jose a. peñate
Curveando
Bueno eso que como tengo que esperar por el amigo Victor, para empezar a desarmar las culatas y cilindros, pues me atrevi con los carburadores.
Tenia pendiente desde hace tiempo esto, ya que tengo un pique con mi hermano, su moto igual que la mia, consume como 2 litros menos que la mia, eso si igual tiene 100.000km menos. Solo consume 5 litros y algo.
Como tenia en casa un kit de reparación comprado en motoren israel a buen precio, mas aguja y difusor, pues al ataque.
me atrevi a desarmar a ver que pasa.
Lo primero es ver que esta bastante sucio la parte interior, me imagino que tenia alguna perdida por alguna junta.
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asi estaba despues de darle un poco con una brocha con petroleo.
despues de empezar a desarmar, primer problema el difusor creo que se llama asi, no puede quitarlo de nunguna forma estaba imposible de aflojar.
Tuve que llevarlo al taller de un amigo, y que me echara una mano, lo que hizo fue terminar de desarmar por completo, para poder darle calor y aflojarlo.....
tenia como oxido o algo asi y la gomilla esta dura como una piedra.
Osea que ahora mas rollo para mi montarlo, a ver si no me pierdo.
Me explico muchas cosas del funcionamiento y de como limpiarlo, y de paso me dejo un flick liampia carburadores la verdad que bastante bueno..
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Y asi va quedando.
Bueno mañana lo monto y a ver como queda.
slds desde canarias
Tenia pendiente desde hace tiempo esto, ya que tengo un pique con mi hermano, su moto igual que la mia, consume como 2 litros menos que la mia, eso si igual tiene 100.000km menos. Solo consume 5 litros y algo.
Como tenia en casa un kit de reparación comprado en motoren israel a buen precio, mas aguja y difusor, pues al ataque.
me atrevi a desarmar a ver que pasa.
Lo primero es ver que esta bastante sucio la parte interior, me imagino que tenia alguna perdida por alguna junta.
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asi estaba despues de darle un poco con una brocha con petroleo.
despues de empezar a desarmar, primer problema el difusor creo que se llama asi, no puede quitarlo de nunguna forma estaba imposible de aflojar.
Tuve que llevarlo al taller de un amigo, y que me echara una mano, lo que hizo fue terminar de desarmar por completo, para poder darle calor y aflojarlo.....
tenia como oxido o algo asi y la gomilla esta dura como una piedra.
Osea que ahora mas rollo para mi montarlo, a ver si no me pierdo.
Me explico muchas cosas del funcionamiento y de como limpiarlo, y de paso me dejo un flick liampia carburadores la verdad que bastante bueno..
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Y asi va quedando.
Bueno mañana lo monto y a ver como queda.
slds desde canarias
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