guantes de invierno

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Aránega

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Pues como dice el título, estoy buscando unos guantes de invierno de bmw. Si hay alguien que me pueda orientar y sensaciones, ignoro que modelos hay actuales, (aunque eso es fácil de solucionar, solo tengo que ir a una tienda)
Un saludo
 
No hay nadie que me pueda asesorar sobre unos guantes de invierno?
 
Yo tengo los Dainese Jericó.

Son bastante flexibles (no pierdes tanto la sensibilidad en las manos) y son goretex.

No van mal.
 
Yo me voy a atrever a recomendar los que yo uso:

M-0547391V.gif


aunque, acabo de ver que están descatalogados. Los que los substituyen serían estos (algo más caros):

alpinestars-celsius-heated-gloves-black.jpg


Motocard

Para usarlos a diario te puede parecer incómodo lo de ir "encufándote" cada vez, pero para viajar son la solución definitiva para los que "como yo" tenemos las manos sensiblonas al frío.

Saludos,
 
Yo tengo unos Atlantis de BMW y están bastante bien aunque necesitas los puños calefactables si llueve o hace frio (Asturias). Son de cuero y, al menos en mi caso, no calan
Para mi gusto son algo rigidos.
 
Aránega se refería a la marca BMW, aunque claro que muchas más opciones en otras marcas...
De los Prowinter hablan muy bien quien los tiene y los Prosummer yo los he probado; a pesar de su nombre es guante de invierno ligero o de entretiempo, para nada un guante de verano. Si tu moto tiene puños calefactables o cubrepuños es una muy buena opción, con GoreTex Xtrafit.
Esos son los que yo elegiría :rolleyes2:
 
Rufus dijo:
Aránega se refería a la marca BMW, aunque claro que muchas más opciones en otras marcas...
De los Prowinter hablan muy bien quien los tiene y los Prosummer yo los he probado; a pesar de su nombre es guante de invierno ligero o de entretiempo, para nada un guante de verano. Si tu moto tiene puños calefactables o cubrepuños es una muy buena opción, con GoreTex Xtrafit.
Esos son los que yo elegiría :rolleyes2:
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Uy, perdóname... por un momento me había olvidado que un auténtico BMWero ha de ir conjuntado, ja, ja.
 
Por cierto, te has leído bien las bases del concurso del calendario? No tengo yo muy claro que puedas utilizar esa foto como avatar. Igual te denuncio a los tipos esos de la propiedad intelectual.

Y perdón... no es mi intención contaminar el hilo.
 
Gracias por vuestras respuestas, los prosummer ya la tengo, y van de coña por ciudad, pero el otro día hice algo de carretera dirección a Lleida y a temperatura de 10°C y tuve que poner la puños porque me quedé sin tacto, por eso buscaba algo más de carretera de invierno.
Estuve en bmw y de invierno hay 2 modelos, la allround 2 que no llevan gore pero por ser bmw a muy bien precio, unos 84 euros, y los prowinter que llevan gore y se ven muy bien paridos a un precio de 154.
Éste ya lo veo un poco caro y el otro muy justo, he mirado algo de segunda mano como el prowinter 2, alguien que lo tenga y sus sensaciones?

Un saludo
 
Los prosummer efectivamente, son para cuando llueve en verano o para entretiempo con lluvia o sin ella, pero para un rato largo de frío no valen.

Yo tuve en su día los prowinter 2 y les hice muchos, muchos kilómetros. Unos guantes muy buenos, totalmente impermeables y calientan mucho (aunque no hacen magia).
La única pega, como con casi todos los de su estilo, es que se pierde tacto con ellos.

Saludos
 
Yo tengo los Prowinter.

Aislamiento térmico simplemente excepcional. No uso apenas los puños calefactables.

Son los guantes BMW más indicados para el frío intenso.

