Gopro
- Autor phoenix82
- Fecha de inicio
Segun el casco, el mio es un ls2 valiant modular y no se puede,al convertirlo en modular la mentonera se mueve acia atras del todo para convertirse en jet. Muy practico para ciudad y el verano.
Has probado con el accesorio que venden en aliexpres( y similares)
€ 12,20 41%de DESCUENTO | Para BMW R1200GS LC ADV para GoPro Cámara guión frente soporte izquierdo 1200 GS R LC 2013, 2014, 2015, 2016 accesorios de la motocicleta
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Yo tengo el casco modular Shuberth C3 Pro y me va perfecto el soporte con un poco de curva para colocar en el casco, me va perfecto y a la hora de filmar, no se producen vibraciones.
El problema del mio como ya e comentado es que la mentonera se mueve totalmente hacia la parte trasera de la cabeza y no deja pegar ningun soporte, ademas la visera se queda arriba en la parte superior, esta homologado como casco entero y como jet.
Dos cosas.
Primero : Ojo con llevar la camara en el casco. Te pueden caer 200€ de multa y dos puntos. Por lo que me han dicho, el hecho de colocar la camara en lo alto del casco, implica compromoter la estructura del mismo, por lo tanto, tu casco NO ESTA HOMOLOGADO para llevar ese accesorio, asi que puedes tener problemas si te paran.
Segundo : Hace poco me compré la Gopro Hero 7 Black, Yo la llevo en los tirantes grises que bajan a cada lado del faro delantero y la imagen es perfecta.
Aqui una trozo de lo filamdo este domingo, que salimos a dar una vuelta con un colega
Primero : Ojo con llevar la camara en el casco. Te pueden caer 200€ de multa y dos puntos. Por lo que me han dicho, el hecho de colocar la camara en lo alto del casco, implica compromoter la estructura del mismo, por lo tanto, tu casco NO ESTA HOMOLOGADO para llevar ese accesorio, asi que puedes tener problemas si te paran.
Segundo : Hace poco me compré la Gopro Hero 7 Black, Yo la llevo en los tirantes grises que bajan a cada lado del faro delantero y la imagen es perfecta.
Aqui una trozo de lo filamdo este domingo, que salimos a dar una vuelta con un colega
Última edición:
Dos cosas.
Primero : Ojo con llevar la camara en el casco. Te pueden caer 200€ de multa y dos puntos. Por lo que me han dicho, el hecho de colocar la camara en lo alto del casco, implica compromoter la estructura del mismo, por lo tanto, tu casco NO ESTA HOMOLOGADO para llevar ese accesorio, asi que puedes tener problemas si te paran.
Segundo : Hace poco me compré la Gopro Hero 7 Black, Yo la llevo en los tirantes grises que bajan a cada lado del faro delantero y la imagen es perfecta.
Aqui una trozo de lo filamdo este domingo, que salimos a dar una vuelta con un colega
Puedes poner una foto para ver la altura exacta donde llevas la GOPRO??? Saludos y gracias.
Todo depende para lo que quieras grabar. Yo llevo un arnés porque cuando voy de pies me gusta que tb se vea la moto en la que voy. Por otra parte tb tengo un soporte para poner en cualquiera de las barras, hacia delante o hacia atrás y apuntando donde quiero ya que va con RAM
Última edición:
Exactamente cómo la pones en los tirantes del faro? Puedes poner una foto?Dos cosas.
Primero : Ojo con llevar la camara en el casco. Te pueden caer 200€ de multa y dos puntos. Por lo que me han dicho, el hecho de colocar la camara en lo alto del casco, implica compromoter la estructura del mismo, por lo tanto, tu casco NO ESTA HOMOLOGADO para llevar ese accesorio, asi que puedes tener problemas si te paran.
Segundo : Hace poco me compré la Gopro Hero 7 Black, Yo la llevo en los tirantes grises que bajan a cada lado del faro delantero y la imagen es perfecta.
