Buenas! tengo una F 650 GS monocilíndrica de doble bujía del 2004. El caso es que la estoy preparando para hacer un viajecito, y hace unos días le cambié el aceite, el filtro de aceite, le puse bujías de iridio y le limpié todo el cuerpo de aceleración (que llevaba bastante suciedad) con un producto de alta presión justamente para este propósito.
El problema es que desde que le hice este mantenimiento, la moto da tirones, se ahoga, se apaga cuando la tengo embragada o en neutro por varios segundos. Ya probé volver a desarmar el cuerpo de aceleración y no vi ninguna suciedad por dentro, y las bujías están bien firmes.
Sospecho que podría ser un problema con la electrónica, pues esta mañana funcionó perfectamente por 5 minutos, pero con la luz del ABS encendida . Luego de apagarla y volver a prenderla, volvió a como estaba antes - dando tirones y sin ninguna luz encendida en el tablero.
Alguien tendría alguna idea de qué está pasando? Tal vez reseteando algo? Es la primera vez que tengo una moto a inyección, así que de la electrónica no conozco nada.
Desde ya, gracias!
El problema es que desde que le hice este mantenimiento, la moto da tirones, se ahoga, se apaga cuando la tengo embragada o en neutro por varios segundos. Ya probé volver a desarmar el cuerpo de aceleración y no vi ninguna suciedad por dentro, y las bujías están bien firmes.
Sospecho que podría ser un problema con la electrónica, pues esta mañana funcionó perfectamente por 5 minutos, pero con la luz del ABS encendida . Luego de apagarla y volver a prenderla, volvió a como estaba antes - dando tirones y sin ninguna luz encendida en el tablero.
Alguien tendría alguna idea de qué está pasando? Tal vez reseteando algo? Es la primera vez que tengo una moto a inyección, así que de la electrónica no conozco nada.
Desde ya, gracias!
