Peasssso fotos

, por tamaño, digo.
Bueno...pués explico. eso que veis colgaldo delante de la horquilla es la carcasa donde va el electroventilador, que ya lo lleva, no hay que instalarlo. El radiador de aceite va acoplado delante.
Las motos que no llevan electro de fábrica montan otra carcasa practicamente igual, solo que no lleva el electro incorporado. Todo lo demás, anclajes del radiador, al chasis, a los tubos de salida de aire, todo, es identico, para cambiar una por otra sin mas.
Por supuesto que es recambio y se puede adquirir en el conce, lo que no conozco y no creo que exista, es algo similar en el mercado "no oficial".
Te lo podrán montar en el conce o si eres manitas, tu mismo. Como ves hay que desmontar la cúpula y el radiador de aceite, y luego hacerle la instalación electrica.
Esto de lo que estamos hablando es en una R 1100 RT, aunque supongo que en los demás modelos BMW que puedan venir de fábrica con electro, la cuestión será similar.
El interruptor que veis en el cuadro, ese redondito, es el que puse para activarlo a mano.
Un saludo