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Nacho_Eguia
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Con permiso...
Toñin
Allá vamos
Nacho, te ha quedado muy bien pintado 
¿lo has hecho tu?
¿lo has hecho tu?
r90jorge
Acelerando
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Vaya trabajito de pintura fina, incluso los perfilados. J. Carlos la has pintado tu, las referencias de pintura las sacaste delpost que pusieron?
Si te la puinto un pro cuantos Urelios?
Escapes,colectores,protectores de motor, y la otra u grande cromada¿ Que es un perfil para la cupula?
Gracias y buen trabajo.
rikardenko
Curveando
Joer... que bien pintada parece que está.R90JORGE dijo:
Vaya trabajito de pintura fina,
Si te la puinto un pro cuantos Urelios?
¿ Que es un perfil para la cupula?
Desembucha... quién? dónde? cuánto?
Eso hay que verlo montado todo donde toca, te va a quedar de impresión
La pieza curva cromada parece el asidero del asiento.
javier-r65
Curveando
¿Es una R90 o es otra que pones al estilo "Daytona"?
Buen trabajo, enhorabuena.
Buen trabajo, enhorabuena.
Gracias por vuestros comentarios y me alegra que os guste . Las piezas me las pintó mi buen amigo Carlos , yo me atrevo con 1 solo color y esta lleva 3 colores y laca . El color no es el original , pués el original es de la marca Glasurit , y con base disolvente y ahora se pinta con base al agua , por lo que fuimos provando y conseguimos casi clavarlo , es un poco mas oscuro pero por gustos personales de todas formas la tonalidad cambia mucho con luz natural . Por si interesa el trabajo ronda lo 500 € y los cromados si mal no recuerdo me salió en 150 €. Os seguiré poniendo fotitos del proceso y tambien las del casco chulo que me agncié.Saludos
pablomarmol
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Y qué moto es???
buen trabajo, desde luego
buen trabajo, desde luego
rikardenko
Curveando
Toma castaña!!!!!
Preciosa
Preciosa
rikardenko
Curveando
Cómo es que llevas unos Bing? Es una /6?
Sea lo que sea me encanta, que la disfrutes
Sea lo que sea me encanta, que la disfrutes
cafe_racer
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Rikardo es una barra 7 preciosa
rikardenko
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Preciosa total!!! Solo que como no lleva los dell´Orto... para que nos cuente cosas el propietario sobre el cambio de carburatas.cafe racer dijo:
El otro dia al ver una 100S con dell´Orto me entraron ganas de hacer cosas raras :
pablomarmol
Curveando
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No sabía que había R90/7 creía que todas las 90 eran de la serie 6 pero vamos que está preciosa, enhorabuena
creía que todas las 90 eran de la serie 6 pero vamos que está preciosa, enhorabuena
rikardenko
Curveando
Creo que las S son serie 7...pablomármol dijo:No sabía que había R90/7
La compré según está , bueno los cambios sólo son de imagen nada más . Sé que los carburadores no son los originales y también le colocaron un pequeño radiador. No entiendo lo más mínimo de mecánica , la desmonté toda y la pintamos y pulí todo lo que pude . En la documentación pone R 90 S y lo que si me interesaría es si me comentais la diferencia que tiene entre los carburadores que tiene y los originales . Gracias y saludos
KANOSAFERROL.-
Curveando
J. Carlos , enhorabuena, por tanto trabajo en tan poco tiempo.
Quien la ha visto y quien la ve.
Una preciosidad. La veremos en la concentra del 14
Un saludo
Quien la ha visto y quien la ve.
Una preciosidad. La veremos en la concentra del 14
Un saludo
rikardenko
Curveando
Creo que las S son serie 7...[/quote]rikardenko dijo:[quote author=pablomármol link=1233267930/15#17 date=1233525789]No sabía que había R90/7
Tienes razón Pablo, las 90 son de la serie 6. Estaba yo equivocado
rikardenko
Curveando
Las 90S montaban caburadores dell´Orto de 38mm. que, según dicen los que saben y las han probado, proporcionan una respuesta más rápida que los Bing, que son los que llevas montados, procedentes me imagino de alguna R100. Frecuentemente estas motos han pasado por unas cuantas manos y cada uno le deja su huella...j.carlos dijo:
