El post de la GS 1250

IÑAKI

Allá vamos
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Yo llevo los Tourance y he reducido notablemente el ruido. Ahora bien, lo que es exagerado es la cantidad de aire que entra por ahi! Para mi un error gordo
 

Joorpo

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Yo llevo los Tourance y he reducido notablemente el ruido. Ahora bien, lo que es exagerado es la cantidad de aire que entra por ahi! Para mi un error gordo
En las Ktm adventure llevan un tapa en esa zona de la horquilla para que no se meta tanto aire, pero es contraproducente porque a velocidades altas te levanta el morro y es mucho mas inestable del tren delantero.
 

RockCano

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yo de serie me traía los anakee y la maleta me hacía de subwoofer jajajaja
ahora con los CTA 3, nada de ruido y el agarre espectacular !!!
 

Roge

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Pues viendo las nuevas versiones de la GS y Adv, va a resultar que mi moto version Exclusive, toda en negro con vinilos es una serie limitada del modelo que solo ha estado año y medio en venta

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Ferbcn

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Es curioso lo del ruido de rodadura: en línea recta nada, pero llega la curva y ahí lo tienes Yo lo aprecio bien solo en autovía y en algunos asfaltos muy rugosos. En mi caso llevo Anakee Adventure.
 

Abel1250hp

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Buenas tardes a todos primero decir que es un placer estar aquí con todos vosotros y daros a todos las gracias ya que me habéis quitado muchas dudas que tenia en estas semanas que os llevo leyendo. Os explico.... Hace 3 semanas encargue mi primera gs 1250 hp con los 3 paquetes, kit de pasajero y SOS. Desde que hice la reserva llevo 3 semanas leyendo las 106 paginas del foro, he cojido apuntes de muchas cosas importantes y ya he comprado algunas xuxes como extension de pata de cabra, parrillas syrac, baul givi trekker 42 litros, soporte de telefono de Aliexpress. Me gustaría comentaros algo, fui al concesionario de Gavarres oliva motor para probar la gs 1250 y me gusto muchisimo, el comercial una vez hice la prueba de la moto me empezó a hacer números y no me aplico ningun descuento, el precio que me dio es el mismo precio del configurador en la web. Le explique que mi tío trabaja allí y es jefe de taller de oliva motor de bmw,citroen y Peugeot, le dije si me podría aplicar algún descuento por trabajar allí mi tío y me dijo que me lo miraría y que me diría algo.
El primer presupuesto que me dio fueron de 24052,09 , segundo presupuesto con un descuento adicional de 8,45% se me queda en 22057,04 decir que los dos presupuestos son con select . Despues de leer el foro veo que a muchos de aquí le han hecho bastante mas descuento que ami, que me aconsejáis ? Ya he dado 1000 euros de entrada y estoy por ir a hablar con el Comercial y decirle que no la quiero y si puedo gastar ese dinero en accesorios bmw para no perderlos... porque siento que me están tomando el pelo.
 

Abel1250hp

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Hola paco, ya llame al concesionario dos rodes de valencia y tengo presupuesto de 22171,27, me podeis aconsejar algun otro concesionario porfavor? Sería de mucho agradecer, muchas gracias.
 

Rodiher

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Buenas tardes a todos primero decir que es un placer estar aquí con todos vosotros y daros a todos las gracias ya que me habéis quitado muchas dudas que tenia en estas semanas que os llevo leyendo. Os explico.... Hace 3 semanas encargue mi primera gs 1250 hp con los 3 paquetes, kit de pasajero y SOS. Desde que hice la reserva llevo 3 semanas leyendo las 106 paginas del foro, he cojido apuntes de muchas cosas importantes y ya he comprado algunas xuxes como extension de pata de cabra, parrillas syrac, baul givi trekker 42 litros, soporte de telefono de Aliexpress. Me gustaría comentaros algo, fui al concesionario de Gavarres oliva motor para probar la gs 1250 y me gusto muchisimo, el comercial una vez hice la prueba de la moto me empezó a hacer números y no me aplico ningun descuento, el precio que me dio es el mismo precio del configurador en la web. Le explique que mi tío trabaja allí y es jefe de taller de oliva motor de bmw,citroen y Peugeot, le dije si me podría aplicar algún descuento por trabajar allí mi tío y me dijo que me lo miraría y que me diría algo.
El primer presupuesto que me dio fueron de 24052,09 , segundo presupuesto con un descuento adicional de 8,45% se me queda en 22057,04 decir que los dos presupuestos son con select . Despues de leer el foro veo que a muchos de aquí le han hecho bastante mas descuento que ami, que me aconsejáis ? Ya he dado 1000 euros de entrada y estoy por ir a hablar con el Comercial y decirle que no la quiero y si puedo gastar ese dinero en accesorios bmw para no perderlos... porque siento que me están tomando el pelo.
Con señal dada, te tienen agarrado de los "OO" no obstante, por lo que aquí se habla, no es un mal descuento.
 

