Pues si evitas el lavado a presión...mejor que mejor. Puede que cuando has rodado bajo la lluvia bastante y despues se ha secado todo; vamos, que la moto está "marrón", gastarse un eurito para tirarle desde lejos y quitarle la mierda "gorda", no es perjudicial
Pero aparte de los sitios que ya te han comentado, hay otros muchos más muy sensibles, entre ellos los bujes de las ruedas y sus rodamientos, el cuadro de instrumentos...Total, que a mano es lo más recomendable
saludos