robgar06
Curveando
Mil gracias.
Un abrazo.
Roberto
Un abrazo.
Roberto
El post de la Adventure Lc 2014.
- Autor el triste
- Fecha de inicio
Muchísimas felicidades robgar06!!! Que la disfrutes mucho!!
El guardabarros Maier te roza con el basculante? Protege bien de la suciedad?
robgar06
Curveando
Si protege bien o no, no te lo puedo decir aún porque he rodado una hora y con muy buen tiempo, pero no roza con nada, eso seguro.
Ya te diré si lo pruebo con agua, pero seguro que algo quita pues tapa bastante.
Saludos
inquisidor
Curveando
Amigo mio,si toda va como tiene que ir,nos esperan miles de kilometros compartiendo un monton de viajes...Como en los viejos tiempos
Gacelin
En rodaje
Me fui x la zona de Chinchón, x quitarme un poco el gusanillo!
juanjo_begastri
Allá vamos
Pues otro que ayer recogió su nueva adventure. Una auténtica pasada, no se puede decir otra cosa. Pondré fotos cuando pueda. Saludos
inquisidor
Curveando
Felicidades,disfruta con mucha salud el moton de los motones..
robgar06
Curveando
Muchas felicidades y a disfrutar.
Yo no la he podido coger más desde el sábado que la recogí y estoy que no aguanto para que llegue el finde.
Saludos
KEENAN
Acelerando
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Hola a todos,
Me cito a mi mismo para continuar el tema de la prueba de la moto. Igual le sirve a alguien que todavía no la haya probado jeje.
Para empezar diré que la Adventure siempre la he visto como la "Moto Trail Grande" por excelencia, y siempre me había dado mucho respeto por su tamaño, su altura, sus "anchuras", su volumen en general y su peso declarado, que hacía temer lo peor: "esa moto no es para mi". Todo eso chocaba de frente con lo mucho que siempre me ha gustado, tanto el modelo de aire/aceite como -mucho más- el actual de agua.
Me subí a la moto con mucho cuidado, y la configuré en modo Dynamic, suspensiones en modo "un casco" para que fuese lo más baja posible para empezar la prueba, con mi 178cms no me quería confiar.
La probé por la tarde, casi cayendo la noche, así que no me quise meter por carreteras de curvas alejadas del concesionario. Fui por autovías de circunvalación de la ciudad, y alguna nacional y comarcal próxima. La prueba fue corta, pero me sirvió para darme cuenta de varias cosas:
El motor vibra poco al ralentí. La GS(normal) que alquilé en 2008 vibraba bastante más. "Aprobado".
La moto acelera muy bien (obviamente no es mi Multistrada de 150CV), con fuerza más que suficiente. "Aprobado".
En cambios de carril y rotondas es muy ágil. La rueda de 19" apenas penaliza frente a la de 17". En curvas enlazadas irá perfecta. "Aprobado".
La moto que probé llevaba muy poca gasolina, y no sé si el peso le penalizará con el depósito lleno, pero a mi me pareció muy fácil de llevar. "Aprobado".
Los Levers me sorprendieron para bien. Los baches se notan la mitad que con los Ohlins, y la falta de sensibilidad respecto a la horquilla no es para nada dramática. Creo que también han mejorado respecto a 2008, entonces no me gustaron nada. "Aprobado".
Mi pareja, que probó también el asiento trasero en marcha, dice que es más cómoda que mi actual moto. "Aprobado"
La moto llevaba el "Cambio Pro", y me ha gustado mucho, aunque no lo necesito.
Como negativo, pues claro que las dimensiones hacen que haya que tener cuidado para maniobras en parado, en suelo mojado, firme con gravilla, etc ....
Conclusión: me ha encantado. Teníais razón, las apariencias engañan, jeje. La moto es grande, pero me sentí lo suficientemente cómodo como para considerarla seriamente como mi próxima moto :cheesy:
Agradecer al concesionario la oportunidad de probar la moto.
Saludos.
Última edición:
la verdad es que con la Adventure me ha pasado algo que no esperaba .... y es que me siento mal.:embarassed:
Triste y cabizbajo, solo de pensar porque no cambié antes mi RT por esta maquina.
Sinceramente, como diría mi abuelo .... estoy encoñ***
Triste y cabizbajo, solo de pensar porque no cambié antes mi RT por esta maquina.
Sinceramente, como diría mi abuelo .... estoy encoñ***
30mps-miguel
Acelerando
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jajaja a todos nos pasa igual. Es el Virus GS. La pruebas y no puedes cambiar. Yo ya voy por la segunda!
Pues ahora a llenarla de chuches en Twintrail, que por ser foreros tenemos un 5% de descuento.
