Estamos en el mismo nivel de limpieza, ovejanegra.
V,sss
Pero tengo que decir que una vez al año sí me gusta hacer un repaso a fondo de mi moto, aunque no sea clásica.
Dura poco, pero tenerla unos días como la de VICTOR_R850R, es un gustazo.
Después me gustaría hacer una consideración más sobre la limpieza en las motos.
Existe una corriente por ahí, más o menos organizada, más o menos extendida, de que "lo importante de una moto es su estado interior, más que su estética o estado exterior". Un extremo de esto serían las famosas "ratbikes", o motos descuidadas a posta.
Mi postura es que la limpieza está relacionada también con el buen mantenimiento y son inseparables. Una moto sucia oculta fugas, desgastes, grietas, que de estar limpia son fácilmente localizables y reparables. Si esos fallos no se detectan a tiempo, pueden tener consecuencias mucho peores.
Y no solo eso. La suciedad puede perjudicar mecánicamente una moto. Si dejas un estriado desgastado con virutas de acero fruto de ese desgaste, esas virutas ejercerán de "lija" y se pulirán el estriado en poco tiempo. Si por el contrario lo limpias y engrasas bien el estriado, este puede durar años. Es decir, en algunos casos la limpieza incide directamente en el mantenimiento.
En mi opinión, una motocicleta no deja de ser una máquina y como todas las máquinas funciona mejor y es más fácil de mantener si está limpia y engrasada.
