[highlight]Coincidiendo con la revisión de los 30 mil[/highlight], le comento al jefe de taller que el faro estaba rajado, sin haberle dado ningún golpe ni chinazo, que podría ser un defecto de fabricación ya que había tenido conocimiento de que a otros propietarios de R1200R les había pasado lo mismo y que se lo habían cambiado sin coste,me contestó , que a ellos no se le había dado ningún caso, pero que lo consultaría con BMW Ibérica, pasados unos días me llama para que me pase por el taller, habían recibido el faro y que me lo cambian abonando solo la mano de obra, a pesar que la moto tenia mas de 3 años.
Esto ocurrió en el concesionario donde paso las revisiones, que no es en el que compre la moto.
Mi recomendación es que lo intentes con tu concesionario y si no te hacen caso, intentalo con BMW iberica.