El viaje a Alpes-2005 de OGMs- 3ª y última
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parodri
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Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
Hoooooooola Familia
que maravilla de fotos de paisajes y de chica cañón y voluminoso chico ;D ;D conociéndoos no se os escapa nada todo lujo de detalles
que pena que la lt no tenga la maleta mas grande si no creo que querríamos ir todos con vosotros y a la noche en la cena vivimos el día contándonos los detalles
por supuesto con cubata ;D
besitos pablo
Hoooooooola Familia
que maravilla de fotos de paisajes y de chica cañón y voluminoso chico ;D ;D conociéndoos no se os escapa nada todo lujo de detalles
que pena que la lt no tenga la maleta mas grande si no creo que querríamos ir todos con vosotros y a la noche en la cena vivimos el día contándonos los detalles
por supuesto con cubata ;D
besitos pablo
tututis
Curveando
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Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
Oscar ..... me he perdido algo ?? ;D ;D
parodri dijo:Hoooooooola Familia
que maravilla de fotos de paisajes y de chica cañón y voluminoso chico ;D ;D conociéndoos no se os escapa nada todo lujo de detalles
que pena que la lt no tenga la maleta mas grande si no creo que querríamos ir todos con vosotros y a la noche en la cena vivimos el día contándonos los detalles
por supuesto con cubata ;D
besitos pablo
Oscar ..... me he perdido algo ?? ;D ;D
diekoss
Curveando
Re: El viaje a los Alpes-2005 de los OGM
Ya me contarás cuando tenga que echar gasolina en Livigno con medio deposito lleno, con lo que me ahorro no tengo para pagar los 6,- € de peaje del túnel “La Drossa”… ;D
OGM, me he tomado el tiempo para repasar tus rutas en mis mapas, me gustan bastante, lastima que no tengamos más tiempo (Este año).
OGM dijo:
Ya me contarás cuando tenga que echar gasolina en Livigno con medio deposito lleno, con lo que me ahorro no tengo para pagar los 6,- € de peaje del túnel “La Drossa”… ;D
OGM, me he tomado el tiempo para repasar tus rutas en mis mapas, me gustan bastante, lastima que no tengamos más tiempo (Este año).
Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
http://www.heart-soul-music.com/music/midi/GeorgiaOnMyMind.mid
Gracias Cris&Oscar por revivir vuestro viaje, una verdadera ensoñación...
Stelvio histórico... encuentro de Italia, Suiza y Austria a "tiro de piedra"
V'sss para siempre!
Gracias Cris&Oscar por revivir vuestro viaje, una verdadera ensoñación...
Stelvio histórico... encuentro de Italia, Suiza y Austria a "tiro de piedra"
VILAS1200LT
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Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
Realmente envidiable pareja!!! :
Yo, hoy por hoy, me tengo que conformar con subir el Serantes
Saludos pa los dos.
Vilas.
PD. Ansias tengo por leer la tercera parte...!!!
Realmente envidiable pareja!!! :
Yo, hoy por hoy, me tengo que conformar con subir el Serantes
Saludos pa los dos.
Vilas.
PD. Ansias tengo por leer la tercera parte...!!!
Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
Tututis, tranquilo que solo era la 2ª parte, el capitulo 3º donde esta lo interesante ;D ;D viene ahora
Stelvio esa foto tiene muchos año ehhhhh?, casi no lo reconozco
Diekoss, nada, gastate el medio deposito que te queda haciendo subiditas al Stelvio y asi lo llenas en Livigno ;D ;D
Vilas, si señor,el Serantes un gran monte y con buenas vistas, uno de mis favoritos en mountain -bike.
Tututis, tranquilo que solo era la 2ª parte, el capitulo 3º donde esta lo interesante ;D ;D viene ahora
Stelvio esa foto tiene muchos año ehhhhh?, casi no lo reconozco
Diekoss, nada, gastate el medio deposito que te queda haciendo subiditas al Stelvio y asi lo llenas en Livigno ;D ;D
Vilas, si señor,el Serantes un gran monte y con buenas vistas, uno de mis favoritos en mountain -bike.
diekoss
Curveando
Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
Bueno, a ver esta tercera parte... : Gracias...
