Hablemos de nuestras "Gesitas" F650GS 2000-2007, G650GS 2010-2016
- Autor vandcata
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A mí también me pasó, lo llevé al conce y me dijeron que era de centralita. Nunca mas me volvió a pasar.
DELOSPEINACANAS
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Saludos a todos!!!
Me he puesto al dia de mensajes despues de un tiempo sin entrar. La mia es del 2002 la compre en enero 2013 con 43.550 exactamente y actualmente lleva 58.000 km. Casi la uso en exclusiva para viajar y muy poco ciudad, cercanias etc...estoy encantado con la moto y el concepto sin ser exactamente lo que buscaba me convencio con el uso con creces, nunca viajo ni por autopistas ni autovias ya lo hice en su dia y actualmente disfruto de los paisajes, puertos, pueblos y paraditas en cualquier sitio para escuchar y hablar con las personas del lugar, por ello mismo mis viajes son sin prisas y a velocidades legales, me gasta entre 3,5 y 4 en funcion de como trate el acelerador, nunca me ha cortado encendido ni en adelantamientos dandolo todo, no me gasta ni una gota de aceite y de momento solo cambie una bateria. Como resultado para mi un 10.
Para mi el cambio natural de esta moto esta muy lejos de esa que parece que tanto deseais 1200 gs. Para mi el cambio logico dentro de la marca seria la f 700 gs y fuera seria la honda nc 750 x o la cb 500 x, la suzuki v 650 strom y la kawasaki versys 650, no incluyo la futura yamaha y la triumph por ser tricilindricas.Considero que con un bicilindrico se gana mucho en confort y no se pierde practicamente nada de lo bueno que tiene y es mucho nuestra monocilindrica, no incluyo a los que la usan para off y no voy entrar en si la moto es mas o menos off.
Me he puesto al dia de mensajes despues de un tiempo sin entrar. La mia es del 2002 la compre en enero 2013 con 43.550 exactamente y actualmente lleva 58.000 km. Casi la uso en exclusiva para viajar y muy poco ciudad, cercanias etc...estoy encantado con la moto y el concepto sin ser exactamente lo que buscaba me convencio con el uso con creces, nunca viajo ni por autopistas ni autovias ya lo hice en su dia y actualmente disfruto de los paisajes, puertos, pueblos y paraditas en cualquier sitio para escuchar y hablar con las personas del lugar, por ello mismo mis viajes son sin prisas y a velocidades legales, me gasta entre 3,5 y 4 en funcion de como trate el acelerador, nunca me ha cortado encendido ni en adelantamientos dandolo todo, no me gasta ni una gota de aceite y de momento solo cambie una bateria. Como resultado para mi un 10.
Para mi el cambio natural de esta moto esta muy lejos de esa que parece que tanto deseais 1200 gs. Para mi el cambio logico dentro de la marca seria la f 700 gs y fuera seria la honda nc 750 x o la cb 500 x, la suzuki v 650 strom y la kawasaki versys 650, no incluyo la futura yamaha y la triumph por ser tricilindricas.Considero que con un bicilindrico se gana mucho en confort y no se pierde practicamente nada de lo bueno que tiene y es mucho nuestra monocilindrica, no incluyo a los que la usan para off y no voy entrar en si la moto es mas o menos off.
Antonio113
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Perdona la tardanza en la respuesta, por motivos labores estuve fuera...
, la mía está comprada y matriculada en Agosto de este añoMadre mía, que envidia más sana. ¿Cómo estaba la carretera por ahí arriba? ¿Algún problemilla? Me gustaría acercarme pero casi lo dejo mejor para el verano.
Unas fotos de esta mañana por Valencia:
Un saludo.
Bonitos fotos!
Por los Pirineus no hacía casi frío.. Tapados con pantalones y chaqueta de invierno no pasamos nada de frio. En vielha el aire era hasta caliente! Este tiempo esta loco..
Me esperaba encontrar más nieve, la carretera perfecta!