En contra, pues su precio, y que se pierde bastante tacto.
 
mira la marca furygan habla con guille el tenia la marca creo y te aconsejara mejor ...lo de guante de invierno es tan dificil ....

landd3oevo_face.jpg

Land D3O Evo:

ventsympatexheating_face_542a9dc3832a2.jpg

Vent Sympatex Heating:

ace.jpg

Ace Sympatex:
 
Yo no me cerraría a que lo guantes fueran BMW, ojo tampoco quiero descartarlos. El problema de los guantes de invierno siempre es el mismo; si abrigan pierden tacto, y los que tienen tacto no abrigan lo suficiente. Por mi experiencia los que mejor resultado me han dado han sido los Dainese.
 
MaxFlores dijo:
Yo tengo los Prowinter....

Aislamiento térmico simplemente excepcional. No uso apenas los puños calefactables.

Son los guantes BMW más indicados para el frío intenso.

En contra, pues su precio, y que se pierde bastante tacto.
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Si el guante abriga de verdad, siempre te quita tacto sobre un guante normal.

No hay milagros ni usando fibras mágicas. El efecto chill-factor del viento en las manos cuando hace frío es muy muy jodido. (No me atrevo, pero el combo de invierno que siempre he deseado es manoplas de cartero, puños calefactados y guantes normales...)

Manuel
 
Gracias a todos por vuestros consejos, éstos últimos son guapos, pero pican, señal que son buenos.
Ya tengo para pensar.
Un saludo
 
Yo tengo los Furygan Land Gel. No son los que habéis puesto ne la foto. Son un poco más feos pero son los que me recomendó Guille. No tienen goretex pero para el frío van de coña. Y creo que me costaron 80 euros en Motorraiz. Por ahora no me han calado, aunque siempre llevo unos de goretex que tengo hace casi 10 años en la maleta por si acaso calan los Fruyan.
 
Todos los años el mismo dilema jejeje....
Despues de gastar cientos de € y probar varios guantes.He dado con la solución y eso que por aquí por Burgos algo de fresco hace.
Llevo 4 años usando manoplas Xtrom(ya no se venden,cerro la empresa)y unos Revit Phamton.Y ni gota de frio y sin puños calefactables.Si ya llevas puños tiene que ser la bomba.
Y eso si,con esos guantes tengo buen tacto.Que es lo que no me gusta de los guantes de invierno,la pérdida de tacto.
 
Yo tengo los prowinter 2, y estoy encantado. Eso sí, solo para frío extremo (en Madrid los uso 4 ó 5 meses al año). Pierdes tacto, claro, pero para mí no mucho.
 
Una pregunta para gente con amplia experiencia en invierno o para Motonity/Motorraiz, que también saben de esto más que muchos... ¿es mejor el recubrimiento externo en piel o en textil?

Siempre he entendido que mejor la 1ª opción, pero últimamente veo muchos tope-de-gama en acabado textil, y me hago la picha un lío :embarassed:
 
spauser dijo:
Una pregunta para gente con amplia experiencia en invierno o para Motonity/Motorraiz, que también saben de esto más que muchos... ¿es mejor el recubrimiento externo en piel o en textil?

Siempre he entendido que mejor la 1ª opción, pero últimamente veo muchos tope-de-gama en acabado textil, y me hago la picha un lío :embarassed:
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En realidad en términos de impermeabilidad no es que se gane mucho ni poco con ello, la piel tiene un grado de impermeabilidad de por sí algo mayor que el textil (la cordura) pero en la cordura ya llevan recubrimientos para ello al igual que algunos productos en piel para que sean aun más impermeables, aunque al final lo que de verdad limita la entrada de agua es la membrana que lleva en la parte inferior.
A la hora de una caida siempre mejor la piel pero también hay que tratarla en caso de mojarse para evitar que se reseque.
 
Cuando llegan estas fechas, es la eterna pregunta. Qué guantes de invierno me compro????

Pues bien, depende de varios factores, entre ellos:

1.- Tu sensación de frío.

2.- Los rangos de temperaturas en los que te muevas normalmente.

3.- El tipo de moto que lleves.

