petecal
Allá vamos
Te lo cambian en garantía siempre
El post de la GS 1250
- Autor josep sala coll
- Fecha de inicio
Y siempre puedes intercambiar la toma usb que está junto al cuadro, por la toma din que está bajo el asiento, yo lo hice y encajan perfectas.
Una pregunta, alguien a cambiado la rueda delantera de 19 por una de 17 de Rt?? Lo he visto en el hilo de la 1300 y me he quedado así. Que se nota o ventajas tiene. Yo que no piso marrón ni subo bordillo y si salgo por carreteras de montaña por ver opción. Ya se que itv y señores de verde si no está homologado me buscarán las cosquillas pero si merece la pena se puede homologar??
JJ Asfalto
Curveando
Hola ¡
Ya vendí las GS1250 y tengo aunque ya no ando por este sub-foro.. regreso por si a algun compañero de GS le puede interesar estas dos cosillas..,
Las estriberas estan nuevas.... y el protector termico puig para el lateral, está sin montar, en la caja, ni llegue a pornerlo por la venta de la moto..,
Los precios son casi un regalo... por si a alguien le puede interesar..
Saludos y gracçias ¡
www.bmwmotos.com
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Ya vendí las GS1250 y tengo aunque ya no ando por este sub-foro.. regreso por si a algun compañero de GS le puede interesar estas dos cosillas..,
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Saludos y gracçias ¡
vendido - 80.-€ - Vendo estriberas originales GOMA R 1250 GS - seminuevas....
Vendo las estriberas originales DE GOMA de la BMW R 1200/1250 GS, casi sin uso, menos de 6000 kms... Precio 95.-€ Sdos
www.bmwmotos.com
vendido - a mitad ¡¡ 40.-€ - Nuevo, protector antitérmico Dcho Puig para GS, sin usar (50 euros..)
Por venta de moto GS vendo sin usar, sin motar... está en la caja.. el protector antitérmico derecho Puig para la GS. Es para proteger el calor que sube de esa zona.. Pagados 94 euros (80 mas portes wunderlich...) Lo vendo por 50 euros. Sdos
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Me interesa el protector ese del calor. Te he enviado un privadoHola ¡
Ya vendí las GS1250 y tengo aunque ya no ando por este sub-foro.. regreso por si a algun compañero de GS le puede interesar estas dos cosillas..,
Las estriberas estan nuevas.... y el protector termico puig para el lateral, está sin montar, en la caja, ni llegue a pornerlo por la venta de la moto..,
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Por venta de moto GS vendo sin usar, sin motar... está en la caja.. el protector antitérmico derecho Puig para la GS. Es para proteger el calor que sube de esa zona.. Pagados 94 euros (80 mas portes wunderlich...) Lo vendo por 50 euros. Sdos
petecal
Allá vamos
hoy he apurado mucho a ver cuantos litros le cabian al depósito de mi gs 1250 HP , ya marcaba 0 km de autonomía y han cabido más de 20 litros, alguien le ha pasado
Con mi GS 1250, lo mas que le he echado y bien pasado cuando marca "0" de autonomía, es 18 Litros y pico, en el caso mas extremo 19 Litros y pico, no se porque me da que esa gasolinera tiene tongo, y además, tiene la gasolina bien cara a 1,70 el litro.
A día de hoy, las gasolineras Low cost de mi ciudad estan a 1,29 el litro
petecal
Allá vamos
Es lo que yo pensaba
bmvvriders
Curveando
La ley permite una tolerancia en la medición del combustible de un +- 5 % , eso significa que en 20 lt puede existir hasta 1 lt de error, y claro siempre va a ser a menos, nunca a mas, y es cierto que hay gasolineras que llevan esto al maximo a su favor.
en 20 lt 1 lt de tolerancia
en 40 lt 2 lt de tolerancia
en 60 lt 3 lt de tolerancia
en 80 lt 4 lt de tolerancia
Hola, quería poner un topcase Trekker Outback 42 Monokey sobre la parrilla original de la 1250 Rally con asiento corto pero no encuentro ningún adaptador para esa parrilla. ¿No se puede poner ninguna maleta sobre este portaequipajes?
