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Yo es que es la primera vez quer subo imagenes al foro, pero si clicas sobre una imagen te lleva a la web de Imageshack y las puedes ver en grande. No sé como hacer para que queden en grande y pegadas en el post.2B2A7D7878480 dijo:Muy chulas las fotos (aunque algo pequeñas).
Las próximas, en cinemascope![]()
Yo es que es la primera vez quer subo imagenes al foro, pero si clicas sobre una imagen te lleva a la web de Imageshack y las puedes ver en grande. No sé como hacer para que queden en grande y pegadas en el post.444E5D435A5C503E363A390F0 dijo:[quote author=2B2A7D7878480 link=1305470301/16#16 date=1305536396]Muy chulas las fotos (aunque algo pequeñas).
Las próximas, en cinemascope![]()
No puedo estar más de acuerdo. Para mí la clave es esa, una multistrada 848 con 110 o 120 CV a unos 12 mil €. A mi tambien me sobran CV en la actual. Aunque tambien sueño a veces con que BMW respondiera con una GS con llantas 17 y algún retoque estético...2726372C2D22372A352C430 dijo:Muy muy guapa, ojala Ducati piense hacer la multi 848, si la pusiese a 12 mil e, seguro k venderian alguna más.
La actual (para mi nivel de pilotaje) me sobran cv.
No puedo estar más de acuerdo. Para mí la clave es esa, una multistrada 848 con 110 o 120 CV a unos 12 mil €. A mi tambien me sobran CV en la actual. Aunque tambien sueño a veces con que BMW respondiera con una GS con llantas 17 y algún retoque estético...[/quote]083F3E182F36365A0 dijo:[quote author=2726372C2D22372A352C430 link=1305470301/4#4 date=1305476151]Muy muy guapa, ojala Ducati piense hacer la multi 848, si la pusiese a 12 mil e, seguro k venderian alguna más.
La actual (para mi nivel de pilotaje) me sobran cv.