Hitman0802
Curveando
Suerte y recupérate al 100% que es lo importante. No dejes de contarnos. Un abrazo
El post de la bmw r 1200 gs-lc...
- Autor pacoGS
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pacote
Curveando
Lo importante es que te recuperes y que mantengas tu ilusión de ir en moto y viajar.
Sobre la que lo hagas da igual... y l a que has elegido seguro que también te da muchas satisfacciones.
Sobre la que lo hagas da igual... y l a que has elegido seguro que también te da muchas satisfacciones.
kortomaltese
Allá vamos
Pues a ver cuando nos damos un paseo serrano y así veo la Tracer esa... que tiene una pintaza. Ah! y para poner un poco más de aliciente... a la primera invito yo
Amrey lo importante en esta vida es la salud asi que recuperate!! Porque una vez recuperado viene los demas! Animo! Un abrazo
RT04
Allá vamos
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Tranquilo Amrey,
Lo importante es que puedes volver a montar. Hace unos meses no apostabas por ello ¿recuerdas? Además y por si no te has dado cuenta dices: " pero apoyado por mi mujer y mis amigos..." Eso es suerte, tener a gente que te apoya en los buenos y en los malos momentos.
Cuidate mucho disfruta de la Tracer y más adelante si te encuentras mejor, como te han dicho, porqué no una "Marlene" bajita
... En marcha no pesa y en parado si llegas mejor al suelo pues menos esfuerzo y más control. Ánimo y no dejes de contarnos tus aventuras.
Serak
Arrancando
Tengo una pregunta:
Alguno de ustedes que tenga el paquete PRO, de casualidad ya a ajustado el tablero en modo PRO?
Alguno de ustedes que tenga el paquete PRO, de casualidad ya a ajustado el tablero en modo PRO?
Mike-RR
Allá vamos
Tranquilo Amrey,
Lo importante es que puedes volver a montar. Hace unos meses no apostabas por ello ¿recuerdas? Además y por si no te has dado cuenta dices: " pero apoyado por mi mujer y mis amigos..." Eso es suerte, tener a gente que te apoya en los buenos y en los malos momentos.
Cuidate mucho disfruta de la Tracer y más adelante si te encuentras mejor, como te han dicho, porqué no una "Marlene" bajita
Ánimo y no dejes de contarnos tus aventuras.
Muchas gracias! Tienes razón..hace meses no apostaba un duro... La Tracer, ya veremos....tendré que probarla a ver y me tiene que convencer en comodidad y confort, que es dónde creo que va a penar mucho. La moto que adquiera ahora será una moto de tránsito porque si Dios quiere, más adelante y ya bien recuperado (moral no me falta, jejejeje ) me anime a volver a hacer viajecitos con la artillera, que la tengo frita a la pobre con que si moto pallá, moto pacá.... y como los años pasan....una RT me vendría de lujo!!
O como bien dices...una Marlene bajita y morena, olé!!! Tipo español!!
Ánimo Amrey! !!!
creo que has tomado la decisión correcta. Dar un pasito atrás pero sólo para coger carrerilla.
Enhorabuena por cómo estás llevando esto. Para mi estás siendo un ejemplo de positividad. El día que te conocí ya me parecísteis una pareja super agradable y divertida y haber sido capaz de seguir siéndolo durante este tiempo dice mucho de ti.
Te pido que el día que estés listo para hacer la primera ruta me avises. Me haría mucha ilusión poder salir contigo de nuevo.
Abrazote y tres hurras por Marlene! !
Disfruté mucho ese día!!, fue el último con mi LC, no lo olvidaré nunca!! Me sentí muy a gusto rodando con vosotros y me supo a poco! .... Volveremos, no lo dudes!!
Positivo, no te creas que tanto, jejejejeje...quizás más de cara al exterior, he pasado semanas muy malas pero me lo reservo para mi.
Un abrazote y gracias!!!
migueltwin
Acelerando
Como te han dicho los compañeros, lo primero es la salud, y además cuenta con que vas a poder seguir montando en moto..... Yo a veces me pongo a pensar en el día que no pueda coger la moto (espero que por ser ya un viejales decrépito) y la verdad, ese día si que va a ser duro de asumir que ya no puedo montar sobre dos ruedas....
Muchos ánimos y a ver si con tiempo y suerte te ves de nuevo a lomos de una GS.....
nakato
Curveando
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Las motos, al igual que cualquier cosa material, se compra con dinero... Así que, no hay que sentir pena por ellas. Lo primero la salud y una vez en forma, se compra moto, coche o lo que sea.
Hay un dicho que dice que: A mi que me den salud, que del dinero ya me encargo yo. Pues eso amrey, a recuperarse y cuando estés al 100% te compras una 2016.
Hay un dicho que dice que: A mi que me den salud, que del dinero ya me encargo yo. Pues eso amrey, a recuperarse y cuando estés al 100% te compras una 2016.
Serak
Arrancando
La verdad se que existe pero no he buscado el paso a paso para activarlo. Creo está en el manual pero quería saber si era verdad o un mito porque acá en Colombia entregan la motocicleta con el tablero básico y nadie sabe que existe el modo PRO. Yo llevo año y medio con eta moto con paquete PRO y hasta hace una semana escuché al respecto.
Si de casualidad tienes el paso a paso y me lo puedes enviar fácil, te lo encargo.
Gracias.
Si de casualidad tienes el paso a paso y me lo puedes enviar fácil, te lo encargo.
Gracias.
Hitman0802
Curveando
Fácil, Serak. En la piña izquierda vas pulsando TRIP hasta que te aparezca en pantalla SETUP ENTER, ahí pulsas un par de segundos TRIP y después vas pulsando repetidamente hasta que te aparezca SETUP BC (board control), das una pulsación larga de nuevo a TRIP y lo cambias a modo CUSTOM. En ese modo te aparecen todos los parámetros que da el modo Pro, con consumos instantáneos, velocidad digital, contadores de tiempo, de kilómetros....mil chorradas que ofrecen información que puede ser útil en algunas ocasiones. Espero te sirva de ayuda. Saludos
Hitman0802
Curveando
Un pedazo de regalo para Amrey, sí señor
Te refresco la memoria de ese último dia con Marlene, Amrey. Deseando repetirlo estoy...un abrazo.
periko31
En rodaje
Os habéis dado cuenta que cuando pones el navigator v en el soporte, queda descentrado. Cuando no le llevas puesto y sólo se ve el soporte, este si está centrado.
Serak
Arrancando
Muchas gracias!
Porque me haces esto David!!!!! Aún no se la han llevado, así que cuidadín!!.....La Tracer con suspensión trasera nada confortable para mis lomos y asiento muy duro....
Mi Marlene...no te has ido de mi lado aún y ya te echo de menos. Creo sinceramente y me da en el hocico que voy a cometer un error y si por el motivo que sea se cancela la venta( que aún puede pasar...), os juro que me alegraría!!!. Jo....me intento ilusionar con otra moto, pero me cuesta muchísimo...en fin.
Lo estoy pasando fatal, porque vaya máquina voy a dejar, amigos...pero entiendo que es lo más apropiado ahora.
Todavía hago lo que hacíamos de jóvenes...la marcha atrás!!, jejejejeje.
Muchas gracias David!! Repetiremos!!!!!
Mi Marlene...no te has ido de mi lado aún y ya te echo de menos. Creo sinceramente y me da en el hocico que voy a cometer un error y si por el motivo que sea se cancela la venta( que aún puede pasar...), os juro que me alegraría!!!. Jo....me intento ilusionar con otra moto, pero me cuesta muchísimo...en fin.
Lo estoy pasando fatal, porque vaya máquina voy a dejar, amigos...pero entiendo que es lo más apropiado ahora.
Todavía hago lo que hacíamos de jóvenes...la marcha atrás!!, jejejejeje.
Muchas gracias David!! Repetiremos!!!!!
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pacote
Curveando
La Tracer, como fue la TDM en su momento, es una deportiva con manillar ancho y postura erguida no te equivoques pensando que puede ser una Touring o una Trail.
Otra cosa es que el manillar y la postura no sean sacrificadas...pero como es japonesa es un deportiva 'blandita' si fuera italiana seria radicalmente dura... Que conste que me parece una grandisima moto por lo que vale... pero no tiene nada que ver con la GS.
Otra cosa es que la GS en su polivalencia pueda jugar a ir rápido como una deportiva...
Tomate el tiempo necesario y no te precipites. Por supuesto pruébala y si no te convence hay muchísimas mas motos...de BMW y de otras marcas..
rojomi
Acelerando
Te refresco la memoria de ese último dia con Marlene, Amrey. Deseando repetirlo estoy...un abrazo.
!!!! Esa es mi querida tierra Tamajonera !!!!! Habéis acertado bien !!!!, un poquito más abajo veraneo yo , en un pueblecito que se llama Arbancón y esa zona es un auténtico paraíso. K disfrutéis de buenas rutas por esos lares.
luser
Allá vamos
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Bueno, pues hace poquito que mi pequeña hizo el añito!! 12000 kms de satisfacciones! Ni un solo problema con ella, únicamente una campaña, la de la batería! Muy contento! Cuando bajo al garaje sigo mirándola como el primer día!!
Le he regalado un arrow titanio y suena de vicio!! Aunque lo malo es q a la parienta no le gusta... Porque en marcha mete un ruidaco... Bendita sinfonía!!!
En fin, a por otro añito!!!
Le he regalado un arrow titanio y suena de vicio!! Aunque lo malo es q a la parienta no le gusta... Porque en marcha mete un ruidaco... Bendita sinfonía!!!
En fin, a por otro añito!!!
rojomi
Acelerando
Hola Amrey, no te conozco pero por lo que os llevo leidos..... aunque me meta donde no me llaman, por los problemas que tienes de espalda y demás -yo tb estuve así una buena época por mis dos hernias L4-L5-S1 y tuve que vender mi R1100RT, estuve una época con Vstrom que eran más ligerita ... y lo noté la verdad, volví a bmw con R1200GS y me duró 3 meses por el peso y la altura, no me hacía con ella, no me sentía seguro
Ahora tras mi segunda Vstrom , he vuelto pero a la GS LC pero rebajada de altura y es lo mejor que he podido hacer con una moto, ahora llego al suelo y me siento seguro, y llegando al suelo aunque pesa, no hago posturas raras que me destrozaban la espalda
Gracias por tu comentario....esto del cambio de moto es momentáneo. Me enamora la LC, pero debo fortalecer mucho más y coger confianza....así que cambiar antes de que se devalúe más es por lo que he optado, pero repito que sigo viendo las fotos y es que me vuelve loco de lo bonita que es y lo bien que va, lástima de altura y sobre todo el peso.
En un par de años volveré al redil, esperemos... con una como la tuya!! Ahora me devano los sesos para ver que moto alternativa....barajo estas posibles; Tracer, Tiger 800xr ,scrambler y 700 GS, en todas llego bien y pesan 40 kilos menos....La Tracer es más sport y las suspensiones creo que no irán acorde a lo que necesito, aunque es la que más me hace tilín, jejejeje...tengo tiempo para decidirme, aún me quedan algunos meses para intentar montar. Un saludo.
rojomi
Acelerando
Pues a por ello, y a disfrutar, pero sobre todo a mejorarte y fortalecer músculos de tu columna, a partir de ahí , (que no se tarda tanto) de nuevo a tu moto favorita, a partir de ahí verás que además se fortalece tu mente jejeje. Y si necesitas ver la sensación de manejo de la LC rebajada de altura no tienes más que pedirlo ......... bueno y venir a Guadalajara.
Hola Amrey;
No te conozco...pero muchos saludos y suerte.
"No digas de esta agua no beberé...porque no sabes como te puedes ver."
Mañana nos puede pasar lo de a ti a cualquiera de nosotros.
Mucho ánimo y paciencia.
Es un placer tenerte entre nosotros aunque yo soy un recién llegado.
Saludos.
Hola a todos!!! Por fin os puedo decir lo siguiente: Ya tengo a mi blanquita conmigo! Poco mas puedo añadir de lo ya dicho en este post, ES LA MOTO!!es simplemente im- presionante! Vssss
Os pongo una fotillo de la entrega.
Os pongo una fotillo de la entrega.
luser
Allá vamos
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enhorabuena!!! aunque donde este la Bandit...
Que se quite ese hierro...DISFRUTALA!
Jajaja que razon llevas!!enhorabuena!!! aunque donde este la Bandit...
DISFRUTALA!
josepmaria
Curveando
Hola a todos!!! Por fin os puedo decir lo siguiente: Ya tengo a mi blanquita conmigo! Poco mas puedo añadir de lo ya dicho en este post, ES LA MOTO!!es simplemente im- presionante! Vssss
Os pongo una fotillo de la entrega.
Felicidades por el estreno, es una maquinorro, de verdad. Llevo 4000 kms con ella y cada dia más contento
Chuskero79
Allá vamos
Enhorabuena Bandido, veo que la has comprado donde yo...por cierto, esas defensas!
Bandidooooooo..... ponte el pañueloooooo que se te está mojando la sudaderaaaa. jjajajajjja Que la disfrutes. La mía ya con 12.000 y cada día va mejor..
Un saludo
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Hola a todos!!! Por fin os puedo decir lo siguiente: Ya tengo a mi blanquita conmigo! Poco mas puedo añadir de lo ya dicho en este post, ES LA MOTO!!es simplemente im- presionante! Vssss
Os pongo una fotillo de la entrega.
Enhorabuena BANDIDO!!!!!. Ahora toca hacer muchos kms.
Disfrútala. Nos vemos de nuevo en Teruel. Un abrazo.
gs george
Allá vamos
Bueno, pues hace poquito que mi pequeña hizo el añito!! 12000 kms de satisfacciones! Ni un solo problema con ella, únicamente una campaña, la de la batería! Muy contento! Cuando bajo al garaje sigo mirándola como el primer día!!
Le he regalado un arrow titanio y suena de vicio!! Aunque lo malo es q a la parienta no le gusta... Porque en marcha mete un ruidaco... Bendita sinfonía!!!
En fin, a por otro añito!!!
la pregunta siguiente va sobre el escape arrow, estoy barajando comprar el escape Akrapovic de bmw pero despues de ver el Arrow y con la diferencia de precio que hay me parece que me voy a quedar con este ultimo.
¿ notas alguna diferencia con respecto al de serie, entiendase rendimiento ?, ¿ y el sonido es notablemente mas elevado ?, ¿ tiene db killer y homologacion ?.
Gracias de antemano
luser
Allá vamos
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Hola! En cuanto a rendimiento, parece, que sube con algo más de alegría, pero esto yo creo que se debe al efecto placebo que produce el sonido
... El sonido, en parado, es un poco mas bronco, y al acelerar suena muy bien, sin llegar a ser macarra! Donde se nota el sonido es en marcha, a partir de 3500 revoluciones, al acelerar desprende un sonido como música celestal jaaa, pero aquí es donde puedo decir que suena mucho mas que el de serie. A mi me gusta, pero a mi mujer según ella le molesta, y se baja de la moto con dolor de cabeza :undecided:. El escape esta homologado y lleva db killer. Yo le voy a dar otra oportunidad esta semana, si mi mujer sigue estando a disgusto lo venderé, no queda otra... Si le interesa a alguien hablamos por privado. Saludos!
gs george
Allá vamos
Muchas gracias,te envio un privado
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Aunque muchos lo sabréis, los escapes BMW están hechos por ARKAPOVICH.
En concreto, cuando hablamos de la R 1200 GS/LC, el escape está hecho por dicha marca. lo único que no lleva el logo en su cola.
Quizás el de serie no esté por dentro lo suficientemente elaborado como los "pata negra" y no suene tan bronco. Pero sonar, lo que se dice sonar, ya suena el original con respecto al de su predecesora la GS/AIRE, habiendo una gran diferencia.
Si hay alguno que quiera pagar alrededor de 600 lereles en un "pata negra" que suena un poco mas que el de serie y que además no aporta nada al rendimiento de la máquina, solo por llevar el logo AKRAPOVICH, adelante. No seré yo quien ponga diques al mar. Es muy libre de hacer con su dinero lo que le plazca.
Así han sido las cosas y así se las hemos contado.:tongue:
En concreto, cuando hablamos de la R 1200 GS/LC, el escape está hecho por dicha marca. lo único que no lleva el logo en su cola.
Quizás el de serie no esté por dentro lo suficientemente elaborado como los "pata negra" y no suene tan bronco. Pero sonar, lo que se dice sonar, ya suena el original con respecto al de su predecesora la GS/AIRE, habiendo una gran diferencia.
Si hay alguno que quiera pagar alrededor de 600 lereles en un "pata negra" que suena un poco mas que el de serie y que además no aporta nada al rendimiento de la máquina, solo por llevar el logo AKRAPOVICH, adelante. No seré yo quien ponga diques al mar. Es muy libre de hacer con su dinero lo que le plazca.
Así han sido las cosas y así se las hemos contado.:tongue:
josepmaria
Curveando
Pues felicidades también osoleon, sabes mejor que yo lo bien que va esa moto y la verdad es que aveces parece que nos ponemos pesadoos, pero es que es lo mejor que he tenido en mi vida y ya he tenido unas cuantas motos y he provado muchisimas más. Solo pensar que cada ruta se me hace corta con la GS...
luser
Allá vamos
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No te voy a negar los que has dicho Miguel, el escape nuestro está hecho por akra, y suena bien, pero el sonido con el akra (el de la pegatina), o el arrow por ejemplo... NO tiene nada que ver con el de serie. Ya no digo rendimientos ni panplinas, que eso es efecto placebo, pero sonar, suena mil veces mejor!! y eso no se puede negar... Que pagar los 1000 pavos que vale el akra hp no lo justifica, pues a lo mejor no... pero cada uno con sus "lereles" y sus caprichos hace lo que quiere jeje. Saludossss
josepmaria
Curveando
Yo sinceramente estoy totalmente de acuerdo con lo que comentas. En la R 1200 R, puse un akrapovic cuando pude, por que la verdad el escape original es sosisimo y ademas le cargas casi 4 kgsms mas a la moto. ¿Con la LC?.... pues como comentas, para ser un escape de serie, esta muy bien. El sonido me gusta, tanto es asi que no me plantearia ni un decibelio más por que deberia llevar tapones para que no me molestara. ¿ Diferencia de peso?... Poco más de un kg, más pesado el de serie que el akaprovic. Sinceramente, ni por peso, ni por sonido( el akra hace demasiado ruido, incluso con los dbkillers) compensa. Y si me apuras, por estetica, creo que la LC es la primera moto que tengo que el escape de serie me convence.
Si para cerrar la ecuacion le añades que vale casi 1000 euros.... pues vaya, ni que me salíeran los euros por las orejas, lo cambiaria.
Manuel Ocaña
Arrancando
Enhorabuena!!! Que la disfrutes Es preciosa la máquina en blanco con motor y chasis negro.Hola a todos!!! Por fin os puedo decir lo siguiente: Ya tengo a mi blanquita conmigo! Poco mas puedo añadir de lo ya dicho en este post, ES LA MOTO!!es simplemente im- presionante! Vssss
Os pongo una fotillo de la entrega.
A ver si quedamos y hacemos alguna buena ruta con el resto de paisanos de la zona!
Este fin de es la concentra del Lince en Andujar. Lastima que a mi me pilla currando.
Bueno lo dicho. A disfrutarla!
Hitman0802
Curveando
Enhorabuena Eugenio!!!! Te queda pequeña...Aparte, por ponerle un defecto, con esa sudadera mejor una roja!!!! Ya sin coñas, me alegro muchísimo, ahora tenemos que dar una vuelta de rodaje. Muuuuucha salud para disfrutarla muchos años. Un abrazoHola a todos!!! Por fin os puedo decir lo siguiente: Ya tengo a mi blanquita conmigo! Poco mas puedo añadir de lo ya dicho en este post, ES LA MOTO!!es simplemente im- presionante! Vssss
Os pongo una fotillo de la entrega.