La que tu quieras, con el adaptador correspondiente. Para ese topcase, la de GIVI original SRA5108 o la de Syrac
SW-Motech tiene uno específico:
Portaequipaje ADVENTURE-RACK - BMW R 1250 GS / Adv - SW-MOTECH
Calidad superior, diseño innovador, siempre eficaz, numerosas posibilidades de uso con el portaequipaje ADVENTURE-RACK para la R 1250 GS / Adventure.
Luego le pones este accesorio:
Kit de adaptadores ADVENTURE-RACK para topcase Givi/Kappa - SW-MOTECH
Kit de adaptadores para portaequipajes ADVENTURE-RACK de SW-MOTECH. Para sujetar las maletas Givi/Kappa Monokey.
Y arreglado.
Yo hace años que soy usuario de estos adaptadores (en su día compre para la Tiger 1050Sport y después otro para la R1250GS (en mi caso con la parrilla normal)....y doy fe de que son de muy, muy buena calidad
El otro día lavé la moto con pistola a presión, siempre lo hago con cuidado y desde relativamente lejos, pero parece que le entró un poco de humedad a un intermitente delantero. La dejé al sol a ver si se secaba pero nada, al día siguiente cayó una tormenta monumental y me lo ha acabado de joder. Ya no funciona, y obviamente salta el fallo en el cuadro al encender la moto. El recambio original (precio por 1 intermitente) son unos 50 euros. ¿Alguien ha probado alguno de los compatibles que hay en Amazon o similares?
petecal
Allá vamos
hoy mi gs 1250 del 2019 ha hecho 100000km solo le he hecho el mantenimiento y cambiado una bateríaargan18
Arrancando
Ya le metes kilómetros al año eh! Al menos supongo que serán de disfrute así que sarna con gusto…
petecal
Allá vamos
Unos 20000 km al año ,salidas y 5 o 6 viajes de 2 o 3 días
trumangs
Allá vamos
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Hola, recientemente adquirí una 1250 del 21 con el paquete iluminación famoso y todo la pesca, es mi 3 gs (bueno, aun tengo mi lc modelo 2018) y....? diría q gasta un poco menos q esta, sobre todo y muy importante a velocidad de crucero, Q es en estos motores en mi experiencia cuando más se dispara el consumo, más cuanto la media es más alta, no es lo mismo ir a 120 en autovía, Q ir a 130 y así sucesivamente, el otro día hice una salida solo (ligero) y no baje de 130 en vía rápida y más.... Y en Puerto de montaña mas de lo mismo "ligero", resultado al llegar a casa?
5,4 de media, servidor muy contento
esa misma ruta en modo "tranquilo" no más 5.Estoy muy contento con la gorda.
Haces mucha ciudad??
Me llama la atención tus consumos.
Aún no llego, pero soy un friki de los consumos, me gusta hacerle la regla de 3 y ver si el ordenador tiene desvío y cuanto.
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Hola, recientemente adquirí una 1250 del 21 con el paquete iluminación famoso y todo la pesca, es mi 3 gs (bueno, aun tengo mi lc modelo 2018) y....? diría q gasta un poco menos q esta, sobre todo y muy importante a velocidad de crucero, Q es en estos motores en mi experiencia cuando más se dispara el consumo, más cuanto la media es más alta, no es lo mismo ir a 120 en autovía, Q ir a 130 y así sucesivamente, el otro día hice una salida solo (ligero) y no baje de 130 en vía rápida y más.... Y en Puerto de montaña mas de lo mismo "ligero", resultado al llegar a casa?
5,4 de media, servidor muy contentoesa misma ruta en modo "tranquilo" no más 5.
Estoy muy contento con la gorda.
Haces mucha ciudad??
Me llama la atención tus consumos.
Aún no llego, pero soy un friki de los consumos, me gusta hacerle la regla de 3 y ver si el ordenador tiene desvío y cuanto.
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Buenas.
Creo que ha pasado ya un tiempo desde ese mensaje mio ?
Ahora, con la moto ya rozando los 40k kms, puedo decir que cuando viajo “de relax” con la novia (zonas de curvas y/o respetando bastante velocidades legales), no me resulta dificil ver consumos que bajan de los 5 lts/100 kms. Incluso he visto medias de 4,7-4,8 l/100 kms. No es lo habitual….pero lo consigo, incluso yendo con maletas.