Y en compras conjuntas, más.
TwinTrail - TwinTrail
Pues ahora a llenarla de chuches en Twintrail, que por ser foreros tenemos un 5% de descuento.
Y en compras conjuntas, más.
TwinTrail - TwinTrail
ROBERTO-RT
Acelerando
Enhorabuena DeuBCN3, entonces me la recomiendas? Yo tengo una RT 1150, y estoy seriamente para cambiarla por una como la tuya!!!
A disfrutarla y hacerle muchos kilómetros
Un saludo
A disfrutarla y hacerle muchos kilómetros
Un saludo
juanjo_begastri
Allá vamos
PREGUNTA: en tanto me viene el topcase de givi, para este finde me dejan un top case original de bmw, pero del modelo anterior de aire. ¿se pueden engranar en el soporte actual de la adventure?
Gracias
Gracias
Blizz
Allá vamos
Creo recordar que son distinos...
Saludos,
David
Saludos,
David
KEENAN
Acelerando
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Creo que ya no hay vuelta atrás
Seguro que no. Si bien quería probar también la KTM SuperAdventure, la BMW me gusta más.
Saludos :thumbsup:
inquisidor
Curveando
Una sobrada de motarraca,tanto en fisico como en virtual...
Di,di,di,di,diiiiiooooss
[video=youtube;dGUyegoFYWo]https://www.youtube.com/watch?v=dGUyegoFYWo[/video]
Di,di,di,di,diiiiiooooss
[video=youtube;dGUyegoFYWo]https://www.youtube.com/watch?v=dGUyegoFYWo[/video]
Bueno, hoy recogido la moto de la revisión de los 1000. Me han cobrado 145€. Está bien de precio, no?
Encima me dejaron todo un día una C 650 GT nuevecita y no me hicieron ni rellenar la gasolina que he gastado (100 kms aprox.) .
Encima me dejaron todo un día una C 650 GT nuevecita y no me hicieron ni rellenar la gasolina que he gastado (100 kms aprox.)
.
Última edición:
JIMBO
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La mía la dejé hoy para esa revisión de los 1000 km
Por cierto a alguno ha sufrido el desgaste de la pintura de los laterales del depósito?
Me lo han advertido dos propietarios que las tienen hace 4 meses.
En prevención hoy he encargado los protectores de Wunderlich
p.d: se las pintaron y yo pregunté hoy y en BMW saben de ese defecto. En fin ya empezamos
Por cierto a alguno ha sufrido el desgaste de la pintura de los laterales del depósito?
Me lo han advertido dos propietarios que las tienen hace 4 meses.
En prevención hoy he encargado los protectores de Wunderlich
p.d: se las pintaron y yo pregunté hoy y en BMW saben de ese defecto. En fin ya empezamos
KEENAN
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Qué diferencias, cambios o mejoras han habido en los modelos de 2014, 2015, 2016 de la Adv LC ?? A mi me parecen los tres modelos idénticos desde el punto de vista estético, salvo los colores diferentes.
La la frenada es combinada, o independiente??
Saludos y Gracias
La la frenada es combinada, o independiente??
Saludos y Gracias
Las más importante el ABS PRO (equivalente al MSC de Bosch). Se puede decir que es un abs de curva (Bosch lo llama control de estabilidad), modificando la presión de frenado de forma independiente en cada rueda. Y las luces de frenado automáticas en frenadas de emergencia. Los dos han sido introducidas en el modelo 2016
Justo por ese motivo me gustaba la Ktm 1290SA! Pero al enterarme de que bmw lo pondría también, compré el modelo 2016 en lugar de mirar algo de 2a mano. Seguridad ante todo!
Muy bien de precio, yo esperaba algo asi, y me soplaron 190€, y eso que ese taller es de confianza y me aplican descuentos... en la f800 me costaba eso unos 150, y me dijeron que las nuevas 1200lc costaban lo mismo.Bueno, hoy recogido la moto de la revisión de los 1000. Me han cobrado 145€. Está bien de precio, no?
Encima me dejaron todo un día una C 650 GT nuevecita y no me hicieron ni rellenar la gasolina que he gastado (100 kms aprox.)
Ver el archivo adjunto 30223
Ver el archivo adjunto 30224
En la proxima revision pedire presupuestos por tlf en varios sitios antes. Teniendo en cuenta que pasare revisiones cada 3 o 4 meses pues me interesa que no me timen (me la dieron creo que el 18 de enero y ya llevo 3000)
Roberto-RT si lees los diferentes subforos del foro, verás que los de la RT LC están encantados, los de la K16 lo mismo, los de la XR más de lo mismo, etc, etc, etc.