Mi experiencia personal es: cuando hace frío de verdad, no hay guantes en el mundo que te lo quiten. A no ser que vayan acompañados de manoplas o similar.

Yo compraría unos guantes de alta gama, con GORETEX. Marca.... la que quieras. DAINESE, HELD, RUKKA...etc. Y dependiendo de las condiciones climatológicas, usaría unas manoplas o unos guantes calefactables.

Lo que yo tengo.

Unos HELD , con gore para el frío. Y cuando aprieta de verdad, unos guantes calefactados V. QUATTRO. Una auténtica pasada. Así me quito de manoplas.

Así han sido las cosas y así se las hemos contado.
 
MIGUEL_STROGOFF dijo:
Cuando llegan estas fechas, es la eterna pregunta. Qué guantes de invierno me compro????

Pues bien, depende de varios factores, entre ellos:

1.- Tu sensación de frío.

2.- Los rangos de temperaturas en los que te muevas normalmente.

3.- El tipo de moto que lleves.

Mi experiencia personal es: cuando hace frío de verdad, no hay guantes en el mundo que te lo quiten. A no ser que vayan acompañados de manoplas o similar.

Yo compraría unos guantes de alta gama, con GORETEX. Marca.... la que quieras. DAINESE, HELD, RUKKA...etc. Y dependiendo de las condiciones climatológicas, usaría unas manoplas o unos guantes calefactables.

Lo que yo tengo.

Unos HELD , con gore para el frío. Y cuando aprieta de verdad, unos guantes calefactados V. QUATTRO. Una auténtica pasada. Así me quito de manoplas.

Así han sido las cosas y así se las hemos contado.
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En breve recepcionamos los nuevos guantes calefactables de Vquattro, la marca lider en este segmento, tienen una pinta estupenda y aun han conseguido bajar el precio más, sin duda la elección más acertada para no pasar frío, hablamos que en oferta están desde 160€!! y son guantes muy buenos de invierno sin usarse el calefactable y conectándolo, va con baterías independientes, el confort es máximo.


 
Guille Motorraiz dijo:
En breve recepcionamos los nuevos guantes calefactables de Vquattro, la marca lider en este segmento, tienen una pinta estupenda y aun han conseguido bajar el precio más, sin duda la elección más acertada para no pasar frío, hablamos que en oferta están desde 160€!! y son guantes muy buenos de invierno sin usarse el calefactable y conectándolo, va con baterías independientes, el confort es máximo.


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Qué pinta mas buena tienen. :cheesy: :cheesy: :D

Los míos van de fábula. Altamente recomendables.
 
Cada vez estoy más liado con tantos modelos. Éstos últimos calefactables hay mucha diferencia del primero al último, qué és por la piel? O hay algo más? Y el tema de baterías como funciona? Se cargan como un móvil que tupí de cable lleva? Un usb? Con toma standar? La verdad es que se ven muy chulos tampoco sé si llevan algún tenido especial para poder usar el gps o el móvil sin necesidad de quitarte el guante.
Un saludo
 
Última edición:
Hay compañeros que hablan maravillas de los rukka lobster....o 3 dedos!!!! Para frio extremo!!!

Yo estoy pensando en comprarlos para este invierno.
 
Para consultar cualquier cosa sobre guantes calefactables yo consultaría a un especialista.

Yo, si realmente estuviera interesado, lo haría. Preguntaría a GUILLE de MOTORRAIZ. Seguro que él te lo aclara.

Son dos baterías que van independientes en cada uno de los guantes. Se cargan como si fuera un móvil. Tardan en hacerlo unas 2 horas y media mas o menos. Y dependiendo del uso sobre unas 5 horas a tope.

También se pueden utilizar con cable y adaptarlo a una toma que tengas instalada en al moto. Pero no lo veo viable, ya que lo cables andan por el medio de todo. Y más incomodo para bajar del a moto.

Desde luego, contra el frío, es la solución a tus problemas. Nada de manoplas ni similares. Altamente recomendables. Lo único que son mas caros que los normales.