Eso si, por autovia sigue siendo gastona en cuanto paso de 120….en especial si voy con las maletas laterales (llevo las originales de aluminio). No es dificil ver consumos de mas de 6,5 l/100 km en esas circunstancias.
Aun asi no me quejo. Mi uso habitual (nada de ciudad, para eso me compré la xmax 300) hace que mis medias de consumo suelan estar siempre sobre los 5,5-5,7 l/100 kms. Raro es que llegue ya a los 6 litros, de media, salvo que haga muchos kms a ritmo alto.
trumangs
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trumangs
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No estoy de acuerdo, ni si quiera un poco.
Yo estoy exactamente en el sur y tu en el norte, o al revés me es indiferente.
Todo lo q dices al revés.
Sin más.
El top no lo quito jamás, es como el guardabarros, lo quitas.... No vedad?
Y la base de la pata es de sota caballo y rey.
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trumangs
Allá vamos
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En mi gs de aire la doble árbol, en rayitas (sin autonomía) y creo Q hice un día si no recuerdo mal... 40...50 kms.
En una ocasión con la lc del 18 apure un poquito (no recuerdo si solo hice 10 kms) pocos.... Me dejo tirado muy cerca de casa.
Ahí te das cuenta de lo Q pesa la jodida!!
No entra ese combustible en el tanque.
Mi sugerencia es q no respostes más ahi.
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trumangs
Allá vamos
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Me endiñado todo el tocho.
Si q es verdad q en ciertos temas.... Saltaba x diferentes motivos.
Al lío.
Hace muy poco Q tengo un triple Black del 21.
La moto va de lujo.
Tengo dudas diría de software?
Emparejamiento?
Mi gs lc 18 tiene un menú para ver el consumo instantaneo.
En esta moto con tft, no e conseguido encontrarlo
Y el q más me escuece....
E visto hasta tutoriales.
Y vamos esta la. Moto correctamente emparejada con el móvil y el casco.
No se me desconecta (o eso creo)
Una vez emparejado me lo marca en el tft, casco móvil cobertura, etc etc... Y?
Lanzó música dsd el móvil y funciona si, pweo L calidad es infinitamente peor q si la moto no hace de enlace y aleatòriamente se entre corta, aveces más otras menos.
Y me toca muchísimo los
No se q hacer, prové a quitar el móvil y emparejar de nuevo, y nada.
Sin embargo si me salto la moto se escucha con muchas más calidad y no se corta.
Lo Siguiente es probar con un iPhone Q compre de segunda mano para una història de radio control.
Lo q me mosquea es q nadie dice nada de esto.
A nadie Le pasa??
No querría perder La info del móvil pantalla.....
Ayuda porfa
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Si q es verdad q en ciertos temas.... Saltaba x diferentes motivos.
Al lío.
Hace muy poco Q tengo un triple Black del 21.
La moto va de lujo.
Tengo dudas diría de software?
Emparejamiento?
Mi gs lc 18 tiene un menú para ver el consumo instantaneo.
En esta moto con tft, no e conseguido encontrarlo
Y el q más me escuece....
E visto hasta tutoriales.
Y vamos esta la. Moto correctamente emparejada con el móvil y el casco.
No se me desconecta (o eso creo)
Una vez emparejado me lo marca en el tft, casco móvil cobertura, etc etc... Y?
Lanzó música dsd el móvil y funciona si, pweo L calidad es infinitamente peor q si la moto no hace de enlace y aleatòriamente se entre corta, aveces más otras menos.
Y me toca muchísimo los
No se q hacer, prové a quitar el móvil y emparejar de nuevo, y nada.
Sin embargo si me salto la moto se escucha con muchas más calidad y no se corta.
Lo Siguiente es probar con un iPhone Q compre de segunda mano para una història de radio control.
Lo q me mosquea es q nadie dice nada de esto.
A nadie Le pasa??
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trumangs
Allá vamos
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Gracias compañero,
lo decía todo el mundo, con lo q... cuando tengo todo como toca del móvil desemparejo el intercomunicador.
Me tiene loco!
