la opinión que la moto y esa pieza o zona está diseñada así para que se refrigere con el aire forzado. Si le pones un obstáculo, aunque mejore tu sensación en tu pie, impide que se refrigere y se acumula el calor en esa zona, que no circula con normalidad, lo que hará que otras piezas sufren esa temperatura...
Difícil elección...
Difícil elección...
Minibaldomero
Acelerando
Hay un compañero que lo ha solucionado poniendo un ventilador. Hay un tema sobre el excesivo calor y ahí lo explica. Es muy buena solución.
Si, gracias, lo he visto. Desde luego un grandísimo aporte del Koronett que sin duda podría incorporar de serie BMW .
El tema es que es demasiado complicado para hacerlo (cero patatero en montajes eléctricos) ; de todas formas si me enterase de algún taller por mi zona que me lo montaran ...no lo dudaría un segundo.
leonceuta
Allá vamos
donde se puede ver ese brico
Busca un hilo que se titula algo así como "queja conjunta calor excesivo" (mas o menos) y a partir de la página 63 o 64
Minibaldomero
Acelerando
Correcto, tiene buena pinta. Yo tengo la moto desde noviembre y aún no lo he sufrido de lleno, pero si lo he notado. Si veo que me molesta mucho, lo pienso poner. Además no se ve, no se nota nada exteriormente y al final son 200€ más o menos el coste... que no le veo excesivo.
Me pasa como a ti, la mía también es de noviembre y percibo que me va a pasar cuando la cosa se ponga en mas de 30 grados. El problema es el montaje......
Minibaldomero
Acelerando
Si, yo tengo un amíguete bastante manitas que puede hacérmelo, pero de lo contrario buscaría un taller y le pediría que me lo montara. Con toda la explicación y croquis que el compañero ha dado, tardan 1 hora o 2 como mucho.Me pasa como a ti, la mía también es de noviembre y percibo que me va a pasar cuando la cosa se ponga en mas de 30 grados. El problema es el montaje......
de todas maneras gente que la tiene ya me ha dicho que sacando un poco el pie, eso refrigera sin problema, así que habrá que ir tirando
