Guzzi

Tiene buena pinta, aunque no le encuentro sentido a una Guzzi "moderna" (esta el frontal lo tiene, podría ser una aprilia caponord), porque para mi Guzzi es otra cosa, para comprar "moderno", ya hay opciones (pero esto es un punto de vista personal). Y creo ha salido en tiempo y lugar equivocado. Por supuesto, falta ver precio, a lo mejor ponen precio tipo Benelli, CFMoto, etc.. cosa que dudo mucho.

Y por otro lado, básicamente han hecho una Teneré XTZ1200 de hace casi 15 años, un pelín más ligera (declarado) y... nada más, porque salvo sorpresa, creo que ni más barata. Por supuesto le ha venido muy bien que la Teneré se haya dejado de vender en Europa, porque si no... yo lo tendría clarísimo (y la XTZ1200 ha demostro todo).

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Para mi la V85 es mucho mas bonita que la Stelvio. También mucho más equilibrada , razonable , económica y atemporal .
 
La reduflación aplicada a las motos....

cogemos una moto con un precio X... le sacamos componentes y economizamos (parrilla portabultos, llantas de radios, cubremanos, tapas culatas, y seguro que alguna cosilla más).... pero seguimos manteniendo el mismo precio o incluso "lo subimos" el ipc.

Y ahora a vender que es lo que muchos estaban esperando porque no necesitan algunas cosas, y sobre todo, a comprarlo y a asumir que es justamente lo que uno necesitaba :rolleyes:. Ahora, si, ahora es la que quiero... antes no :LOL:

Semos así.

En cualquier caso, la diversificacion de estos modelos (los exitosos, los que le dan de comer) es sencilla y eficaz. Y es lo que considero deberían hacer. Aunque no en este sentido, claro (estaría bien así, si realmente "tiran" el precio, ya que bajan la calidad o equipamiento)
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por cierto... no creo que vendan una de estas mientras siga el modelo "viejo", y ofertado a 10949 euros. Bastante interesante (europea a precio chino).

Moto Guzzi V85 TT 850: precio, consumo, colores

Descubre Moto Guzzi V85 TT 850: consulta la ficha técnica, consumos, precios y colores disponibles. Busca un concesionario y reserva una cita
www.motoguzzi.com www.motoguzzi.com
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PabloRivers dijo:
por cierto... no creo que vendan una de estas mientras siga el modelo "viejo", y ofertado a 10949 euros. Bastante interesante (europea a precio chino).

Moto Guzzi V85 TT 850: precio, consumo, colores

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A precio de Honda Transalp 750 2024.....Complicado de vender.
 
lovito dijo:
A precio de Honda Transalp 750 2024.....Complicado de vender.
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Yo no lo veo complicado, porque no son comparables.
Si quieres la guzzi, vas a por ella. Si quieres una moto eficaz, fiable, robusta, duradera, funcional... nadie se compra una europea, te vas a una japonesa.
Para mi es la ventaja de esta Guzzi, no tiene rival, y por eso es la mejor de su liga (juega sola), o la peor... es un producto diferente.

saludos
 
PabloRivers dijo:
Yo no lo veo complicado, porque no son comparables.
Si quieres la guzzi, vas a por ella. Si quieres una moto eficaz, fiable, robusta, duradera, funcional... nadie se compra una europea, te vas a una japonesa.
Para mi es la ventaja de esta Guzzi, no tiene rival, y por eso es la mejor de su liga (juega sola), o la peor... es un producto diferente.

saludos
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La Guzzi me encanta, paso a menudo por el escaparate del concesionario, pero me comentan que el servicio post venta, al menos en mi zona es horrible....
No sé, hay marcas que por una cosa u otra no acaban de asentarse, lo mismo me pasa con Ducati.
 
¿No se hablaba de una nueva Guzzi V85TT con un nuevo motor de distribución variable?? O estoy soñando y he visto visiones.