Son bastante sensibles. Y da gusto conducir con ellos. Pero utilizar el móvil con ellos puestos....????.
 
MIGUEL_STROGOFF dijo:
Para consultar cualquier cosa sobre guantes calefactables yo consultaría a un especialista.

Yo, si realmente estuviera interesado, lo haría. Preguntaría a GUILLE de MOTORRAIZ. Seguro que él te lo aclara.

Son dos baterías que van independientes en cada uno de los guantes. Se cargan como si fuera un móvil. Tardan en hacerlo unas 2 horas y media mas o menos. Y dependiendo del uso sobre unas 5 horas a tope.

También se pueden utilizar con cable y adaptarlo a una toma que tengas instalada en al moto. Pero no lo veo viable, ya que lo cables andan por el medio de todo. Y más incomodo para bajar del a moto.

Desde luego, contra el frío, es la solución a tus problemas. Nada de manoplas ni similares. Altamente recomendables. Lo único que son mas caros que los normales.

Son bastante sensibles. Y da gusto conducir con ellos. Pero utilizar el móvil con ellos puestos....????.
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Ok. Muchas gracias. La verdad es que estoy bastante liado, al final había optado por la winter nuevos de bmw, pero creo que estoy pagando más marca que calidad. El relleno es thinsulate y de tacto no tienes nada. Y la calefactables me gustan, pero posiblemente sean demasiados exagerados para lo que yo hago.
 
Aránega dijo:
Ok. Muchas gracias. La verdad es que estoy bastante liado, al final había optado por la winter nuevos de bmw, pero creo que estoy pagando más marca que calidad. El relleno es thinsulate y de tacto no tienes nada. Y la calefactables me gustan, pero posiblemente sean demasiados exagerados para lo que yo hago.
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Si esa crees que es la mejor elección, adelante.

Decirte también, que por regla general, la equipación BMW es de gama media a precio PREMIUM. Yo siempre digo que: zapatero a sus zapatos. BMW no hace equipaciones, las manda hacer. Con lo cual es un eslabón mas de la cadena que tiene chupar del bote.

Además cada uno hace con su dinero lo que quiere, que para eso es soberano.

Espero que encajen con tus pretensiones. Un saludo.
 
Al final yo particularmente acabaré por comprarme unos normaluchos de invierno y los calefactables para esas ocasiones de largas jornadas en invierno o días de frío intenso. Es gastarse bastante más pasta, pero posiblemente así los calefactables me duren bastante más temporadas que siendo los únicos guantes de invierno...
 
spauser dijo:
Al final yo particularmente acabaré por comprarme unos normaluchos de invierno y los calefactables para esas ocasiones de largas jornadas en invierno o días de frío intenso. Es gastarse bastante más pasta, pero posiblemente así los calefactables me duren bastante más temporadas que siendo los únicos guantes de invierno...
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También es una muy buena opción.
 
Hace tiempo que no intervengo y lo voy a hacer con este tema, yo sufro mal de Rinaud, creo se escribe así, popularmente conocido como manos de serpiente, resumiendo mis manos son muy frías debido a mala circulación sanguínea. dicho esto no conozco ningún guante por bueno que sea, que quite el frio, viento y lluvia tras un uso prolongado en ruta (cuando viajamos principalmente) los he tenido de todas las formas, materiales, normales, caros y carísimos, da igual a partir de 2 horas con condiciones adversas no hay forma, cuando mejor voy es con manoplas pero resulta incomodo, me queda de probar los calefactables, el precio de 160€ no lo veo exagerado teniendo en cuenta los precios de guantes con goretex de invierno de rukka, Alpinestars etc... ahora llevo Rukka Atlas y mas de lo mismo. Espero que esto aclare un poco el tema o no se si lo lio aún más.

