Foto Fotos de nuestras clásicas: que haces hoy?

Y por la tarde ,ya en casa con su hermana
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R100RT-82 dijo:
A ver, la moto luce en esos sitios al lado de la carretera, pero esa moto no ha rodado por ellos. Ni una piedra o terrón en sus ruedas. Ya imagino que vas con cuidado para no mancharla, con lo bonita que es. 🤔
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Pues yo creo q lleva más campo que muchas gs. Se ve muy bien scramblerizada y preparada para pistas. Hay q buscar el equilibrio entre cuidarlas y disfrutarlas, que no es sencillo.
Un saludo
 
Hay que hacer zoom para ver el polvo acumulado.😉
Como han comentado, mas campo que muuuuuuuuuuuuuuchas GS 🤪
Has vistos cerca los caminos?
Berta no tiene nada que demostrar ya.Yo menos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
 
Tu lo has dicho,eso se lo dejo a los especialistas como tu😉
No acabo de entender la manía de presuponer lo que los demás saben o puede hacer.En fín......
Gracias
 
Hace 2 años le di un repaso y algunos cambios esteticos a la moto de un amigo,desde entonces la ha tenido en el garage sin usar, no ha tenido eggs de sacar el carnet de conducir,,ahora se está repensando si vender o volver a examinarse, mientras tanto estamos volviendola a la vida.bateria, tirar la gasolina vieja y limpiar carbus que están pidiendo Nural a gritos,que barbaridad, mañana le daremos un toque, coñazo de trabajar en un parking
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Ya no podía esperar más,tenía Berta ya mucho barro,polvo,sudados y ha pasado por el agua y champú🤪
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Al engrasar y revisar,he visto la goma de la varilla de embrague rota.Mucho ha aguantado.Además he perdido el engrasador🙄
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Pues pedido hecho a Maxboxer y así tengo otra ruta, con cafecito y charla, pendiente,para ir a buscarlo.🤪😎
 
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Karlos estás en los detalles, en realidad es que terminé tan harto que ni corté los sobrantes, tiene bastante curro rebañando retales y reciclando a tope. Los asientos son de caoba como es costumbre en esta casa desde que otro Mirlo me dió un tablones de los que traian los barcos antiguamente de lastre. Ya volveremos a las abuelas, que le gusta que la toquetee
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robemumoto dijo:
Como no se puede estar todos los dias con las motos y atendiendo a la pregunta,,,hoy he estado superliado fabricando un juguete para mis nietos. To el día enrredao
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Lo que no haga un abuelo.....pero conociéndote y aunque no se vea....¿qué motor le has puesto...2 ó 4 tiempos?...ja, ja, ja. Seguro que lo disfrutan a tope.
Abrazos a los Mirlos y SALUD.
 
Ayudando a un vecino en la restauración y puesta en activo de una chavala de los 60 (matriculada 1958), Guzzi Hispania Z98 (Zigolo). Hoy vamos al ingeniero para comenzar los papeleos de la rehabilitación y posterior paso por ITV.
Hace 40 años se la pasó un chatarrero y estuvo esperando cariño en su garaje.
A ver si este verano vuelve a ser feliz en la carretera.
El paso de alguna pieza por microesfera y el fileteado es mi contribución.
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R100RT-82 dijo:
Ayudando a un vecino en la restauración y puesta en activo de una chavala de los 60 (matriculada 1958), Guzzi Hispania Z98 (Zigolo). Hoy vamos al ingeniero para comenzar los papeleos de la rehabilitación y posterior paso por ITV.
Hace 40 años se la pasó un chatarrero y estuvo esperando cariño en su garaje.
A ver si este verano vuelve a ser feliz en la carretera.
El paso de alguna pieza por microesfera y el fileteado es mi contribución.
Ver el archivo adjunto 247441

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Que rara la orientación del motor (horizontal?)
 
Sbmwr dijo:
Que rara la orientación del motor (horizontal?)
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Pues sí, otros motores de guzzi de la época como la cardelino o la 65 no tenían el cilindro tan horizontal. Son motores de dos tiempos y supongo que los ingenieros le darían vuelta al tema engrases y mejor rendimiento.
¿Visteis el amortiguador trasero?
 
Raro? Han habido muchas motos con el motor horizontal, guzzi, aermacchi, wankel, derbi, bmw....
El amortiguador de friccion tambien usado en coches de epoca, y con posibilidad de regular velocidad de compresión y rebote.

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