Por lo que veo, los cambios son cosméticos y el motor es el mismo de 76 CV.
 
ovejanegra dijo:
¿No se hablaba de una nueva Guzzi V85TT con un nuevo motor de distribución variable?? O estoy soñando y he visto visiones.

Por lo que veo, los cambios son cosméticos y el motor es el mismo de 76 CV.
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Nueva gama Moto Guzzi V85 | Moto Guzzi ES

La travel enduro del Águila se renueva con una gama completa llena de personalidades distintivas, desde la nueva y aerodinámica V85 Strada hasta la original V85 TT “All-Terrain” y la V85 TT Travel, también conocida como la gran exploradora.
www.motoguzzi.com www.motoguzzi.com
Distribución variable y 80CV
 
Bueno, pues ese motor hay que probarlo, porque si cambia el carácter y los problemas de picado de bielas de los que hablan muchos usuarios, a mí personalmente me gusta más esta moto que la Stelvio.
 
la V85 la compro un amigo despues de estar 15 años con una gs1200 que marcaba 325.000km. esta muy contento con la moto, la compro porque no quiere motos muy potentes, por cardan, y el precio que fue muy muy bueno y nueva a estrenar. lleva 20.000 km en 6 meses y cada dia mejor dice.
 
PabloRivers dijo:
Yo no lo veo complicado, porque no son comparables.
Si quieres la guzzi, vas a por ella. Si quieres una moto eficaz, fiable, robusta, duradera, funcional... nadie se compra una europea, te vas a una japonesa.
Para mi es la ventaja de esta Guzzi, no tiene rival, y por eso es la mejor de su liga (juega sola), o la peor... es un producto diferente.

saludos
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hombre, japos fiables pues vale te lo compro pero las europeas son tambien, pues que pasaría con Bmw
 
Diabolus dijo:
hombre, japos fiables pues vale te lo compro pero las europeas son tambien, pues que pasaría con Bmw
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No sé... dímelo tú :LOL:

Para mi, las japonesas son, en su mayoría, los productos más fiables que puede haber. Las europeas (y americanas) son otra cosa, y gustan, nadie discute eso.

Yo si buscase fiabilidad, en todo lo que lleve ruedas, me iría a algo japonés. No lo dudo ni un segundo.

saludos
 
he tenido varias triumph y cero problemas, una honda la vfr y fue una pesadilla
Para mi entender Triumph no tiene nada que envidiar a las japos, opinión personal.
saludos
 
Tenemos opiniones personales diferentes, y tambien tengo una triumph, y sinceramente, ya me gustaría que fuese japonesa en fiabilidad... menuda tranquilidad. Pero es tan "hermosa", y ya valoro otras cosas que se lo perdono...
Un saludo
 
La travel a precio de NT 1100, Tracer 9 Gt... pinta regular para Guzzi. Aunque bonita es un rato, la cabeza tiene muchos argumentos frente al corazón, y la cartera todos.
 
todos tenemos nuestra pequeña parcelita de razón es el gusto por las cosas, y es lo mejor que nos puede pasar pues de esta forma existe la variedad.
Vssssssssssssssssssssssssssss
 
En el concesionario Guzzi de Madrid tenían una en los colores amarillo y rojo, preciosa a estrenar. 10.000 euros, ni uno más ni uno menos. La estuve viendo y, para lo que yo quería, no me valía. Pero estuve unas semanas pasando por la puerta y allí seguía... No sé, a las nuevas al precio que han puesto no les veo un gran futuro comercial, por bonitas que sean, que para mi lo son.
 
Es posible pero ten en cuenta que muchas veces compramos por impulsos, gusto, caprichos etc y pocas con la lógica. Pero si puedes tener mucha razón.
 
Han cambiado también el TFT, bien. Y no sé si las piñas, pero deberían.

Si el motor ha mejorado su respuesta en bajos, entonces lo bordan. Esperando que alguien la pruebe y lo comente.
 
No os parece que los precios están demasiado cerca de la Stelvio?
 
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