No puede ser, subiremos desde Bormio, me lo gastaré en cerveza... ;D
Bueno, a ver esta tercera parte... :
Gracias...diekoss
Curveando
Re: El viaje a Alpes-2005 de OGMs 2ªparte
OGM, estas tardando... :-X :'( desde la segunda página os estoy rescatando...
OGM, estas tardando... :-X :'( desde la segunda página os estoy rescatando...
El viaje a Alpes-2005 de OGMs- última parte
Como lo prometido es deuda y para animaros la vuelta al trabajo después de estos días de vacaciones aqui va la tercera y última parte de nuestro viaje. Espero que os sirva para que empeceis a soñar con las rutas.
8ª ETAPA. BLED-KRANJSKA GORA (365 Km).
Bueno este es el gran día jajajajaja, volvemos a madrugar porque únicamente contamos con un día para conocer Eslovenia, así que después de un copioso desayuno partimos hacia lo desconocido, en el GPS no nos aparecen carreteras así que únicamente contamos con un plano donde al parecer salvo la autopista y alguna nacional, el resto de carreteras son todas parecidas (luego descubriremos la sorpresa).
Dejamos Bled y nos dirigimos a Bohinjska Bistrica para bordear su lago de aguas transparentes y sus preciosos bosques para llegar hasta la cascada Savica. Las carreteras son estrechas, con aceptable firme y poco trafico, continuamos por un pequeño puerto sin nombre hacia Zgornja Sorica, nos sorprende su paisaje verde y sus pequeños pueblecitos muy cuidados, de ahí continuamos hacia Cerkno y por una carretera algo más ancha y en mejor estado pasamos por Idrija para llegar al mediodía a las cuevas de Postojna, visita obligada en Eslovenia. Este punto es aproximadamente la mitad del recorrido que realizaremos por Eslovenia. El montaje y el tamaño de las cuevas es impresionante, nos sorprende ver a “Proteus” un pequeño animal prehistórico vivo. Reponemos fuerzas y a la salida observamos un enorme clavo alojado en la cubierta trasera y decidimos que haga el viaje con nosotros.
Visitamos a continuación el castillo de Predjama situado en un lugar impresionante y continuamos ruta de vuelta hacia Ajdovscina por una muy buena carretera. Aquí comienzan nuestras aventuras. Ascendemos un bonito puerto hacia Predmeja y de repente el asfalto se acaba y comienza una pista de grava, no le damos importancia porque pensamos que serán una obras provisionales.
Pero no, son muchos kilómetros de grava y piedras y entre ellos el descenso del puerto con curvas de herradura y roderitas bastante profundas, que hubieran hecho feliz a cualquier Gsero pero no a una LT con dos personas cargada hasta los topes, a todo esto la tarde va cayendo y no se ve rastro de civilización. De repente a la altura de Lokve una aldea semidesierta, vuelve a aparecer el asfalto y nos tranquilizamos, pero a los pocos kilómetros volvemos a la grava. Esta anocheciendo y no tenemos más remedio que seguir adelante hacia una población donde encontrar alojamiento, así que no nos queda más remedio que seguir adelante, nos espera una impresionante bajada hacia Tolmin, camino estrecho de grava, llena de roderas y canales, con cortado y precipicio por el lado derecho y todo esto ya de noche, Cris dice que oía aullar a los lobos. Por fin llegamos a la civilización ya en Tolmin con una buena carretera continuamos hacia Bovec, solo vemos un hotel que no nos convence mucho y como marca”solo” 40 km a Kranjska Gora decidimos llegar hasta allí para pasar la noche. Aparece en la carretera un cartel en Esloveno que pone 50 y en ese momento no creo que es el limite de velocidad, cuando a continuación aparece otro que pone 49. Me doy cuenta que debemos estar subiendo un puerto con 50 curvas numeradas al estilo de otros de los Alpes, uyyyyyyyy como se lo digo a Cris después de la aventura que ya viene calentita jajaja. A la 6 curva de herradura no hace ya falta que se lo diga y comienza a peligrar mi matrimonio, en fin no hay vuelta a atrás y tengo que continuar. En efecto estamos subiendo Vrsic (1.611m) quizás el puerto más emblemático de Eslovenia. La bajada es idéntica a la subida pero las curvas de herradura están pavimentadas en adoquín. Llegamos por fin a Kranjska Gora sobre las 10:30 de la noche donde nos alojamos y a pesar de la hora nos dan de cenar unas pizzas de tamaño megafamiliar y unos platos de pasta que nos supieron a gloria, el camarero nos felicita por acabárnoslos. Como veis todo un día de moto.