Si con otro móvil no funciona correctamente me va a tocar ir al concesionario y soltar la panoja vía actualización moto.
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PepeJota-Gs
Allá vamos
Lo ideal para que funcione todo bien es vincular móvil a moto, y por otro lado, intercomunicador a moto. Y lo más importante, es desvincular móvil de intercomunicador. Así podrás manejar todo perfectamente, o al menos, con Iphone y Cardo Packtalk te puedo decir que va todo perfecto.Me endiñado todo el tocho.
Si q es verdad q en ciertos temas.... Saltaba x diferentes motivos.
Al lío.
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Tengo dudas diría de software?
Emparejamiento?
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En esta moto con tft, no e conseguido encontrarlo
Y el q más me escuece....
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Y vamos esta la. Moto correctamente emparejada con el móvil y el casco.
No se me desconecta (o eso creo)
Una vez emparejado me lo marca en el tft, casco móvil cobertura, etc etc... Y?
Lanzó música dsd el móvil y funciona si, pweo L calidad es infinitamente peor q si la moto no hace de enlace y aleatòriamente se entre corta, aveces más otras menos.
Y me toca muchísimo los
No se q hacer, prové a quitar el móvil y emparejar de nuevo, y nada.
Sin embargo si me salto la moto se escucha con muchas más calidad y no se corta.
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Roibc
Allá vamos
Yo tengo lo mismo que tú, Iphone y Packtalk y lo tenía así. La duda es cuando entra el GPS en la ecuación, pq teniendo el intercom a la moto, no oigo las indicaciones del gps. Como es mejor en este caso?
trumangs
Allá vamos
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Gracias pepe x contestar, lo tengo así, el móvil lo suelo tener en el baúl central, x regla general,y noto lo comentado anteriormente Q se entrecorta y la calidad del audio no es la misma.
Seguiré haciendo pruebas cuando pueda y como última instancia la llevaré al conce y Q la conecten a ver Q coño pasa.
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PepeJota-Gs
Allá vamos
Ufff... el móvil en el baúl trasero está lejos del cuadro, eso también puede interferir negativamente...
trumangs
Allá vamos
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Dnd lo que soléis tener x regla general el móvil?
Encima en la chaqueta??
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Me pasa casi igual, cuando consigo emparejar el intercom (que no siempre se conecta) con la moto y el móvil la calidad de lo que escucho es muy baja, entrecortándose muy a menudo, muchas veces desisto de que vaya conectadoMe endiñado todo el tocho.
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Una vez emparejado me lo marca en el tft, casco móvil cobertura, etc etc... Y?
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Y me toca muchísimo los
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Sin embargo si me salto la moto se escucha con muchas más calidad y no se corta.
Lo Siguiente es probar con un iPhone Q compre de segunda mano para una història de radio control.
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A nadie Le pasa??
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Ayuda porfa
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El movil siempre siempre SIEMPRE encima. Por lo que pueda pasar. Si (esperemos que no) te caes y tu te vas pra un lado….y la moto para otro lado….ay de ti si el movil esta en la moto y no puedes alcanzarla por el motivo que sea….
petecal
Allá vamos
Buenas tardes yo como te ha dicho algun compañero siempre lo llevo en la chaqueta
trumangs
Allá vamos
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Buenas chicos, gracias a los q contestasteis con sugerencias.
Efectivamente teniais razón!
Recientemente me compré un Cradle x Wallapop (esta super nuevo, q contento estoy)
Y.... Le puse el móvil hay.... Y??
Misteriosamente dejo de fallar el audio.
X lo visto la señal del Bluetooth es flojera en esta moto (tengo claro q la del móvil no)
Con lo q problema resuelto.
Aunque sigo pensando q al estar la moto haciendo de puente....
La calidad de la música??
Se va al the face.
La misma música del móvil directamente al casco
(como lo e tenido hasta ahora)
Suena infinitamente mejor y.
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Efectivamente teniais razón!
Recientemente me compré un Cradle x Wallapop (esta super nuevo, q contento estoy)
Y.... Le puse el móvil hay.... Y??
Misteriosamente dejo de fallar el audio.
X lo visto la señal del Bluetooth es flojera en esta moto (tengo claro q la del móvil no)
Con lo q problema resuelto.