Salu2
 
EAPAR dijo:
Hace tiempo que no intervengo y lo voy a hacer con este tema, yo sufro mal de Rinaud, creo se escribe así, popularmente conocido como manos de serpiente, resumiendo mis manos son muy frías debido a mala circulación sanguínea. dicho esto no conozco ningún guante por bueno que sea, que quite el frio, viento y lluvia tras un uso prolongado en ruta (cuando viajamos principalmente) los he tenido de todas las formas, materiales, normales, caros y carísimos, da igual a partir de 2 horas con condiciones adversas no hay forma, cuando mejor voy es con manoplas pero resulta incomodo, me queda de probar los calefactables, el precio de 160€ no lo veo exagerado teniendo en cuenta los precios de guantes con goretex de invierno de rukka, Alpinestars etc... ahora llevo Rukka Atlas y mas de lo mismo. Espero que esto aclare un poco el tema o no se si lo lio aún más.

Salu2
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No puedo estar mas de acuerdo. Cuando las inclemencias del tiempo, son muy adversas no hay guante en el mercado que aguante.

Las manoplas son una buena opción, pero hay dos inconvenientes: Te deja menos movilidad estéticamente no quedan muy bien.

Los calefactables, a mi modo de ver, creo que es mejor opción.

Que cada uno busque la que mejor le parezca.
 
Sin duda hay un dato claro en todo esto y es que ningún guante llámese como se quiera genera calor por si mismo, es la propia mano la que debe generarlo y el guante evitar su pérdida, el tener la mano quieta en una posición hace que la circulación baje y sobre todo cuando baja la temperatura el cuerpo humano quita presión a las extremidades para mejorar la zona de los órganos y ahí es cuando se pasa más frío, por lo que se necesita o bien un puño calefactable que genere calor junto a un guante que deje pasarlo o un guante que genere calor como los que he puesto que funcionan brutalmente bien.
 
EAPAR dijo:
Hace tiempo que no intervengo y lo voy a hacer con este tema, yo sufro mal de Rinaud, creo se escribe así, popularmente conocido como manos de serpiente, resumiendo mis manos son muy frías debido a mala circulación sanguínea. dicho esto no conozco ningún guante por bueno que sea, que quite el frio, viento y lluvia tras un uso prolongado en ruta (cuando viajamos principalmente) los he tenido de todas las formas, materiales, normales, caros y carísimos, da igual a partir de 2 horas con condiciones adversas no hay forma, cuando mejor voy es con manoplas pero resulta incomodo, me queda de probar los calefactables, el precio de 160€ no lo veo exagerado teniendo en cuenta los precios de guantes con goretex de invierno de rukka, Alpinestars etc... ahora llevo Rukka Atlas y mas de lo mismo. Espero que esto aclare un poco el tema o no se si lo lio aún más.

Salu2
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Mi hija tiene el síndrome de Raynaud (así es como se escribe) y yo no debo estar muy lejos porque no soy nada friolero, pero en las manos lo paso fatal. Yo fui el primero que en este hilo habló del tema de los guantes calefactables porqué no me fijé en que la pregunta versaba sobre guantes BMW.

En cuanto al miedo a tener que ir "conectado", olvídalo. No me cuesta ni un minuto conectarme a mi "caloret" particular. Los cables tienen forma de "Y" y cuando llega el invierno los dejo fijos en la chaqueta. Saqué en la moto un conector directo a la batería (con un fusible) que asoma por el lado derecho del asiento. Todo el trabajo que tienes que hacer cuando te subes a la moto es conectar el extremo que tengo cogido en la parte inferior de la chaqueta a ese que te comento y cuando te pones los guantes previamente los conectas a los que asoman por las mangas. Lo que te he dicho... ni un minuto. Y qué es un minuto cuando vas a estar horas calentito encima de la moto.

Valoré la opción de las baterías pero son un incordio. Si vas a estar de ruta todo el día, no te aguantan. Y preocúpate de volverlas a cargar donde pares. Un rollo.

Ah y como la resistencia va en el dorso de la mano, la palma no necesita ser muy gruesa y tienes muchísimo tacto, que es otro problema de los guantes gruesos de invierno.