9ª ETAPA. KRANJSKA GORA-MERANO (400 Km).
El día amanece magnifico, de un azul intenso, así que como ayer no pudimos disfrutar del puerto de Vrsic decimos pasar de nuevo por él y disfrutar de su ascensión y sus vistas que de verdad de día merecen la pena, apreciamos los Alpes Julianos y su punto culminante la cumbre del monte Triglav, el descenso magnifico e inmediatamente después comienza el ascenso hacia el Passo di Predil (1156m) hacia la frontera Italiana que se encuentra en la cumbre, el descenso es formidable buen asfalto, preciosas curvas y sin tráfico pasando por Sella Nevea. Continuamos hasta salir a la autopista que nos lleva hasta Tolmezzo. De aquí continuamos hacia el Passo di Mauria (1295m) con unas fantásticas vistas sobre los Dolomitas.
Su descenso en dirección Cortina d’ Ampezzo es una carretera con bonitas vistas, pero bastante tráfico. Aquí elegimos ascender el Passo di Giau (2233m) que cuenta en su cumbre con una panorámica impresiónate y un curioso monumento a la moto, nos tomamos una cervecita y continuamos ruta con su descenso disfrutando del mismo que cuenta con buen firme y buen trazado. Pasamos por Alleghe al pie del monte Civetta y continuamos hacia Falcade, aquí comienza el ascenso al Passo di San Pellegrino (1918m) que tiene unas rampas de subida durísimas (los corredores del Giro lo saben bien), en su descenso llegamos a Vigo di Fassa y ascendemos desde alli al Passo di Costalunga que ya habíamos ascendido en la ida, para lelgar a Bolzano y de ahí a Merano donde sobre las 6 de la tarde buscaremos hotel. Encontramos uno realmente alucinante por fuera parece el típico de los Alpes, con florecitas en los balcones y la dueña la abuelita de Heidi pero la habitación absolutamente de diseño. Damos una vuelta por el casco antiguo de la ciudad que merece la pena, cenamos y a la cama que mañana comienza la vuelta pero pasando por un montón de puertos.
10ª ETAPA. MERANO-SION (510 Km).
Después de desayunar comenzamos con el primer plato fuerte del día el único e inimitable Passo del Stelvio (2758m) sus maravillosas curvas, su ambiente, sus vistas en fin, imprescindible. Después de las fotos de rigor comenzamos el descenso hacia el Umbrail Pass (2501m) en la frontera Suiza, que ya conocemos del año pasado y nos conduce hacia el pueblo de Santa Maria, el descenso es pronunciado sin apenas tráfico.
Desde aquí comienza el ascenso del Ofenpass (2149m) con muy buen asfalto y buenas curva, continuamos por carretera de parque nacional hacia Zernez y desde ahí hacia St Moritz los que ya lo conocéis es un sitio lleno de encanto con lagos y unas vistas fantásticas. Continuamos ascendiendo el Malojapass (1815m) cuyo descenso es espectacular buen piso, curvas de herradura increíbles y poco tráfico. Casi sin tiempo llegamos a Chiavenna donde comienza la ascensión al Splugenpass (2115m), la subida es complicada curvas de herradura muy cerradas donde cuesta meter la moto, túneles en curva y todo ello discurriendo por el corte de una montaña que da vértigo, no obstante la carretera más arriba se dulcifica muchísimo entrando en un paisaje de alta montaña, en la cumbre está la frontera con Suiza. Comenzamos la bajada que tiene un trazado que pintaría cualquier motero, de lo más bonito que he visto, disfrutamos un montón (todavía lo recuerdo)
Casi sin tiempo empezamos el ascenso del Passo de San Bernardino (2066m), tras una corta subida disfrutamos de las vistas en su cumbre y comenzamos su descenso dulce con curvas que permiten tumbar sin preocupación y prácticamente solos, continuando hacia Locarno. Es importante bajar por la carretera y no meterse por la autopista que transcurre cercana pues nos haría perdernos este magnifico puerto. En Locarno cogemos una carretera hacia Domodossola que transcurre paralela a las vías de tren, llena de curvas que es una verdadera delicia. Desde aquí comenzamos el ascenso al último puerto del día el Simplonpass (2003m) donde nos comienza a llover a la vez que anochece. Tanto la subida como el descenso tienen un firme magnifico y un trazado casi de autopista, lo cual ya cansados del día lo agradecemos. Continuamos hasta Sion donde nos alojaremos y descansaremos para la última etapa de regreso a casa.