Ninguno de nosotros somos objetivos, y leyendo algunos posts podrás ver que algunas veces se dicen verdaderas burradas para defender tu moto y tu idea de pensar. No debería ser así entre compañeros pero es lo que hay.
Por eso, igual que te digo que yo con la Adventure he encontrado mi moto y que estoy encantado, mi consejo sólo puede ser que la pruebes y tu mismo valores. Es posible que opines como nosotros y dentro de poco te unas al club ... o es posible que no.
Suerte .... no vas a dormir
inquisidor
Curveando
Y la segunda parte...:cheesy:
[video=youtube;XsytdQJ3Otc]https://www.youtube.com/watch?v=XsytdQJ3Otc#t=3.478[/video]
[video=youtube;XsytdQJ3Otc]https://www.youtube.com/watch?v=XsytdQJ3Otc#t=3.478[/video]
Hola a todos los que teneis una GSA LC,..se me ha rayado el deposito por roze de la cremallera de mi chaqueta,.os pediria que me recomendarais algun tipo de proteccion para el deposito,..he visto las de Touratech,y Wunderlich,.y no me terminan de gustar aunque no me desagradan,esta claro que alguna tengo que poner,conoceis alguna otra marca o modelo que me podais recomendar,??si podeis añadir fotos seria estupendo,..espero que alguien pueda ayudarme y que de momento solo sea este problema en un año que han sido todo satisfacciones con esta moto,!!,..un saludo de nuevo a todos y espero vuestro apoyo,..gracias adventureros!!!!...
RufoGS
Allá vamos
Los modelos de 2014 y 2015... son "actualizables"? Puede instalarse el ABS PRO y el tema de las luces? O hay que meterse en mucho fregado...
no se si sera el lugar indicado, pero recuerdo que para los compradores de los guardabarros maier oa dijeron que valia tanto para gs aire como para las gs agua, pues siento deciros que el roce proviene porque aunque parecan iguales no lo son.
podreis confirmarlo que son diferentes en la pagina oficiañ maier usa parts
saludos
podreis confirmarlo que son diferentes en la pagina oficiañ maier usa parts
saludos
Mangoli
Curveando
IBERO
Acelerando
Es es la original de la GS, en el concesionario por unos 28 €. Después hay que hacer un poco de bricolaje y se pega con cinta de doble cara.
Blizz
Allá vamos
Ufff que preciosidad!
Saludos,
David
Saludos,
David
Mangoli
Curveando
JUAN JIMENEZ
Curveando
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- 28 Mar 2006
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Parece el skay de un puticlub
Jesusmadrid
Curveando
Hoy salida pasada por agua! Justo al llegar a casa empezaba a salir el sol.. Tócate los **** hahahaha
Eso sí, la GSA se ha portado muy bien incluso con las anakee. Mi amigo con la naked no iba tan seguro.. Ya le digo yo que donde esté una GSA... Hahaha Todas las 1200 que nos hemos encontrado íbamos como si nada, y las naked no iban tan sueltas!
Por cierto, la moto bastante sucia pero yo nada de nada.
Os dejo algunas fotos
Eso sí, la GSA se ha portado muy bien incluso con las anakee. Mi amigo con la naked no iba tan seguro.. Ya le digo yo que donde esté una GSA... Hahaha Todas las 1200 que nos hemos encontrado íbamos como si nada, y las naked no iban tan sueltas!
Por cierto, la moto bastante sucia pero yo nada de nada.
Os dejo algunas fotos
Las maletas las llevo siempre. Me dan mucha seguridad aunque puedan parecer aparatosas. Una caída con maletas te salva las piernas y no quedarte tu debajo.
La bolsa sobre depósito la uso para llevar el móvil, cartera, mapa..
Me he acostumbrado a ir así y no me molesta en absoluto.
angelsan
Curveando
Totalmente de acuerdo ¡¡ Pienso lo mismo solo que sin bolsa sobredepósito porque para eso " llevamos el ataúd trasero de 58 " jejeje
Slds y buenas rutas ¡
Totalmente de acuerdo ¡¡ Pienso lo mismo solo que sin bolsa sobredepósito porque para eso " llevamos el ataúd trasero de 58 " jejeje
Slds y buenas rutas ¡
Pero allí me da golpes de un lado para el otro si no va el baúl lleno Hahahah
La bolsa sobre depósito es de fácil acceso, llevo la cámara de fotos, accesorios de la gopro, alguna braga para el cuello..
inquisidor
Curveando
Yo tambien llevo las maletas de fijo,no molestan nada y son un arco de seguridad...je,je,je,je,je,je