G
Gali
Invitado
Os cuento, en el numero de julio agosto de la revista "BMWmoto-magazine" me hicieron una entrevista motera, y se me ocurre una idea, que os parece si cada uno contesta las mismas preguntas? Ademas como la ultima pregunta esta relacionada con este foro...
Haceis un copio y pego de las preguntas y luego poco a poco le vais metiendo la informacion así nos podemos conocer un poco mejor... Venga, quien se anima?
1 - Nombre, apellidos y ocupación (es para presentarte)
2 - ¿Desde cuándo montas en moto y cómo llegaste al mundo de las motos? (si fue porque le gustaba a alguien de la familia, por lo amigos…
3 - ¿Qué es lo que más te gusta de ir en moto?
4 - ¿Desde cuándo llevas BMW y qué modelos has llevado?
5 - ¿Por qué te compraste una BMW? ¿era lo que te esperabas?
----------------------------------------------------------------------------
Estas son mis contestaciones:
[highlight]Nombre, apellidos y ocupación (es para presentarte) [/highlight]
José Cardalda Novo, 41 años, nacido y residente en Riveira (A Coruña), casado desde 1990 y padre de dos hijas Andrea y Laura de 13 y 18 años respectivamente. Empresario, propietario de una peluquería y de un gimnasio del que es director y profesor desde hace 20 años, www.gimnasiocardalda.com
[highlight]¿Desde cuándo montas en moto y cómo llegaste al mundo de las motos? (si fue porque le gustaba a laguen de la familia, por lo amigos… [/highlight]
Llegué al mundo de las motos del manillar de una vespa 200 de color negro, cuando tenia 18 años, pero mi afición ya venia de antes, sobre los 12 años mi amigo Fran (DEP), me regalo una publicación de motos, era un periódico en blanco y negro “Solo Moto” se llamaba y desde aquel día las motos ocupan un lugar importante en mi vida. A los 16 años con los pocos ahorros que tenia me saque el carne A1, para motos de 80 cc pero en mi casa no me dejaron hacerme con una y hasta que me independice a los 18 años, no pude tenerla.
Un año después tuve que vender la vespa y pasaron 13 largos años, hasta que compre de segunda mano la que seria mi primera moto de verdad, una aprilia pegaso granate de 650 cc. Siempre había querido tener una verdadera moto pero por razones económicas nunca daba llegado el día, que si la boda, que si la hipoteca del piso, que si la primera hija, que si los muebles, que si la hipoteca de la peluquería, que si un coche, que si la hipoteca del gimnasio, que si otro coche, que si la segunda hija,…… Y mil cosas más. Durante todos esos años me compraba todas las revistas de motos que había a la venta y viajaba desde mi residencia al gran premio de Jerez en lo que fuera, incluso llegué a ir un año a dedo en camión, en total fueron quince las ocasiones en las que viaje al gran premio de Jerez.
Pero un día un amigo intimo se suicido y decidí que había llegado el día, esa circunstancia, ese momento de tanto dolor mi hizo ver que la vida son dos días y que uno ya había pasado. Fui a una tienda de motos, vi una que me gustó la compre y llegué a casa con ella sin avisar. Madre mía la que se lió, del cabreo que pillo la mujer decidí dormir un día en un hotel, otro en el sofá y el resto de la semana de culo, pasadas un par de semanas nadie mas que yo se acordaba de la moto y era enormemente feliz.
Después de 7 meses, en 1 de enero del año 2000, llego la que marcaría un antes y un después, mi primera moto nueva y la primera BMW de cinco que tuve, era una F 650 FL de color rojo Ferrari
[highlight]¿Qué es lo que más te gusta de ir en moto? [/highlight]
Viajar, la sensación de libertad, el aire dándome en la cara. La moto hace que desconecte de la vida real, es como si me trasladara a otro mundo, cuando salgo en moto es un desahogo. Me fascina dejar el reloj en el topcase y parar solo cuando el cuerpo me lo pide.
Hace unos años llegué a colaborar con la revista mensual “solo Moto Treinta”, escribiendo durante seis meses mi viaje de 1.200 Km. a toda la costa gallega.
Aunque también tengo miedo por lo que me pueda ocurrir en caso de una caída y encontrarme con los guardarrailes asesinos que nos están haciendo tanto daño con las muertes y mutilaciones de muchos colegas moteros.
Con este tema estoy muy sensibilizado y estoy poniendo mi granito de arena en la lucha contra esas guillotinas representando a la “Plataforma Motera para la Seguridad Vial” www.pmsv.org en la zona del Barbanza (A Coruña).
[highlight]¿Desde cuándo llevas BMW y qué modelos has llevado?
¿Por qué te compraste una BMW? ¿era lo que te esperabas? [/highlight]
Compré la F 650 FL porque me gustan de siempre este tipo de moto, en aquel momento para mi era la mejor moto calidad / precio / prestaciones y aunque no fuera BMW me la hubiera comprado igual, me salio mejor de lo que esperaba.