11ª ETAPA. SION-BILBAO (1.250 Km).
Salimos temprano ascendiendo el Col de la Forclaz (1528m) y el col de los Grand Monttens para con unas vistas magnificas del Mont Blanc atravesar Chamonix y continuar hacia la aburrida autopista francesa, donde todavía nos espera alguna sorpresa.
Os acordáis del clavo que descubrimos en Eslovenia ? pues decidió abandonarnos a 400km de casa, ya os podéis imaginar, anocheciendo, en plena autopista francesa, que como se arregla el pinchazo, que si llano al servicio... bueno que lo reparamos como pudimos, mejor no comentar y llegamos a las tantas a casa, pero eso si felices y contentos de haber podido vivir este viaje
Ahora a preparar el siguiente .............
Como lo prometido es deuda y para animaros la vuelta al trabajo después de estos días de vacaciones aqui va la tercera y última parte de nuestro viaje. Espero que os sirva para que empeceis a soñar con las rutas.
8ª ETAPA. BLED-KRANJSKA GORA (365 Km).
Bueno este es el gran día jajajajaja, volvemos a madrugar porque únicamente contamos con un día para conocer Eslovenia, así que después de un copioso desayuno partimos hacia lo desconocido, en el GPS no nos aparecen carreteras así que únicamente contamos con un plano donde al parecer salvo la autopista y alguna nacional, el resto de carreteras son todas parecidas (luego descubriremos la sorpresa).
Dejamos Bled y nos dirigimos a Bohinjska Bistrica para bordear su lago de aguas transparentes y sus preciosos bosques para llegar hasta la cascada Savica. Las carreteras son estrechas, con aceptable firme y poco trafico, continuamos por un pequeño puerto sin nombre hacia Zgornja Sorica, nos sorprende su paisaje verde y sus pequeños pueblecitos muy cuidados, de ahí continuamos hacia Cerkno y por una carretera algo más ancha y en mejor estado pasamos por Idrija para llegar al mediodía a las cuevas de Postojna, visita obligada en Eslovenia. Este punto es aproximadamente la mitad del recorrido que realizaremos por Eslovenia. El montaje y el tamaño de las cuevas es impresionante, nos sorprende ver a “Proteus” un pequeño animal prehistórico vivo. Reponemos fuerzas y a la salida observamos un enorme clavo alojado en la cubierta trasera y decidimos que haga el viaje con nosotros.
Visitamos a continuación el castillo de Predjama situado en un lugar impresionante y continuamos ruta de vuelta hacia Ajdovscina por una muy buena carretera. Aquí comienzan nuestras aventuras. Ascendemos un bonito puerto hacia Predmeja y de repente el asfalto se acaba y comienza una pista de grava, no le damos importancia porque pensamos que serán una obras provisionales.