Por cierto, cuando paro, siempre me olvido de desconectarme y no pasa nada, al mínimo estironcillo te desconectas.
Saludos,
 
eibon dijo:
Mi hija tiene el síndrome de Raynaud (así es como se escribe) y yo no debo estar muy lejos porque no soy nada friolero, pero en las manos lo paso fatal. Yo fui el primero que en este hilo habló del tema de los guantes calefactables porqué no me fijé en que la pregunta versaba sobre guantes BMW.

En cuanto al miedo a tener que ir "conectado", olvídalo. No me cuesta ni un minuto conectarme a mi "caloret" particular. Los cables tienen forma de "Y" y cuando llega el invierno los dejo fijos en la chaqueta. Saqué en la moto un conector directo a la batería (con un fusible) que asoma por el lado derecho del asiento. Todo el trabajo que tienes que hacer cuando te subes a la moto es conectar el extremo que tengo cogido en la parte inferior de la chaqueta a ese que te comento y cuando te pones los guantes previamente los conectas a los que asoman por las mangas. Lo que te he dicho... ni un minuto. Y qué es un minuto cuando vas a estar horas calentito encima de la moto.

Valoré la opción de las baterías pero son un incordio. Si vas a estar de ruta todo el día, no te aguantan. Y preocúpate de volverlas a cargar donde pares. Un rollo.

Ah y como la resistencia va en el dorso de la mano, la palma no necesita ser muy gruesa y tienes muchísimo tacto, que es otro problema de los guantes gruesos de invierno.

Por cierto, cuando paro, siempre me olvido de desconectarme y no pasa nada, al mínimo estironcillo te desconectas.
Saludos,
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Las baterías duran bastante y raro es el día que llevas el guante enchufado a todas horas, pero de igual modo si no se ter están agotando puedes ir conectado e ir cargando mientras conduces los guantes ;), aunque no soy partidario de ir con los cables colgando por el manillar, preferiría comprar otro juego de baterías y en el caso que haga falta cambiarmelas que dan para como un día entero de uso.

https://www.motorraiz.com/cargador-toma-mechero-para-guantes-calefactables-vquattro-p-26990.html
No es tan complicado :)
 
En mi cuadrilla hay uno que nunca usa el forro de la chaqueta y debajo apenas lleva un polar de los normalitos y nunca tiene frío...
 
Guille Motorraiz dijo:
Entonces debes llevar los cables por la manga y cuerpo por dentro de la chaqueta para enchufarse al conector de la batería.
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Por supuesto. Ya lo comenté en otro mensaje... Los cables en forma de Y griega los llevas por dentro de la chaqueta. Una punta sale por la parte inferior de la chaqueta (la que conectas al cable que saco de la batería por el lateral del asiento) y las otras dos, una por cada manga (que conecto a los guantes). Las pongo al principio del invierno y ya no las quito hasta que deja de hacer frío. Las puntas de los cables las sujeto con una brida pequeña para que no se "pierdan".

Desde luego, no es tan cómodo como las baterías, pero tiene las ventajas que he comentado antes: nunca te quedas sin corriente y no tienes que preocuparte de la carga.

Saludos y gracias por tu asesoramiento y consejos.
 
Robert_34 dijo:
Todos los años el mismo dilema jejeje....
Despues de gastar cientos de € y probar varios guantes.He dado con la solución y eso que por aquí por Burgos algo de fresco hace.
Llevo 4 años usando manoplas Xtrom(ya no se venden,cerro la empresa)y unos Revit Phamton.Y ni gota de frio y sin puños calefactables.Si ya llevas puños tiene que ser la bomba.
Y eso si,con esos guantes tengo buen tacto.Que es lo que no me gusta de los guantes de invierno,la pérdida de tacto.
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Yo hago lo mismo: Manoplas Armazón Xtrom y debajo unos guantes de cuero de verano. Tengo tooooodo el tacto que necesito y cero frío. Los puños calefactables solo los pongo la semana antes de instalar las manoplas (las instalo en Noviembre y las quito en Marzo). Y en Granada también hace mucho frío. Si ya conectas los puños con las manos ahí dentro es que pasas hasta calor.
Lo de la estética, ya es valorable. Hay manoplas más bonitas y otras más feas. Pero el problema del frío lo anulan, que es de lo que se trata.
Es mi humilde opinión.
 
