supertoniet
En rodaje
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Pego este post aquí por si alguien puede ayudarme. En la BMW R100RS del 82 que acabo de comprar me ha surgido un problema que me resulta peligroso. el clausor del contacto al estar en posición de marcha se desconecta. Se ve que con los años y el tiempo ha vencido y para todo el sistema de la moto con todo el peligro que esto supone. El conector es de 4 entradas . En internet he econtrado de 3 entradas. Y de 4 entradas, pero no se cómo conectarlo. Sabeis si me irian bien?? Alguna solución?? Algún clauser que le vaya bien y/o tienda donde encontrarlo. O enseñarme el esquema de cables que irían al nuevo clausor de 4 entradas. Mucahas gracias.