Pero no, son muchos kilómetros de grava y piedras y entre ellos el descenso del puerto con curvas de herradura y roderitas bastante profundas, que hubieran hecho feliz a cualquier Gsero pero no a una LT con dos personas cargada hasta los topes, a todo esto la tarde va cayendo y no se ve rastro de civilización. De repente a la altura de Lokve una aldea semidesierta, vuelve a aparecer el asfalto y nos tranquilizamos, pero a los pocos kilómetros volvemos a la grava. Esta anocheciendo y no tenemos más remedio que seguir adelante hacia una población donde encontrar alojamiento, así que no nos queda más remedio que seguir adelante, nos espera una impresionante bajada hacia Tolmin, camino estrecho de grava, llena de roderas y canales, con cortado y precipicio por el lado derecho y todo esto ya de noche, Cris dice que oía aullar a los lobos. Por fin llegamos a la civilización ya en Tolmin con una buena carretera continuamos hacia Bovec, solo vemos un hotel que no nos convence mucho y como marca”solo” 40 km a Kranjska Gora decidimos llegar hasta allí para pasar la noche. Aparece en la carretera un cartel en Esloveno que pone 50 y en ese momento no creo que es el limite de velocidad, cuando a continuación aparece otro que pone 49. Me doy cuenta que debemos estar subiendo un puerto con 50 curvas numeradas al estilo de otros de los Alpes, uyyyyyyyy como se lo digo a Cris después de la aventura que ya viene calentita jajaja. A la 6 curva de herradura no hace ya falta que se lo diga y comienza a peligrar mi matrimonio, en fin no hay vuelta a atrás y tengo que continuar. En efecto estamos subiendo Vrsic (1.611m) quizás el puerto más emblemático de Eslovenia. La bajada es idéntica a la subida pero las curvas de herradura están pavimentadas en adoquín. Llegamos por fin a Kranjska Gora sobre las 10:30 de la noche donde nos alojamos y a pesar de la hora nos dan de cenar unas pizzas de tamaño megafamiliar y unos platos de pasta que nos supieron a gloria, el camarero nos felicita por acabárnoslos. Como veis todo un día de moto.
9ª ETAPA. KRANJSKA GORA-MERANO (400 Km).
El día amanece magnifico, de un azul intenso, así que como ayer no pudimos disfrutar del puerto de Vrsic decimos pasar de nuevo por él y disfrutar de su ascensión y sus vistas que de verdad de día merecen la pena, apreciamos los Alpes Julianos y su punto culminante la cumbre del monte Triglav, el descenso magnifico e inmediatamente después comienza el ascenso hacia el Passo di Predil (1156m) hacia la frontera Italiana que se encuentra en la cumbre, el descenso es formidable buen asfalto, preciosas curvas y sin tráfico pasando por Sella Nevea. Continuamos hasta salir a la autopista que nos lleva hasta Tolmezzo. De aquí continuamos hacia el Passo di Mauria (1295m) con unas fantásticas vistas sobre los Dolomitas.
Su descenso en dirección Cortina d’ Ampezzo es una carretera con bonitas vistas, pero bastante tráfico. Aquí elegimos ascender el Passo di Giau (2233m) que cuenta en su cumbre con una panorámica impresiónate y un curioso monumento a la moto, nos tomamos una cervecita y continuamos ruta con su descenso disfrutando del mismo que cuenta con buen firme y buen trazado. Pasamos por Alleghe al pie del monte Civetta y continuamos hacia Falcade, aquí comienza el ascenso al Passo di San Pellegrino (1918m) que tiene unas rampas de subida durísimas (los corredores del Giro lo saben bien), en su descenso llegamos a Vigo di Fassa y ascendemos desde alli al Passo di Costalunga que ya habíamos ascendido en la ida, para lelgar a Bolzano y de ahí a Merano donde sobre las 6 de la tarde buscaremos hotel. Encontramos uno realmente alucinante por fuera parece el típico de los Alpes, con florecitas en los balcones y la dueña la abuelita de Heidi pero la habitación absolutamente de diseño. Damos una vuelta por el casco antiguo de la ciudad que merece la pena, cenamos y a la cama que mañana comienza la vuelta pero pasando por un montón de puertos.
10ª ETAPA. MERANO-SION (510 Km).
Después de desayunar comenzamos con el primer plato fuerte del día el único e inimitable Passo del Stelvio (2758m) sus maravillosas curvas, su ambiente, sus vistas en fin, imprescindible. Después de las fotos de rigor comenzamos el descenso hacia el Umbrail Pass (2501m) en la frontera Suiza, que ya conocemos del año pasado y nos conduce hacia el pueblo de Santa Maria, el descenso es pronunciado sin apenas tráfico.