Abel1250hp

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Rodiher muchas gracias por tu respuesta, no es un mal descuento no, pero el comercial me quiso dar a entender que el descuento que me estaba haciendo por trabajar allí mi tío es como si me estuviera haciendo un descuentazo y realmente no es así. Intentare ir a hablar con el comercial y rascar por lo menos las primera revisión o algo.
 

Beiker

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De un 8,45 a un 10% que habla por aquí el personal como mucho ¿de cuanto dinero hablamos? ¿350€? merece la pena el disgusto y correr kilometros para ir a otro concesionario.

Por lo que veo por aquí conseguir mas de un 10% es difícil, si consigues un 11 o un 12 ya si hablamos de 600€ o de 850€ que si va mereciendo la pena.

Valora eso, respira y vuelve a pensar. Intenta como dices rascar algo, la primera revisión, soporte baúl givi o alguna cosa que te guste.
 
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BOTIRT

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Hola paco, ya llame al concesionario dos rodes de valencia y tengo presupuesto de 22171,27, me podeis aconsejar algun otro concesionario porfavor? Sería de mucho agradecer, muchas gracias.

Unos 22.000 euros por una Hp con todo excepto las maletas y financiando con Select, no me parece mal precio.

Ahora bien, si te dan el mismo precio en Tarragona que en Valencia, con lo que cuentas de tu tío :unsure: :unsure: yo intentaría apretar un poco más al de Tarragona.
 

Un Menorquín

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Aprieta en las defensas, que a poco que saques algo ya te merece la pena quedarte ahí, y si encima tu tío está ahí dentro, tendrás alguien dentro que nunca va mal. No salgas sin las defensas de los cilindros!!!
 

Javier666

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Aprieta en las defensas, que a poco que saques algo ya te merece la pena quedarte ahí, y si encima tu tío está ahí dentro, tendrás alguien dentro que nunca va mal. No salgas sin las defensas de los cilindros!!!
que me lo digan a mí que el otro día in golpe de viento me tiro la moto, tengo que cambiar una defensa pero lo demás todo ok
 

hipo

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Pero lo que no entiendo es el que si tu tío esta dentro, según dices, como no pide él directamente el precio.
 

Roge

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Pregunta en Fersan Alzira, habla con Juan el comercial de motos ( si consigues hablar con él claro)

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Abel1250hp

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Gracias a todos por contestar, intentare hacer que me regalen la primera revision o apretar el precio en las defensas, que por cierto aun estoy en dudas de si montar las defensas tuoratech o las de bmw , estas ultimas me hechan un poco para atras ya que he leido por aqui varios comentarios diciendo que al tener una caida se os han doblado, decir que el uso que le dare a la moto sera un 85 % carretera , 15 off road por pistas no muy complicadas. Cual me aconsejais vosotros entre touratech y las de bmw ?
 

Pakonan666

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Gracias a todos por contestar, intentare hacer que me regalen la primera revision o apretar el precio en las defensas, que por cierto aun estoy en dudas de si montar las defensas tuoratech o las de bmw , estas ultimas me hechan un poco para atras ya que he leido por aqui varios comentarios diciendo que al tener una caida se os han doblado, decir que el uso que le dare a la moto sera un 85 % carretera , 15 off road por pistas no muy complicadas. Cual me aconsejais vosotros entre touratech y las de bmw ?
Buenas noches fieles e infieles

Infiel has visto estas.


Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

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Abel1250hp

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Pero lo que no entiendo es el que si tu tío esta dentro, según dices, como no pide él directamente el precio.
El problema es que ahora mismo mi tio no esta alli trabajando y esta de baja... ya que le dio un infarto trabajando y lo tuvieron que operar de urgencias y se esta recuperando aun del susto , entonces decidi ir al concesionario a hacer la prueba y pedir presupuesto porque me mataban las ganas de poder probarla, le dije que mi tio trabaja alli y es jefe de taller y me comento que lo hablaria con los '' jefes'' para ver si me podrian hacer un descuento por ser familiar (sobrino) y a los pocos dias me envio el nuevo presupuesto con el 8,45% de descuento que supuestamente me lo han hecho por trabajar mi tio alli .
 

Twiky

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Mételes caña que eso siendo sobrino del jefe de taller es una miseria. Pide con el Jefe de Ventas porque el comercial que te ha tocado no se llevará bien con tu tio o no le conocerá...
A malas si en otro sitio te la sacas 1000€ menos, la señal que has dado ahí te sacas maletas o algo...


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Iceman81

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Gracias a todos por contestar, intentare hacer que me regalen la primera revision o apretar el precio en las defensas, que por cierto aun estoy en dudas de si montar las defensas tuoratech o las de bmw , estas ultimas me hechan un poco para atras ya que he leido por aqui varios comentarios diciendo que al tener una caida se os han doblado, decir que el uso que le dare a la moto sera un 85 % carretera , 15 off road por pistas no muy complicadas. Cual me aconsejais vosotros entre touratech y las de bmw ?
Si vas a hacer 15% off te recomiendo las Touratech, aguantan de maravilla! yo tb tengo puestas las protecciones de culatines de Machine Art, por si se te cae en las piedras... Con una caída que libres ya los has amortizado.
 

Adahy

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Buenos días. ¿Alguien conoce las defensas Motoguard L2? Las vende Motea por 99,99 € y no tienen mala pinta. Gracias
 

syncro_207

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Buenas tardes a todos. Pues otro que se acaba de leer los 106 páginas de este hilo antes de comprarse la R1250GS HP. Ya he llamado a varios concesionarios ya que aquí en Tarragona no me hacen prácticamente descuento. Estoy a la espera de respuestas de otros vendedores. A ver si mientras tanto vendo la K1300S y me allana una entrada para la nueva montura.

Gracias por vuestos consejos!

PD: Voy a pedir hora con un oculista tras leer los 5200+ posts...pfffff
 

Twiky

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Buenas tardes a todos. Pues otro que se acaba de leer los 106 páginas de este hilo antes de comprarse la R1250GS HP. Ya he llamado a varios concesionarios ya que aquí en Tarragona no me hacen prácticamente descuento. Estoy a la espera de respuestas de otros vendedores. A ver si mientras tanto vendo la K1300S y me allana una entrada para la nueva montura.

Gracias por vuestos consejos!

PD: Voy a pedir hora con un oculista tras leer los 5200+ posts...pfffff

Acercate a Vilanova. Motormunich. Meritxell.
 

hipo

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El problema es que ahora mismo mi tio no esta alli trabajando y esta de baja... ya que le dio un infarto trabajando y lo tuvieron que operar de urgencias y se esta recuperando aun del susto , entonces decidi ir al concesionario a hacer la prueba y pedir presupuesto porque me mataban las ganas de poder probarla, le dije que mi tio trabaja alli y es jefe de taller y me comento que lo hablaria con los '' jefes'' para ver si me podrian hacer un descuento por ser familiar (sobrino) y a los pocos dias me envio el nuevo presupuesto con el 8,45% de descuento que supuestamente me lo han hecho por trabajar mi tio alli .
Entendido Abel1250hp. Siento lo de tu tío y espero que se recupere pronto. Un saludo.
 

Roge

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Joer... qué paciencia leerse todo el hilo! eso es devoción a la moto

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Javier666

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a mi el mejor precio de Barcelona, casí 1000 euros más barato entre moto, maletas y defensas, me lo hicieron em Motor Munich, en el de Sant Cugat, lo miré en ese porqué leí buenas criticas del taller y hay una parada de tren a cinco minutos que en media hora te deja en el centro de Barcelona, así en las revisiones puedo dejarla e ir a trabajar sin demasiado problema, eso si, el comercial sin ser un mal tipo, tampoco es demasiado empático, de hecho el otro día estuve en el taller, nos cruzamos dos veces y ni saludar, la moto tiene justo un año, no es que haga cinco o seis que no nos vemos, de hecho tanto Xavi de control94, como el comercial de Barcelona Premium Josep creo recordar, erán súper agradables, pero supongo que por política de empresa motor munich es mucho más agresivo en las ofertas, comentarte también que las defensas de cilíndro de Bmw se doblan, justo fuí por eso al taller, se me cayó la moto en parado, la dejé aparcada y el sábadó 3 de octubre que hizo tanto viento me la tiró al suelo, el caso es que la defensa se ha doblado y queda casí tocando al cilíndro, no sé si de otras marcas son más duras, para mi les falta un refuerzo por encima del cilíndro que evitaría este problema, ahora me toca cambiarla, 195 euros me dijeron
 
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FranHZGZ

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Buenas tardes a todos. Pues otro que se acaba de leer los 106 páginas de este hilo antes de comprarse la R1250GS HP. Ya he llamado a varios concesionarios ya que aquí en Tarragona no me hacen prácticamente descuento. Estoy a la espera de respuestas de otros vendedores. A ver si mientras tanto vendo la K1300S y me allana una entrada para la nueva montura.

Gracias por vuestos consejos!

PD: Voy a pedir hora con un oculista tras leer los 5200+ posts...pfffff

Yo estoy igual, leído todo el post y pedido presupuesto de la R1250GS HP, me convence el modelo 2020 y si se pone a tiro en precio doy el salto, ahora o nunca con los kilómetros que llevo en la R1250R o cambio ahora o hasta el final

Saludicos


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Belgarion

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Aquí otro “masoquista” 😂 He tardado casi una semana, alternando con otros hilos, pero me he terminado las 106 páginas y ha sido de lo más interesante!
Gracias por todas las aportaciones!! 🙃

Os presento mi nueva R1250GS. Me la dieron ayer. Le he hecho ya 180Km. y tengo unas sensaciones espectaculares. Vengo y vendo (puesto en anuncio) de una doble árbol de levas de 2010. Siempre me pareció maravillosa (y lo sigue siendo) pero la nueva 1250 es de otro planeta.
Suavidad de funcionamiento, cambio espectacular, suspensiones (todavía en Rain y Road haciendo el rodaje) impresionante, con las gomas Adventure (a ver cuánto me duran, pero me parece que se pegan al asfalto y tumban muy rápido) que me han entusiasmado. El cambio todavía haciéndolo con el embrague, fino y preciso. Algún cambio en modo secuencial y salvo alguna reducción dura, me tiene enamorado.

Totalmente Enamorado. Qué evolución tan brutal. De veras. No hay ningún punto que no haya mejorado ostensiblemente. Claro, son 9 años de evolución desde la mía.

Es una HP con los tres paquetes (Confort, dinámico y touring), kit pasajero, ABS Pro, Motor y chasis negros, llantas negras de radios, SOS, Opción 719, edición especial Billet Pack (una pasada en mi color).

Hala me “callo” y os pongo unas fotitos!

Estoy Exultante!! Gracias por todos los aportes!! Me han venido GENIAL! ☺️☺️
 

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syncro_207

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Aquí otro “masoquista” He tardado casi una semana, alternando con otros hilos, pero me he terminado las 106 páginas y ha sido de lo más interesante!
Gracias por todas las aportaciones!!

Os presento mi nueva R1250GS. Me la dieron ayer. Le he hecho ya 180Km. y tengo unas sensaciones espectaculares. Vengo y vendo (puesto en anuncio) de una doble árbol de levas de 2010. Siempre me pareció maravillosa (y lo sigue siendo) pero la nueva 1250 es de otro planeta.
Suavidad de funcionamiento, cambio espectacular, suspensiones (todavía en Rain y Road haciendo el rodaje) impresionante, con las gomas Adventure (a ver cuánto me duran, pero me parece que se pegan al asfalto y tumban muy rápido) que me han entusiasmado. El cambio todavía haciéndolo con el embrague, fino y preciso. Algún cambio en modo secuencial y salvo alguna reducción dura, me tiene enamorado.

Totalmente Enamorado. Qué evolución tan brutal. De veras. No hay ningún punto que no haya mejorado ostensiblemente. Claro, son 9 años de evolución desde la mía.

Es una HP con los tres paquetes (Confort, dinámico y touring), kit pasajero, ABS Pro, Motor y chasis negros, llantas negras de radios, SOS, Opción 719, edición especial Billet Pack (una pasada en mi color).

Hala me “callo” y os pongo unas fotitos!

Estoy Exultante!! Gracias por todos los aportes!! Me han venido GENIAL!
Buaaaa, justo la configuración que busco yo. Encima ruedas negras. Preciosa!

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Belgarion

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Buaaaa, justo la configuración que busco yo. Encima ruedas negras. Preciosa!

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Es que tiene una cantidad de detalles bestiales: manetas regulables y bicolor, protección de motor y culatas en aluminio tallado de un solo bloque, palanca de cambio regulable, las estriberas más anchas y que le salen “pinchos” al ponerte de pie para Off Road y sujetar las botas. Los espejos también en aluminio y los depósitos del embrague hidráulico y freno delantero.

Cantidad de detalles. Es espectacular!
 

Iceman81

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Aquí otro “masoquista” 😂 He tardado casi una semana, alternando con otros hilos, pero me he terminado las 106 páginas y ha sido de lo más interesante!
Gracias por todas las aportaciones!! 🙃

Os presento mi nueva R1250GS. Me la dieron ayer. Le he hecho ya 180Km. y tengo unas sensaciones espectaculares. Vengo y vendo (puesto en anuncio) de una doble árbol de levas de 2010. Siempre me pareció maravillosa (y lo sigue siendo) pero la nueva 1250 es de otro planeta.
Suavidad de funcionamiento, cambio espectacular, suspensiones (todavía en Rain y Road haciendo el rodaje) impresionante, con las gomas Adventure (a ver cuánto me duran, pero me parece que se pegan al asfalto y tumban muy rápido) que me han entusiasmado. El cambio todavía haciéndolo con el embrague, fino y preciso. Algún cambio en modo secuencial y salvo alguna reducción dura, me tiene enamorado.

Totalmente Enamorado. Qué evolución tan brutal. De veras. No hay ningún punto que no haya mejorado ostensiblemente. Claro, son 9 años de evolución desde la mía.

Es una HP con los tres paquetes (Confort, dinámico y touring), kit pasajero, ABS Pro, Motor y chasis negros, llantas negras de radios, SOS, Opción 719, edición especial Billet Pack (una pasada en mi color).

Hala me “callo” y os pongo unas fotitos!

Estoy Exultante!! Gracias por todos los aportes!! Me han venido GENIAL! ☺️☺️
Enhorabuena y prepárate para cuando termines el rodaje...
Maquinón!
 

Belgarion

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Muy bonita, que la disfrutes. Pero pon unas defensas cuanto antes para esas bonitas culatas

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Gracias Roge. Es que dudo si ponerlas y de hacerlo si blancas o negras. De todas maneras el Billet tiene una cubreculata azul que si se raya por apoyarse en el suelo se puede cambiar. Nunca se me cayó la 1200, ni la de 2004 ni 2010. Toco maderaaaa!! Ah! Y no voy por lo marrón.
 

NAC 1250gs

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Aquí otro “masoquista” 😂 He tardado casi una semana, alternando con otros hilos, pero me he terminado las 106 páginas y ha sido de lo más interesante!
Gracias por todas las aportaciones!! 🙃

Os presento mi nueva R1250GS. Me la dieron ayer. Le he hecho ya 180Km. y tengo unas sensaciones espectaculares. Vengo y vendo (puesto en anuncio) de una doble árbol de levas de 2010. Siempre me pareció maravillosa (y lo sigue siendo) pero la nueva 1250 es de otro planeta.
Suavidad de funcionamiento, cambio espectacular, suspensiones (todavía en Rain y Road haciendo el rodaje) impresionante, con las gomas Adventure (a ver cuánto me duran, pero me parece que se pegan al asfalto y tumban muy rápido) que me han entusiasmado. El cambio todavía haciéndolo con el embrague, fino y preciso. Algún cambio en modo secuencial y salvo alguna reducción dura, me tiene enamorado.

Totalmente Enamorado. Qué evolución tan brutal. De veras. No hay ningún punto que no haya mejorado ostensiblemente. Claro, son 9 años de evolución desde la mía.

Es una HP con los tres paquetes (Confort, dinámico y touring), kit pasajero, ABS Pro, Motor y chasis negros, llantas negras de radios, SOS, Opción 719, edición especial Billet Pack (una pasada en mi color).

Hala me “callo” y os pongo unas fotitos!

Estoy Exultante!! Gracias por todos los aportes!! Me han venido GENIAL! ☺️☺️
Enhorabuena por esa preciosidad.....:love:(y) Para mi gusto le pondría defensas bajas negras a pesar de sacrificar la estética y cubrepuños negros,,,, buffff. A disfrutarla....✌️
 

Rodiher

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Gracias Roge. Es que dudo si ponerlas y de hacerlo si blancas o negras. De todas maneras el Billet tiene una cubreculata azul que si se raya por apoyarse en el suelo se puede cambiar. Nunca se me cayó la 1200, ni la de 2004 ni 2010. Toco maderaaaa!! Ah! Y no voy por lo marrón.
Si no pisas lo marrón, yo, no las pondría y de ponerlas, siempre negras. Que la disfrutes.
 

Belgarion

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Enhorabuena. Con la ilusión que transmites ya nos alegras el día. Que seas muy feliz con ella

Si no pisas lo marrón, yo, no las pondría y de ponerlas, siempre negras. Que la disfrutes.
Gracias Adahy, Rodiher!!

Nadie se plantea en mi modelo -que tiene tanto blanco, parte del chasis, y hasta cubremanetas- poner las defensas bajas en blanco??

Me da q al final no las voy a poner, aunque lo mismo me da un ataque de pánico y lo hago... 😂
 
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