eibon dijo:
Por supuesto. Ya lo comenté en otro mensaje... Los cables en forma de Y griega los llevas por dentro de la chaqueta. Una punta sale por la parte inferior de la chaqueta (la que conectas al cable que saco de la batería por el lateral del asiento) y las otras dos, una por cada manga (que conecto a los guantes). Las pongo al principio del invierno y ya no las quito hasta que deja de hacer frío. Las puntas de los cables las sujeto con una brida pequeña para que no se "pierdan".

Desde luego, no es tan cómodo como las baterías, pero tiene las ventajas que he comentado antes: nunca te quedas sin corriente y no tienes que preocuparte de la carga.

Saludos y gracias por tu asesoramiento y consejos.
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En su día probé los sotoguantes calefactables con cable, perforé el forro de la chaqueta para que fueran por la parte interna y lo pasé por ahí, se puede usar, no es que sea incómodo pero claro como bien dices la batería es más cómodo y con un par extra de baterías solucionado el tema de que te dure un día entero :)
 
Bueno, pues después de barajar todas las opciones he adquirido los rukka R-star (2 en 1) creo que la utilizaré más que los calefactables y al tener puños no perderte mucho el tacto.
Ya contaré experiencia con ellos.
Un saludo y gracias por vuestras opiniones
 
A ver, necesito información de los guantes calefactados, precio comentáis unos 160€.

Cuanto cuestan las baterías,vienen 2 con el guante, o van aparte, precio de 2 baterías de repuesto, importante, como se comportan estos guantes con lluvia intensa parece en las fotos que son de piel, la humedad puede afectar a las baterías en ruta? si alguien conoce estas interrogantes por favor que se manifieste

Salu2
 
EAPAR dijo:
A ver, necesito información de los guantes calefactados, precio comentáis unos 160€.

Cuanto cuestan las baterías,vienen 2 con el guante, o van aparte, precio de 2 baterías de repuesto, importante, como se comportan estos guantes con lluvia intensa parece en las fotos que son de piel, la humedad puede afectar a las baterías en ruta? si alguien conoce estas interrogantes por favor que se manifieste

Salu2
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Las baterías van cuando compras los guantes.

Los tienes de piel o de neopreno y cordura.

Es muy difícil que el agua afecte a las baterías porque por sus tomas de corriente están muy bien terminadas. Las baterías están alojadas en la parte superior del guante.
Y cuando llueve, normalmente debes de poner el guante en el interior de la chaqueta. Con lo cual muy difícilmente puede llegarle la humedad.

Ante una intensa lluvia muy prolongada en el tiempo, no creo haya guante de moto en el mercado que aguante tal cortina de agua. A no ser que lleves los clásicos de fregar la vajilla.:cheesy:

Si por el recorrido que vayas a hacer, crees que necesitas un segundo juego, pues lo pagas aparte. Desconozco el precio. Pero todo depende de su uso. son 5 horas a todo trapo. Y no creo que los lleves al máximo mucho rato. No obstante hay un kit que lo puedes enchufar directamente a la toma de corriente. Y asunto terminado.

Yo tengo los V-quattro y van muy bien. Excelente compra. Para mas dudas ya.... a los verdaderos especialistas.
 
Última edición:
Aránega dijo:
Bueno, pues después de barajar todas las opciones he adquirido los rukka R-star (2 en 1) creo que la utilizaré más que los calefactables y al tener puños no perderte mucho el tacto.
Ya contaré experiencia con ellos.
Un saludo y gracias por vuestras opiniones
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Ya cuentas que tal :)
 
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