Aunque sigo pensando q al estar la moto haciendo de puente....
La calidad de la música??
Se va al the face.
La misma música del móvil directamente al casco
(como lo e tenido hasta ahora)
Suena infinitamente mejor y.
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trumangs
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trumangs
Allá vamos
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Mi sugerencia viendo mi resultado es q el móvil este cerca de la tft, o en un bolsillo frontal de la chaqueta de o en la base del GPS.
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trumangs
Allá vamos
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trumangs
Allá vamos
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Y así fue, gracias.
Q mierdon tiene de Bluetooth esta moto?
Resulta q dsd hace un porron de años siempre lleve el móvil ahí, y siempre fue bien, hasta ahora Q tiene q pasar todo x el tft.
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Si si.
La calidad de la señal Bluetooth es bastante débil. Para no tener problemas el móvil debes llevarlo en algun bolsillo frontal de la cazadora.
En cambio, en un coche puedes llevarlo en el maletero sin problemas. No se porque en nuestras motos la señal es tan débil
La calidad de la señal Bluetooth es bastante débil. Para no tener problemas el móvil debes llevarlo en algun bolsillo frontal de la cazadora.
En cambio, en un coche puedes llevarlo en el maletero sin problemas. No se porque en nuestras motos la señal es tan débil
Feliz propietario de una R1250GS Rallye de agosto 2023 (sí, cuando ya se sabía que la 1300 se presentaba en septiembre, y todo el mundo me llamó loco)- Sobre el tema de los consumos, en régimen de vueltas prudente yo he hecho unos consumos de locura. Os pongo aquí un ejemplo de un tramo de la transpirenaica que hice el pasado mes de junio 2024.
GAS
GAS
Adjuntos
Muchas felicidades compañero. Ese es mi objetivo, sin correr y disfrutando cada kilómetro, pero tengo en el corazón que esta moto es mi última moto y que quiero llegar a 100.000 o 200.000 km si la salud me lo permite
Yo, hice la transpirenaica en 3 dias con un consumo medio en 1950km de 5.1l/100km
Creo que por lo general y en carreteras secundarias y terciarias, tienen un consumo muy bueno, pero como le achuches en autopista es impresionante como incrementa.
El mismo que yo, este mes de septiembre, con 2 personas, 3 maletas, un par de dias mas (por eso de tomarnoslo con calma), y la ida, ademas, con algo de autovia de por medio (por salir mas tarde de lo planeado).
Si, cuando vas por secundarias sin apretarle mucho…..la moto traga poco.
trumangs
Allá vamos
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Esta triple Black, es mi tercera gs antes tuve hasta hace bien poco la última 1200 lc.
Prové la 1300....y??
Como no se puede pedir a fábrica ya la 1250....me pille una con muy pocos kms del 21.
Demasiados contras para una moto tan cara y diseñada con una resaca del copón.
Me apeo de la poní.
trumangs
Allá vamos
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Esta triple Black, es mi tercera gs antes tuve hasta hace bien poco la última 1200 lc.
Prové la 1300....y??
Como no se puede pedir a fábrica ya la 1250....me pille una con muy pocos kms del 21.
Demasiados contras para una moto tan cara y diseñada con una resaca del copón.
Me apeo de la poní.
charli31416
Arrancando
Buenas tardes!!
lanzo una pregunta aquí porque no soy capaz de encontrar el hilo (si es que existe)... GSA1250 del 2020.
quisiera saber cómo eliminar del TFT el aviso de service, utilizando los botones que hay en el manillar o tendré que ir al taller??
Muchas gracias por adelantado.
lanzo una pregunta aquí porque no soy capaz de encontrar el hilo (si es que existe)... GSA1250 del 2020.
quisiera saber cómo eliminar del TFT el aviso de service, utilizando los botones que hay en el manillar o tendré que ir al taller??
Muchas gracias por adelantado.
Buenas Charli
si no me equivoco no puedes eliminar el warning de service desde el cuadro
Te tocará pasar por taller o conseguir a algún compañero cerca tuyo que tenga el ODB correspondiente (la maquinita para conectar a la moto y hacerle el reset)
Saludos!