Como eran muchas preguntas juntas, luego si os parece ponemos el resto...
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1222944119
Haceis un copio y pego de las preguntas y luego poco a poco le vais metiendo la informacion así nos podemos conocer un poco mejor... Venga, quien se anima?
1 - Nombre, apellidos y ocupación (es para presentarte)
2 - ¿Desde cuándo montas en moto y cómo llegaste al mundo de las motos? (si fue porque le gustaba a alguien de la familia, por lo amigos…
3 - ¿Qué es lo que más te gusta de ir en moto?
4 - ¿Desde cuándo llevas BMW y qué modelos has llevado?
5 - ¿Por qué te compraste una BMW? ¿era lo que te esperabas?
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Estas son mis contestaciones:
[highlight]Nombre, apellidos y ocupación (es para presentarte) [/highlight]
José Cardalda Novo, 41 años, nacido y residente en Riveira (A Coruña), casado desde 1990 y padre de dos hijas Andrea y Laura de 13 y 18 años respectivamente. Empresario, propietario de una peluquería y de un gimnasio del que es director y profesor desde hace 20 años, www.gimnasiocardalda.com
[highlight]¿Desde cuándo montas en moto y cómo llegaste al mundo de las motos? (si fue porque le gustaba a laguen de la familia, por lo amigos… [/highlight]
Llegué al mundo de las motos del manillar de una vespa 200 de color negro, cuando tenia 18 años, pero mi afición ya venia de antes, sobre los 12 años mi amigo Fran (DEP), me regalo una publicación de motos, era un periódico en blanco y negro “Solo Moto” se llamaba y desde aquel día las motos ocupan un lugar importante en mi vida. A los 16 años con los pocos ahorros que tenia me saque el carne A1, para motos de 80 cc pero en mi casa no me dejaron hacerme con una y hasta que me independice a los 18 años, no pude tenerla.
Un año después tuve que vender la vespa y pasaron 13 largos años, hasta que compre de segunda mano la que seria mi primera moto de verdad, una aprilia pegaso granate de 650 cc. Siempre había querido tener una verdadera moto pero por razones económicas nunca daba llegado el día, que si la boda, que si la hipoteca del piso, que si la primera hija, que si los muebles, que si la hipoteca de la peluquería, que si un coche, que si la hipoteca del gimnasio, que si otro coche, que si la segunda hija,…… Y mil cosas más. Durante todos esos años me compraba todas las revistas de motos que había a la venta y viajaba desde mi residencia al gran premio de Jerez en lo que fuera, incluso llegué a ir un año a dedo en camión, en total fueron quince las ocasiones en las que viaje al gran premio de Jerez.
Pero un día un amigo intimo se suicido y decidí que había llegado el día, esa circunstancia, ese momento de tanto dolor mi hizo ver que la vida son dos días y que uno ya había pasado. Fui a una tienda de motos, vi una que me gustó la compre y llegué a casa con ella sin avisar. Madre mía la que se lió, del cabreo que pillo la mujer decidí dormir un día en un hotel, otro en el sofá y el resto de la semana de culo, pasadas un par de semanas nadie mas que yo se acordaba de la moto y era enormemente feliz.
Después de 7 meses, en 1 de enero del año 2000, llego la que marcaría un antes y un después, mi primera moto nueva y la primera BMW de cinco que tuve, era una F 650 FL de color rojo Ferrari
[highlight]¿Qué es lo que más te gusta de ir en moto? [/highlight]
Viajar, la sensación de libertad, el aire dándome en la cara. La moto hace que desconecte de la vida real, es como si me trasladara a otro mundo, cuando salgo en moto es un desahogo. Me fascina dejar el reloj en el topcase y parar solo cuando el cuerpo me lo pide.
Hace unos años llegué a colaborar con la revista mensual “solo Moto Treinta”, escribiendo durante seis meses mi viaje de 1.200 Km. a toda la costa gallega.
Aunque también tengo miedo por lo que me pueda ocurrir en caso de una caída y encontrarme con los guardarrailes asesinos que nos están haciendo tanto daño con las muertes y mutilaciones de muchos colegas moteros.
Con este tema estoy muy sensibilizado y estoy poniendo mi granito de arena en la lucha contra esas guillotinas representando a la “Plataforma Motera para la Seguridad Vial” www.pmsv.org en la zona del Barbanza (A Coruña).
[highlight]¿Desde cuándo llevas BMW y qué modelos has llevado?
¿Por qué te compraste una BMW? ¿era lo que te esperabas? [/highlight]
Compré la F 650 FL porque me gustan de siempre este tipo de moto, en aquel momento para mi era la mejor moto calidad / precio / prestaciones y aunque no fuera BMW me la hubiera comprado igual, me salio mejor de lo que esperaba.
Como eran muchas preguntas juntas, luego si os parece ponemos el resto...

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1222944119