Desde aquí comienza el ascenso del Ofenpass (2149m) con muy buen asfalto y buenas curva, continuamos por carretera de parque nacional hacia Zernez y desde ahí hacia St Moritz los que ya lo conocéis es un sitio lleno de encanto con lagos y unas vistas fantásticas. Continuamos ascendiendo el Malojapass (1815m) cuyo descenso es espectacular buen piso, curvas de herradura increíbles y poco tráfico. Casi sin tiempo llegamos a Chiavenna donde comienza la ascensión al Splugenpass (2115m), la subida es complicada curvas de herradura muy cerradas donde cuesta meter la moto, túneles en curva y todo ello discurriendo por el corte de una montaña que da vértigo, no obstante la carretera más arriba se dulcifica muchísimo entrando en un paisaje de alta montaña, en la cumbre está la frontera con Suiza. Comenzamos la bajada que tiene un trazado que pintaría cualquier motero, de lo más bonito que he visto, disfrutamos un montón (todavía lo recuerdo)
Casi sin tiempo empezamos el ascenso del Passo de San Bernardino (2066m), tras una corta subida disfrutamos de las vistas en su cumbre y comenzamos su descenso dulce con curvas que permiten tumbar sin preocupación y prácticamente solos, continuando hacia Locarno. Es importante bajar por la carretera y no meterse por la autopista que transcurre cercana pues nos haría perdernos este magnifico puerto. En Locarno cogemos una carretera hacia Domodossola que transcurre paralela a las vías de tren, llena de curvas que es una verdadera delicia. Desde aquí comenzamos el ascenso al último puerto del día el Simplonpass (2003m) donde nos comienza a llover a la vez que anochece. Tanto la subida como el descenso tienen un firme magnifico y un trazado casi de autopista, lo cual ya cansados del día lo agradecemos. Continuamos hasta Sion donde nos alojaremos y descansaremos para la última etapa de regreso a casa.
11ª ETAPA. SION-BILBAO (1.250 Km).
Salimos temprano ascendiendo el Col de la Forclaz (1528m) y el col de los Grand Monttens para con unas vistas magnificas del Mont Blanc atravesar Chamonix y continuar hacia la aburrida autopista francesa, donde todavía nos espera alguna sorpresa.
Os acordáis del clavo que descubrimos en Eslovenia ? pues decidió abandonarnos a 400km de casa, ya os podéis imaginar, anocheciendo, en plena autopista francesa, que como se arregla el pinchazo, que si llano al servicio... bueno que lo reparamos como pudimos, mejor no comentar y llegamos a las tantas a casa, pero eso si felices y contentos de haber podido vivir este viaje
Ahora a preparar el siguiente .............
asen
En rodaje
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Magnifica crónica .
Estaba a punto de dar por muerto este post, pero la espera ha valido la pena, y más cuando tengo la intención de pasar por algunos de esos puertos de ensueño en apenas dos meses :.
Un saludo y gracias por compartirlo.
.Estaba a punto de dar por muerto este post, pero la espera ha valido la pena
, y más cuando tengo la intención de pasar por algunos de esos puertos de ensueño en apenas dos meses :.Un saludo y gracias por compartirlo
.diekoss
Curveando
Gracias Oscar, deberías escribir un libro de tus viajes, magnificas fotos… bonito, muy bonito de verdad...
bonito, muy bonito de verdad...
V
Varanassi
Invitado
Magnífico relato, preciosas fotografías. Una vez más he quedado impresionado. Gracias pareja.
Varanassi
Varanassi
telodijoperez
Allá vamos
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Bueno... valio la pena la espera!! Estupendo relato y... como los "telodijoperez son unos copiones pues... ;D ;D
Nos vemos en Granada!
Estupendo relato y... como los "telodijoperez son unos copiones pues... ;D ;DNos vemos en Granada!
Carolus, me gusta tener mi disco duro ;D lleno de datos de mis aficiones, ademas asi se ejercita la memoria, me alegro de que te haya gustado a ver si nos vemos un dia por aqui
Telodijo , nos vemos en Granada, y hablamos que nosotros volvemos en Junio
Telodijo , nos vemos en Granada, y hablamos
que nosotros volvemos en Juniossilverioignacio
Arrancando
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Un diez para tí y otro para tu señora. No son muchas las que se aventuran a viajar con sus parejas.