Aqui una trozo de lo filamdo este domingo, que salimos a dar una vuelta con un colega
Gracias
Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Pues es raro, a mi me paro la GC por llevar la camara, y me dijeron que estaba prohibida por la LOPD, a lo cual yo le saque la dicha LOPD punto 1.1 le deje que lo leyeran, y me mandaron seguir sin recibir ninguna sancion por la camara, y no ha sido una vez, si no varias, lo que no puedes hacer es grabarles en el ejercicio de su trabajo, pero la ley dice bien explicito, que se podra llevar y grabar para archivos de tipo privado y no economicamente rentable. Por esa misma regla de tres estarian prohibidas todas las camaras de telefono, o cualquier camara de fotos. en cuanto a la omologacion del casco, tendrian que demostrar que el accesorio que sujeta el casco, podria hacer mas presion que cualquier china o piedra que te salte. En definitiva, que hay mucha leyenda urbana, y yo fui de las que las lei, consulte a un buen abogado, que esta especializado en esto y que ya le leyo una vez la cartilla a un perilisto que puso en el foro motos.net que estban prohibidas, y le cerro la boca. Yo llevo siempre en el movil el articulo completo y la ley en que incurriria un agente de la autoridad por multarme por ello, cuando me han parado se la he enseñado, y me han mandado marchar, y os aseguro que ha sido varias veces, si les adviertes de que no llevan razon y siguen hacia adelante, se encontrarian con una denuncia por cohecho, por no cumplir la ley, a ciencia cierta de haber sido advertidos, y por desconocimiento o desprecio de la misma.
Moraleja, si quereis llevar camara en el casco sin problemas, lo unico que no la manipuleis en marcha que eso si que tiene multa
Moraleja, si quereis llevar camara en el casco sin problemas, lo unico que no la manipuleis en marcha que eso si que tiene multa
Ahora mismo, tengo complicado el poner la foto, estoy fuera y la moto en casa.
El soporte que utilizo es este tipo mordaza :
Y el lugar donde la coloco, pues mas o menos aqui :
mejor para que lo tengan todos los compañeros, te pongo un screen shot de lo que dice la ley "organica" y su campo de aplicacion en sus dos primeros apartados que descarta la mayoria de los cocodrilos de alcantarillas de nuevayork que andan recorriendo los foros
a partir de aqui el agente de la ley debe/tiene el deber de conocer la ley que representa, y si aun asi, y haciendoselo saber, insite en el requerimiento de la camara o en la disposicion de querer multar por la grabacion con la misma (y vuelvo a repetir grabacion, pues la manipulacion con la moto en movimiento si podria estar considerada como inclumplimiento de la ley de seguridad vial, al soltar las manos del manillar etc) pues en mi particular caso o punto de vista la recurriria, y podria plantearme si a mi vez, denunciar al agente por desconocimiento o incumplimineto de la ley, a sabiendas de estar advertido por el usuario de la camara (cohecho). De todas formas, lo que me comento este abogado en cuestion, es que si me requeria la camara, y no portaba ninguna peticion judicial para el requiso de la misma, le hiciera notar que yo no se la daba ni le daba la autorizacion para cogerla y mucho menos para quedarsela, y a ser posible delante de testigos.
Yo respeto muchisimo a todos los agentes de seguridad, de un cuerpo o de otro, lo que no puede ser es que salga un "periolisto" que en este caso fue lo que paso, se invente una historia sin tener ningun fundamento, lo publique en un foro, creo que fue en motos.net o forocohes algo asi no recuerdo, y lo haga con una total falta de conocimiento, y luego con los foros pues ya se sabe, todo se amplifica, que si grabas un coche que va delante tienes que tener su consentimiento expresso, que si aquello que si lo otro, entonces no se me ocurre bajar con un movil que tenga camara a llevar a mi hijo a un parque donde haya mas niños ¿no? vaya a ser que me digan que esta prohibido. En fin, las leyes tienen mucho sentido si se conocen y aplican de una manera correcta, y aun asi a veces hay leyes un tanto, digamos distosionadas, pero bueno, las menos, creo yo. A mi me han multado hace poco por no quitar el intermitente en unos cuantos metros, me pararon y me lo hicieron notar, me enseñaron la ley, me dieron mi multa, comprobe que llevaban razon, aunque considerase que era una multa muy gilipoyesca, la pague, y a otra cosa.