Serpico0102
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Compañeros, esta mañana he vendido la pequeña a una pareja de Menorca; me ha dado mucha pena verla partir, pero su hermana la F800 Gs Adventure me consuela; Fuí el miercoles hasta Madrid a buscarla y en dos dias le hice 1350 km. Y de verdad, estoy encantadisimo con el cambio.
si no os importa seguiré en el foro, aunque ya no tenga la gesita, he leido algún que otro foro por encima y parece que van muy de sobraos
si no os importa seguiré en el foro, aunque ya no tenga la gesita, he leido algún que otro foro por encima y parece que van muy de sobraos
Cuéntanos un poco el cambio! Que tal esos cv de más? Que tal se comporta comparada con la gesita? Enhorabuena por el cambio.. pero sabemos que seguirás entrando para ver las fotos de nuestras gesitas.. hahaha
evaristorivi
Acelerando
A mi me pasó de no arrancar en caliente justo después de repostar. Problema de la válvula descompresora. Arreglado por campaña BMW.
Serpico0102
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Hola Marc, no es por hacer de menos a la Gesita, pero estoy encantado con la 800 adventure, por potencia, comodidad de asiento, la pantalla que lleva e incluso su volumen porque ayer me pilló agua de camino a casa y me di cuenta que llovia por las gotas en el casco, pero en los pantalones ni gota. Es bastante más alta, repostas cada 450km +\-, la información del cuadro (que te indique la marcha que llevas para mi es un punto) y la sexta marcha creo que es algo que le falta a la pequeña.
en definitiva, no me arrepiento en absoluto y encima encontré una ganga en el apartado de clasificados, un motero de toda la vida (me contó que ha podido tener más de 40 motos en su vida) quería darse un último capricho, pero su edad, cerca de 70 años y los achaques propios, le hizo recapacitar y ponerla a la venta con 2800km. y a un precio acojonante
Envidia sana.. hahah A ver si nos enseñas unas fotos de tu nueva companyera! Un saludo Serpico0102!
Vsssssss
Serpico0102
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Envidia sana.. hahah A ver si nos enseñas unas fotos de tu nueva companyera! Un saludo Serpico0102!
Ahi va foto con su hermana y una en la llegada al hotel de malaga
Envidia sana.. hahah A ver si nos enseñas unas fotos de tu nueva companyera! Un saludo Serpico0102!
Ahi va foto con su hermana y una en la llegada al hotel de malaga
No consigo ver las fotos..
Serpico0102
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Madre mía, que envidia más sana. ¿Cómo estaba la carretera por ahí arriba? ¿Algún problemilla? Me gustaría acercarme pero casi lo dejo mejor para el verano.
Unas fotos de esta mañana por Valencia:
Un saludo.
Qué fotos más chulas!!! Dónde son?
Y el top-case que llevas, es el Givi Trekker Outback?
Fotos muy bonitas, la última !! Curveo y gas !!! jajaja
Comentaros que las EXP no pasan del invierno, el de la BMW me dijo que le contara el secreto de que hayan durado tanto.. no me digáis jajajaja
Además de eso me dijo que la 150 mejor no, que además no entraría así que nada.... lo último que he pensado es volver a poner otras EXP que pille por ahí, la confianza que dan al tumbar es increible, y sino creo que cambiaré y montaré los Pirelli Scorpion Trail, alguien los ha probado?
V´ss
Comentaros que las EXP no pasan del invierno, el de la BMW me dijo que le contara el secreto de que hayan durado tanto.. no me digáis jajajaja
Además de eso me dijo que la 150 mejor no, que además no entraría así que nada.... lo último que he pensado es volver a poner otras EXP que pille por ahí, la confianza que dan al tumbar es increible, y sino creo que cambiaré y montaré los Pirelli Scorpion Trail, alguien los ha probado?
V´ss
Serpico0102
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A ver Marc, me he bajado la aplicación, ya me diras si se ven las fotos
A ver Marc, me he bajado la aplicación, ya me diras si se ven las fotos
Ahora sí! Es mucho más fàcil!
Muy bonita esa 800.. Como ya te dije ayer, qué envidia más sana! Ya puedes estar contento hahaha Disfrútala mucho!
Gracias!
Las fotos son entre Sot de Chera y Chera, este sábado hay ruta con TurAdventure Valencia y volveremos por allí, si te quieres venir estás invitado
(Este es el evento de Facebook https://www.facebook.com/events/731660236920018/?sid_reminder=149008049179197440 )El top-case es el Trekker Outback, aunque le he quitado la pegatina esa de Italia que no me gustaba. Cuando lleguen a la tienda los herrajes (entre esta semana y la próxima) le pondré las maletas también.
