Buenas señores a ver qué os parece esto,está mañana cojo la moto para ir a unos recados y sin problema, tengo pendiente hacerle la sincro de los cilindros porque tengo el ralentí en caliente en 900 vueltas y cuando arranco en frío con el starter puesto no me sube de las 1500.
El caso que al ir a coger la moto a la salida la arranco y entre que me pongo guantes y demás noto un cabeceo raro, como si me fallase un cilindro, salgo en primera y otro par de cabeceos extraños y ya luego sin problema, subo hasta la facultad a recoger a mi hija y de la que marchábamos otro par de cabeceos raros pero sin llegar a calarse. Salgo de la ciudad y pillo autopista hasta casa sin problemas, ayer le cambié bujías, probaré a ver luego si están bien colocadas las pipas pero en principio hicieron clack las dos la encajarlas.
Esto es un dolor de cabeza, cuando no es uno es otro
A alguno le ha pasado algo parecido? Estuve leyendo que pueden ser bobinas, sensor hall, cableado y vete a saber cuantas cosas más
Con lo contento que estaba yo pensado que ya casi la tenía operativa del todo
El caso que al ir a coger la moto a la salida la arranco y entre que me pongo guantes y demás noto un cabeceo raro, como si me fallase un cilindro, salgo en primera y otro par de cabeceos extraños y ya luego sin problema, subo hasta la facultad a recoger a mi hija y de la que marchábamos otro par de cabeceos raros pero sin llegar a calarse. Salgo de la ciudad y pillo autopista hasta casa sin problemas, ayer le cambié bujías, probaré a ver luego si están bien colocadas las pipas pero en principio hicieron clack las dos la encajarlas.
Esto es un dolor de cabeza, cuando no es uno es otro
A alguno le ha pasado algo parecido? Estuve leyendo que pueden ser bobinas, sensor hall, cableado y vete a saber cuantas cosas más
Con lo contento que estaba yo pensado que ya casi la tenía operativa del todo