Última edición:
Hola, pues en aliexpress....., te paso los links, este es el del soporte:
https://es.aliexpress.com/item/Tubo-conjunto-de-montaje-hebilla-soporte-remoto-clip-para-control-remoto-de-GoPro-h-roe-7/32864921526.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.15ec63c0mj2aEr
y este el de la bola, decirte que la bola es para ponerla en la fijación del manillar con un tornillo M8, yo le he hecho un acople para ponerlo en el soporte del embrague que es M6, aunque hay soportes específicos para la maneta,
https://es.aliexpress.com/item/Set-Motorcycle-Handlebar-Clamp-Base-With-1-Ball-M8-Screws/32828548749.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0eKKKJ7
un saludo
https://es.aliexpress.com/item/Tubo-conjunto-de-montaje-hebilla-soporte-remoto-clip-para-control-remoto-de-GoPro-h-roe-7/32864921526.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.15ec63c0mj2aEr
y este el de la bola, decirte que la bola es para ponerla en la fijación del manillar con un tornillo M8, yo le he hecho un acople para ponerlo en el soporte del embrague que es M6, aunque hay soportes específicos para la maneta,
https://es.aliexpress.com/item/Set-Motorcycle-Handlebar-Clamp-Base-With-1-Ball-M8-Screws/32828548749.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0eKKKJ7
un saludo
Muchas graciasAhora mismo, tengo complicado el poner la foto, estoy fuera y la moto en casa.
El soporte que utilizo es este tipo mordaza :
Y el lugar donde la coloco, pues mas o menos aqui :
Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Este sistema permite múltiples posibilidades de las tomas (incluyendo la trasera) así como infinitos ángulos de las mismas.
Fijaros en el cabezal pivotante justo debajo de la cámara.
No se ven las fotos!
black1200st
En rodaje
Por si os sirve de orientación...pegado al soporte del naví por detrás.
Los brazos son de amazon: https://www.amazon.es/Adaptout-Braz...ocphy=9047045&hvtargid=pla-734907629518&psc=1
V’ssss
Los brazos son de amazon: https://www.amazon.es/Adaptout-Braz...ocphy=9047045&hvtargid=pla-734907629518&psc=1
V’ssss
No entiendo muy bien lo de pegado.... puedes aclararlo un poco mejor?
Gracias
Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Unos consejillos:
A cada uno le puede gustar mucho su video, entre otras cosas porque lo has grabado tu mismo y porque sabes dónde y cómo. Pero la realidad es otra. La mayoría resultan aburridos y muy monótonos. Puedes hacer un video con la mejor cámara del mundo en el mejor sitio del mundo, pero si luego en la edición no tiene fluidez, resultará aburrido y monótono, y no conseguiréis transmitir a los demás lo que pretendéis. Muchas veces la gente comienza a ver el video, y al poco, lo para y deja de ver. Una sola toma de una carretera, todo el rato con el mismo ángulo de visión, rara vez se termina de ver al completo.
Así pues os doy un par de consejillos.
Primero de todo, hoy en día en internet, tenéis miles de accesorios para acoplar vuestras GoPro o cualquier otra cámara de acción, y a precios bastante baratos. Comprad varios y colocarlos en muy diferentes lugares de la moto. Desde el casco, al manillar, pasando por las defensas (superiores e inferiores), herrajes traseros de las maletas, etc. Podéis colocarlos en sentido de la marcha o en sentido contrario. El caso es tener el mayor número de perspectivas posibles, para luego en la edición del video jugar con ellas.