VILAS1200LT
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Envidiable... realmente envidiable viaje y falbulosa crónica.
Bueno pareja, a seguir con vuestros viajes que para muchos de nosotros que hoy por hoy no podemos permitírnoslos, sois nuestros "sentidos" con los que dejamos volar nuestra imaginación.
:
Gracia Cris, gracias Oscar.
Vilas.
Bueno pareja, a seguir con vuestros viajes que para muchos de nosotros que hoy por hoy no podemos permitírnoslos, sois nuestros "sentidos" con los que dejamos volar nuestra imaginación.
:Gracia Cris, gracias Oscar.
Vilas.
diekoss
Curveando
Que suerte Oscar, siempre tengo que viajar solo, mi esposa con la “Osteoporosis” lógicamente no se sube en la moto…OGM dijo:Jacques, lo de los lobos es como las meigas "haberlos hailos", aunque yo prefiero las lobas ;D ;D
Lolailodmurcia, si la conocieras...... me lleva ella a mi
OGM dijo:Carolus eso hay que solucionarlo, un dia de estos hacemos una cenita y Cris se encarga de convencerla.
Ojito Carolus, porque Cris la puede convencer no solo de que monte en la moto, sino de ser ella la que te lleve a ti.... ;D ;D ;D ;D
OGM dijo:
Para eventos de este tipo no hay pega, cuando gustéis.
Eso ya es más difícil porque primero tendría que aprender a andar en bicicleta ;D lo cual no está del todo mal porque, entre nosotros, eso de ir de paquete debe ser algo realmente penoso, ¿no?
OGM dijo:
Ya que lo de la Sardinatreffen parece bianual, como las buenas ferias, podemos pasar al plan de consolación a base de una comida o lo que sea cualquier día de éstos...
carolus dijo:
Ya que lo de la Sardinatreffen parece bianual, como las buenas ferias, podemos pasar al plan de consolación a base de una comida o lo que sea cualquier día de éstos...
[/quote]
jejeje.... Sostaheeechooooo !!!!! ;D ;D ;D ;D
Ahora que os encuentro a todos juntos, vaya pedigrí viajero rezuma todo esto, se me presenta una ocasión inmejorable para saludaros y agradeceros vuestra disposición a mostrarnos el camino…
Querido Stelvio, hace unos dias volvimos de Chamonix, solemos ir todas las Semanas Santas, cada vez que voy se me hace un nudo en el estomago, dios cuantos recuerdos, pasamos por la casa de la montaña y nos acordamos mucho de ti.
Un abrazo compañero.
Un abrazo compañero.
diekoss
Curveando
...uffff, cuantos miles y miles de kilómetros juntos... ;D
andressin
Allá vamos
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Hola OGM...
Lo primero nuestro agradecimiento por esas estupendas fotos, y por ese relato... que con tu permiso he imprimido, para leerlo mas despacio, ya que tanto nombre me sobre pasa... y para de este modo darle un empujon a los planes de vacaciones que junto con Guaje, estamos preparando por la zona de Los Alpes...
Gracias de nuevo.... a ti y a todos los que opinan y comparten esos viajes y nos enseñan ese camino como dice Stelvio.....
Lo primero nuestro agradecimiento por esas estupendas fotos, y por ese relato... que con tu permiso he imprimido, para leerlo mas despacio, ya que tanto nombre me sobre pasa... y para de este modo darle un empujon a los planes de vacaciones que junto con Guaje, estamos preparando por la zona de Los Alpes...
Gracias de nuevo.... a ti y a todos los que opinan y comparten esos viajes y nos enseñan ese camino como dice Stelvio.....
diekoss
Curveando
Me estas poniendo los dientes largos, me queda menos que una Letra de cambio a 60 días... :-XOGM dijo:Preparaos que en 15 dias volvemos a los Alpes, asi que de nuevo os haremos cronica del viaje
diekoss
Curveando
Es la forma de pasarlo lo mejor posible, solo y sin rumbo fijo... ;D Pero yendo en grupo hay que prepararse bien, vaya follón con los hoteles... :-XOGM dijo: