El post de la bmw r 1200 gs-lc...
- Autor pacoGS
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Allá vamos
M36 Racing Red,, o YNA5 dependiendo del fabricante.........
eratostenes
Curveando
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Voy a intentar subir unas fotos de cómo ha quedado con el nuevo color blanco perlado
http://s23.postimg.org/ec926met7/IMG_20160109_131249_1.jpg
http://s11.postimg.org/41tfjxxj7/IMG_20160109_131226_1.jpg
y la versión original:
http://s7.postimg.org/6okkrldez/IMG_20151122_115645.jpg
eratostenes
Curveando
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velezdando
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Muy chula eratostenes, a disfrutar.
.Albert
Curveando
Pues si. Lo he comentado muchas veces. Pintando 2 plásticos y con nada de dinero "estrenas" moto
josepmaria
Curveando
como la van a quitar si es la mas bonita del catalogo, je je je. eso va a gustos, ya lo se, pero cuando la vi en el concesionario en octubre 2014.... sali babeando....y con el pedido de la moto en la cartera....
.Albert
Curveando
Y que conste que con 100 € tienes una triple black más chula que la del catálogo actual, pues esta lleva el bloque de motor, chasis y cardan en negro y es muy muy guapa. Ayer la miraba yo y pensaba lo mismo... Que es muy guapa.
josepmaria
Curveando
je je je, tienes razón, ya lo tengo en mente ya, el otro dia estaba incluso mirando en ebay si encontraba unos plásticos de segunda mano y pintarlos negros, para poder hacer el cambiazo en cualquier momento. En negro tiene que quedar muy bonita
El mecánico, dónde acabo de dejar a la Marlene para la revisión, me dice que las primeras unidades , como la mía, suenan mucho más de motor que las últimas......pero mucho más. Ahí queda el dato.
Como han silenciado estos pájaros de Bmw esos grillos internos del parato??, jejejeje. A saber.....pero que jodíos, parece que no escuchan a los consumidores del preciado producto y me temo que nada más lejos de la realidad...nos escuchan amigos.....como diría Fox Malder; "La verdad está ahí fuera", jejejejeje.
Como han silenciado estos pájaros de Bmw esos grillos internos del parato??, jejejeje. A saber.....pero que jodíos, parece que no escuchan a los consumidores del preciado producto y me temo que nada más lejos de la realidad...nos escuchan amigos.....como diría Fox Malder; "La verdad está ahí fuera", jejejejeje.
.Albert
Curveando
Eso lo noté yo, enseguida, al arrancar la segunda que compré amrey.
MIKYII
Allá vamos
si quieres hacerme caso, compra la barras de proteccion, en caso de caida los propios protectores te marcaran el cilindro
fernanwrx
Acelerando
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Los protectores sin usar barras sirven pa poco...si,te quita un arañazo tonto,pero en caso de caida incluso en parado no cubren o en caso de romper tornillos sobre el culatin pueden liarla...
De todas formas.y como aya cada cual con su dinero, si los quieres baratos busca en google los dsbike Protection, fabricados aqui en España.
De todas formas.y como aya cada cual con su dinero, si los quieres baratos busca en google los dsbike Protection, fabricados aqui en España.
A ver qué hago ,
Los dsbike están a 109€, hace poco tenía un 30% y lo quitaron para poner el Viernes pasado un 50%, les he llamado a ver si me hacían la oferta y no han querido , abra que esperar alguna oferta.
En tema barras , unas que estén bien de precio? Y negras si puede ser , ya que llevo el chasis negro.
Gracias .
Tienen el mismo precio en todos sitios ? O alguno en especial??
Bueno al final ya las he instalado, muchas gracias a todos por vuestra ayuda y consejos.
Este a sido el proceso:
La penultima foto es solo con cortas y la ultima es solo con cortas mas los faros led que he instalado, como se puede apreciar alargan un poco pero sobretodo complementan los huecos de las cortas i abren bastante.
Al final solo he puesto dos focos porque los 4 eran demasiada luz, una locura, con dos ya son 8800 lumens y voy sobradisimo, a parte tb las he sacado porque yo he sacado la corrirnte de la toma del mechero y cuando pasa un minuto me desconecta todo menos la alarma, pero cuando he puesto los otros dos focos pequeños es decir 4 en total en vez de dos, no se porque pero no me desconectaba al cabo de un minuto y el gps tb hacia cosas raras como que no se desconectaba. Supongo que era porque tenia demasiada tension para el TPS15 (Aparato donde he hecho todas las conexiones.
A parte de las luces tb he instalado una alarma con GPS localizador y un aparato que me abre las puertas mecanizadas de mis garajes.
Un saludo y muchas gracias a todos.
Este a sido el proceso:
La penultima foto es solo con cortas y la ultima es solo con cortas mas los faros led que he instalado, como se puede apreciar alargan un poco pero sobretodo complementan los huecos de las cortas i abren bastante.
Al final solo he puesto dos focos porque los 4 eran demasiada luz, una locura, con dos ya son 8800 lumens y voy sobradisimo, a parte tb las he sacado porque yo he sacado la corrirnte de la toma del mechero y cuando pasa un minuto me desconecta todo menos la alarma, pero cuando he puesto los otros dos focos pequeños es decir 4 en total en vez de dos, no se porque pero no me desconectaba al cabo de un minuto y el gps tb hacia cosas raras como que no se desconectaba. Supongo que era porque tenia demasiada tension para el TPS15 (Aparato donde he hecho todas las conexiones.
A parte de las luces tb he instalado una alarma con GPS localizador y un aparato que me abre las puertas mecanizadas de mis garajes.
Un saludo y muchas gracias a todos.
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velezdando
Curveando
Madre mía la que has liado! jejeje
Parece un tráiler, impresionante la iluminación.
¿Y si te para la benemérita?
Por cierto, se me cae la baba con esa KTM.
Parece un tráiler, impresionante la iluminación.
¿Y si te para la benemérita?
Por cierto, se me cae la baba con esa KTM.
eratostenes
Curveando
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El pollo que vas a tener que montar cuando tengas que pasar la ITV:shocked:
y los cables!!! No los puedes recoger sobre la barra para que no queden tan expuestos a la vista??
y los cables!!! No los puedes recoger sobre la barra para que no queden tan expuestos a la vista??
Última edición:
leonceuta
Allá vamos
debajo del pico hay una conexion que creo que es para los focos auxiliares. Mi pregunta es porque no aprovechaste esa conexión?
Hola,
pues si me para la guardia civil tendré que pagar y ya está.
Para la ITV ya he dejado unas conexiones rápidas debajo del pico pato y respecto a los cables, las fotos están hechas antes de acabar las conexiones y los cables los tenía colgando, ahora ya están bien puestos y la conexión ya sé que hay una conexión del GPS y otra de las luces auxiliares pero no quería tocar nada que tuviera algo conectado original bmw por eso conectado a la toma de mechero es de 12 V que no tiene nada conectado.
un saludo
pues si me para la guardia civil tendré que pagar y ya está.
Para la ITV ya he dejado unas conexiones rápidas debajo del pico pato y respecto a los cables, las fotos están hechas antes de acabar las conexiones y los cables los tenía colgando, ahora ya están bien puestos y la conexión ya sé que hay una conexión del GPS y otra de las luces auxiliares pero no quería tocar nada que tuviera algo conectado original bmw por eso conectado a la toma de mechero es de 12 V que no tiene nada conectado.
un saludo
eratostenes
Curveando
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Que fenómeno!!!!
Tienes repuesta para todo...jijiji.
Te ha quedado muy bien.
Enhorabuena por el trabajo!!!
Tienes repuesta para todo...jijiji.
Te ha quedado muy bien.
Enhorabuena por el trabajo!!!
despista2
Curveando
Me acaba de mandar el del conce esta foto, debajo del faro hay un hueco libre , aquí no va una luz ??
Y me viene con las anake3 , mal rollo.
Ahí va la luz diurna pero solo cuando no lleva luces LED, como la tuya.
Aunque lo parezca en la foto, no es un hueco, esta cubierto por la rejilla de ventilación del transformador de las luces led.
.Albert
Curveando
Vaya mania grande les habéis cogido a las Anakee... Sinceramente no me lo explico.
Si no se puede entrar a una curva a 200, pues se entra a 100 y asunto resuelto... Mi chica lleva ya dos juegos (el que traía de casa y otro que le compré a un forero) y va perfecta.
Por el tema de las luces que el compañero le ha puesto a la GS, pues sinceramente, la moto es tuya y con lo década uno hacemos lo que nos da la gana per, para mi gusto, le has dado una buena patada en la boca a la moto. Vaya cosa horrible...
No ilumina bien el LED???
Lo dicho, para gustos colores.... Aunque alguno a veces da la sensación de ser daltónico
Si no se puede entrar a una curva a 200, pues se entra a 100 y asunto resuelto... Mi chica lleva ya dos juegos (el que traía de casa y otro que le compré a un forero) y va perfecta.
Por el tema de las luces que el compañero le ha puesto a la GS, pues sinceramente, la moto es tuya y con lo década uno hacemos lo que nos da la gana per, para mi gusto, le has dado una buena patada en la boca a la moto. Vaya cosa horrible...
No ilumina bien el LED???
Lo dicho, para gustos colores.... Aunque alguno a veces da la sensación de ser daltónico
eratostenes
Curveando
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Ese hueco debajo del faro es para la refrigeración de los led.
Yo llevo 4000 km con los AnakeeIII y estoy encantado. Igual otros van mejor, pero yo salgo con deportivas en zona de sierra y te aseguro q les planto guerra desde las posiciones de cabeza.
La moto es una pasada. Calienta bien los neumáticos y traza como se debe y veras que va genial.
Yo llevo 4000 km con los AnakeeIII y estoy encantado. Igual otros van mejor, pero yo salgo con deportivas en zona de sierra y te aseguro q les planto guerra desde las posiciones de cabeza.
La moto es una pasada. Calienta bien los neumáticos y traza como se debe y veras que va genial.
king
Curveando
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Vaya mania grande les habéis cogido a las Anakee... Sinceramente no me lo explico.
Si no se puede entrar a una curva a 200, pues se entra a 100 y asunto resuelto... Mi chica lleva ya dos juegos (el que traía de casa y otro que le compré a un forero) y va perfecta.
Por el tema de las luces que el compañero le ha puesto a la GS, pues sinceramente, la moto es tuya y con lo década uno hacemos lo que nos da la gana per, para mi gusto, le has dado una buena patada en la boca a la moto. Vaya cosa horrible...
No ilumina bien el LED???
Lo dicho, para gustos colores.... Aunque alguno a veces da la sensación de ser daltónico
+1
Vaya mania grande les habéis cogido a las Anakee... Sinceramente no me lo explico.
Si no se puede entrar a una curva a 200, pues se entra a 100 y asunto resuelto... Mi chica lleva ya dos juegos (el que traía de casa y otro que le compré a un forero) y va perfecta.
Por el tema de las luces que el compañero le ha puesto a la GS, pues sinceramente, la moto es tuya y con lo década uno hacemos lo que nos da la gana per, para mi gusto, le has dado una buena patada en la boca a la moto. Vaya cosa horrible...
No ilumina bien el LED???
Lo dicho, para gustos colores.... Aunque alguno a veces da la sensación de ser daltónico
Llevo luz diurna y faro de led , por lo menos si la pedí , los 3 paquetes más el cambio pro más la alarma.
.Albert
Curveando
Creo que la luz diurna no es compatible con él LED. Si llevas una, no llevas la otra.
Corregidme si me equivoco.
Corregidme si me equivoco.
Ya, pero la luz diurna cuando se combina con el faro led va integrada en este, es lo que ves aquí:
bluetuz
Acelerando
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Hola, quiero hacer la misma instalación exactamente que tu: faros auxiliares, alarma localizador y mando garaje. Podrías indicarme exactamente de donde has tomado corriente (ubicacion) y de que manera accionas el mando del garaje?. Muchas gracias.
amolin32
Curveando
+1 en mi caso solo me interesa el mando de apertura garaje
despista2
Curveando
Ojo con esas cosas. Oficialmente, cualquier pinchazo en el sistema eléctrico invalida la garantía. Por lo menos es lo que transmite BMW, no solo el concesionario sino desde la marca.
Luego dependerá de lo taliban que se ponga el concesionario de turno.
Y, a pesar de lo dicho, yo tb quisiera hacer lo del mando
Luego dependerá de lo taliban que se ponga el concesionario de turno.
Y, a pesar de lo dicho, yo tb quisiera hacer lo del mando
Última edición:
La verdad es que de noche se notara la luz y mucho, ....
Pero esas luces no son legales, y no te sosprendas si te paran agentes y te denuncian, son denunciables y ademas estoy seguro que la itv no te lo autoriza a llevarlo homologado.
Pero esas luces no son legales, y no te sosprendas si te paran agentes y te denuncian, son denunciables y ademas estoy seguro que la itv no te lo autoriza a llevarlo homologado.
Bueno, al final he pedido las defensas inferiores de Puig en negro, , en Motorraiz (gracias Guillermo).
Por casi el mismo precio me he llevado las defensas en vez de los protectores de cilindros, como dicen por aquí en caso de caída ( no llamemos al mal tiempo) protegen mas las defensas que los protectores de los cilindros.
Por casi el mismo precio me he llevado las defensas en vez de los protectores de cilindros, como dicen por aquí en caso de caída ( no llamemos al mal tiempo) protegen mas las defensas que los protectores de los cilindros.
Le he puesto la pantalla original ahumada y con la pantalla alta se ve el deflector transparente y queda un poco raro, he pensado en ponerle el deflector ahumado puig, pero quisiera saber si alguno lo tiene, si se puede quitar la pegatina de puig (odio llevar las pegatinas de las marcas)
Es este, tener, tiene pinta que si....
Es este, tener, tiene pinta que si....
.Albert
Curveando
En la moto de mi chica lo que hicimos fue desmontar esa placa (1 minuto) y llevarla a pintar en negro mate. Después de más de 11.000 km sigue como el primer día. Perfecta.
Aún no tengo la moto, mañana supongo, he estado buscando algún vídeo de donde está el filtro de aire y como desmontar pero no he encontrado nada de la LC,.
Tengo un filtro KN de r1200r y lo mismo le sirve.
Tengo un filtro KN de r1200r y lo mismo le sirve.
Cuando hablais de la pantalla ahumada original, supongo que es repuesto, no??
Me refiero, que no la habeis pedido asi por defecto, no?? O hay forma de cambiar la transparente?
La pantalla ahumada original me refiero a la cupula que viene por defecto, que es transparente, la he cambiado por la ahumada. Lo de la foto que señala, es el deflector que hay debajo cuando se lleva la pantalla en posición alta, que es transparente, y a mi modo de ver, si llevas la pantalla ahumada no queda bien, y por eso quiero ponerlo ahumado.