Segundo, la edición del video. Ya os he comentado lo monótono que se puede hacer un video. Si no contiene alguna historia, solo tramos de un viaje o salida, el video, como mucho, ha de durar entre 3 y 5 minutos. Los que contienen historia pueden llegar a mas, pero suelen andar entre 10 y 15 minutos. Ya más es una película, documental, o algo parecido.
Supongamos, un video normal. En la edición, debéis ir empalmando tomas, que mas o menos pueden durar 4 o 5 segundos cada una (incluso menos, dependiendo del tipo de toma que sea), para de esta forma tener cierta fluidez en el video y no resultar pesado ver solo una toma durante varios minutos. Utiliza imágenes del paisaje, de la carretera, de ti mismo, de las ruedas en movimiento, de la parte de atrás, de tus pies utilizando el cambio, y cualquier toma que se te pueda ocurrir (contra mas extraña o menos usada, mas interés crearas), pero no dejes muchos segundos de cada toma si no tienes historia y no hablas a cámara. Todo esto puedes observarlo en cualquier YouTuber de cierta índole. De verdad que hacer un video de mas 5 minutos que la gente quiera ver al completo, es mas complicado de lo que pueda parecer.
Para la inmensa mayoría de nosotros, lo mejor es lo que he dicho, muy pocos minutos y tomas de varios segundos editadas con fluidez y cierta concordancia.
¡¡¡ QUE DISFRUTÉIS DE VUESTROS VIDEOS Y COMPARTIDLOS !!!
:excited::excited:
A cada uno le puede gustar mucho su video, entre otras cosas porque lo has grabado tu mismo y porque sabes dónde y cómo. Pero la realidad es otra. La mayoría resultan aburridos y muy monótonos. Puedes hacer un video con la mejor cámara del mundo en el mejor sitio del mundo, pero si luego en la edición no tiene fluidez, resultará aburrido y monótono, y no conseguiréis transmitir a los demás lo que pretendéis. Muchas veces la gente comienza a ver el video, y al poco, lo para y deja de ver. Una sola toma de una carretera, todo el rato con el mismo ángulo de visión, rara vez se termina de ver al completo.
Así pues os doy un par de consejillos.
Primero de todo, hoy en día en internet, tenéis miles de accesorios para acoplar vuestras GoPro o cualquier otra cámara de acción, y a precios bastante baratos. Comprad varios y colocarlos en muy diferentes lugares de la moto. Desde el casco, al manillar, pasando por las defensas (superiores e inferiores), herrajes traseros de las maletas, etc. Podéis colocarlos en sentido de la marcha o en sentido contrario. El caso es tener el mayor número de perspectivas posibles, para luego en la edición del video jugar con ellas.
Segundo, la edición del video. Ya os he comentado lo monótono que se puede hacer un video. Si no contiene alguna historia, solo tramos de un viaje o salida, el video, como mucho, ha de durar entre 3 y 5 minutos. Los que contienen historia pueden llegar a mas, pero suelen andar entre 10 y 15 minutos. Ya más es una película, documental, o algo parecido.
Supongamos, un video normal. En la edición, debéis ir empalmando tomas, que mas o menos pueden durar 4 o 5 segundos cada una (incluso menos, dependiendo del tipo de toma que sea), para de esta forma tener cierta fluidez en el video y no resultar pesado ver solo una toma durante varios minutos. Utiliza imágenes del paisaje, de la carretera, de ti mismo, de las ruedas en movimiento, de la parte de atrás, de tus pies utilizando el cambio, y cualquier toma que se te pueda ocurrir (contra mas extraña o menos usada, mas interés crearas), pero no dejes muchos segundos de cada toma si no tienes historia y no hablas a cámara. Todo esto puedes observarlo en cualquier YouTuber de cierta índole. De verdad que hacer un video de mas 5 minutos que la gente quiera ver al completo, es mas complicado de lo que pueda parecer.
Para la inmensa mayoría de nosotros, lo mejor es lo que he dicho, muy pocos minutos y tomas de varios segundos editadas con fluidez y cierta concordancia.
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:excited::excited:black1200st
En rodaje
Hola Togo, sin problema.
Ve en la parte trasera del soporte del naví pegado con el soporte plano de hebilla de la gopro que lleva la almohadilla adhesiva. Algo como esto:
https://www.amazon.es/Prettyia-J-Hook-Hebilla-Montaje-Adhesivo/dp/B07JBZJ83Y/ref=sr_1_42?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=soporte+hebilla+plano+gopro&qid=1558474421&s=gateway&sr=8-42
Y para salvar la pantalla los brazos que ponía en el mensaje. Su sustituyes las palometas de las articulaciones por tornillos de 5 mm, queda más limpio.
Espero haberme explicado mejor
Ok, ya tengo claro una opción que seguramente sea la utilice
Muchas gracias
Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Istuldor
Arrancando
Unos consejillos:
A cada uno le puede gustar mucho su video, entre otras cosas porque lo has grabado tu mismo y porque sabes dónde y cómo. Pero la realidad es otra. La mayoría resultan aburridos y muy monótonos. Puedes hacer un video con la mejor cámara del mundo en el mejor sitio del mundo, pero si luego en la edición no tiene fluidez, resultará aburrido y monótono, y no conseguiréis transmitir a los demás lo que pretendéis. Muchas veces la gente comienza a ver el video, y al poco, lo para y deja de ver. Una sola toma de una carretera, todo el rato con el mismo ángulo de visión, rara vez se termina de ver al completo.
Así pues os doy un par de consejillos.
Primero de todo, hoy en día en internet, tenéis miles de accesorios para acoplar vuestras GoPro o cualquier otra cámara de acción, y a precios bastante baratos. Comprad varios y colocarlos en muy diferentes lugares de la moto. Desde el casco, al manillar, pasando por las defensas (superiores e inferiores), herrajes traseros de las maletas, etc. Podéis colocarlos en sentido de la marcha o en sentido contrario. El caso es tener el mayor número de perspectivas posibles, para luego en la edición del video jugar con ellas.
Segundo, la edición del video. Ya os he comentado lo monótono que se puede hacer un video. Si no contiene alguna historia, solo tramos de un viaje o salida, el video, como mucho, ha de durar entre 3 y 5 minutos. Los que contienen historia pueden llegar a mas, pero suelen andar entre 10 y 15 minutos. Ya más es una película, documental, o algo parecido.
Supongamos, un video normal. En la edición, debéis ir empalmando tomas, que mas o menos pueden durar 4 o 5 segundos cada una (incluso menos, dependiendo del tipo de toma que sea), para de esta forma tener cierta fluidez en el video y no resultar pesado ver solo una toma durante varios minutos. Utiliza imágenes del paisaje, de la carretera, de ti mismo, de las ruedas en movimiento, de la parte de atrás, de tus pies utilizando el cambio, y cualquier toma que se te pueda ocurrir (contra mas extraña o menos usada, mas interés crearas), pero no dejes muchos segundos de cada toma si no tienes historia y no hablas a cámara. Todo esto puedes observarlo en cualquier YouTuber de cierta índole. De verdad que hacer un video de mas 5 minutos que la gente quiera ver al completo, es mas complicado de lo que pueda parecer.
Para la inmensa mayoría de nosotros, lo mejor es lo que he dicho, muy pocos minutos y tomas de varios segundos editadas con fluidez y cierta concordancia.
¡¡¡ QUE DISFRUTÉIS DE VUESTROS VIDEOS Y COMPARTIDLOS !!!
Esto podrias llamarlo... "Guia básica para ser MOTOVLOGER!"
black1200st
En rodaje
La única putada es la nervadura central de la pantalla que distorsiona la imagen.
Ando buscando una pantalla similar a la de la GS / GSA pero que no sea excesivamente más grande. La de WRS son 53 de alto, por 43 de la GS