Un saludo!
Voy a intentar recortar un trozo y subirlo, que son videos largos hahaha
Serpico0102
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Por cierto, ahora que hablais del topcase, si alguien está interesado en el soporte de givi SR685 para el trekker 52l., (creo que es el msimo para el de 46 y el de 33), lo vendo por 20€ más lo que cueste el envío, el baúl no va incluido porque se lo voy a colocar a la adventure
Aquí tenéis el video, con el escape Leo Vince, bajando el Port de la Bonaigua! Iba con mi novia, de paseo y disfrutando de las vistas.. No soy de correr.. Para eso están los circuitos!
Vssssssssss
[video=youtube;jV_aILn_EII]https://www.youtube.com/watch?v=jV_aILn_EII&feature=youtu.be[/video]
Vssssssssss
[video=youtube;jV_aILn_EII]https://www.youtube.com/watch?v=jV_aILn_EII&feature=youtu.be[/video]
Nunca me quejo de que le gusten las motos igual o más que a mi.. Hahahaha Irse solo a hacer estas rutas de 500-600 km en un día es un palo, con dos y los intercomunicadores es mucho mejor!
Creo que es una suerte que le guste ir de ruta! Pero ir dos te hace cambiar mucho la conducción, y más si es tu pareja hahah
El escape brutal.. Ahahaha Tener en cuenta que la gopro iba con la tapa trasera tapada totalmente por si llovía, por lo que el sonido se reduce.
Aqui os dejo un video de una pequeña escapada que hemos hecho Vali y yo por Madrid Segovia y Guadalajara, una zona que teniamos inexplorada y que nos ha encantado.
Espero que os guste, un saludo.
Ruta en moto por la sierra de Madrid-Segovia y Guadalajara - YouTube
Espero que os guste, un saludo.
Ruta en moto por la sierra de Madrid-Segovia y Guadalajara - YouTube
Que bonito... y vaya cara de felicidad los dos! Qué será eso que nos dan las motos que nos lleven donde nos lleven siempre es con una sonrisa?
Muy buena edición de video! Por cierto.. Nos tienes que enseñar como has ingeniado ese soporte para la gopro en el casco con el palo!
Saludos Karakoles!
Vsssssss
fj31
Allá vamos
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Precioso vídeo, me ha encantado. Gracias por compartirlo.
Carlos Aikido
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Muy bueno karakoles
Hola a todos:
Aunque ya seguía el post desde hace unos meses hasta hoy no me he registrado, desde hace un mes y medio soy el feliz poseedor de una G650GS color negro con la que estoy encantado, y aunque mi primera opción era comprar un baúl, creo que voy a tener que hacer algo con la cupula, pues dos veces que salí varias horas en la moto acabe con dolores de cuello por el aire, mido 1,82cm y estaba pensando comprar el soporte de Touratech que permite mover la cupula original, ¿alguien lo tiene? ¿merece la pena?, pensaba en esta solución porque me gusta la estética de la moto con la cupula original que además en mi caso es de color negro.
Muchas gracias.
Aunque ya seguía el post desde hace unos meses hasta hoy no me he registrado, desde hace un mes y medio soy el feliz poseedor de una G650GS color negro con la que estoy encantado, y aunque mi primera opción era comprar un baúl, creo que voy a tener que hacer algo con la cupula, pues dos veces que salí varias horas en la moto acabe con dolores de cuello por el aire, mido 1,82cm y estaba pensando comprar el soporte de Touratech que permite mover la cupula original, ¿alguien lo tiene? ¿merece la pena?, pensaba en esta solución porque me gusta la estética de la moto con la cupula original que además en mi caso es de color negro.
Muchas gracias.
Yo cuando la compré tenía pocos meses y el anterior propietario ya había cambiado la original por una más alta (desconozco la marca)... Es un cambio casi obligatorio para nuestra gesita. Yo compraría una más alta, vale mucho la pena!
EDITO: yo mido 1.81 y alguna vez que he bajado la cúpula para comprobar el cambio que hay.. se nota y mucho!
Última edición:
Serpico0102
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Hola Manu
Yo le cambié la que viene de fábrica por la cúpula alta de Bmw, y al principio pensé que me había equivocado porque no veía mucha diferencia con la primera, unos 4 dedos de diferencia, pero en carretera se nota el cambio y estéticamente, mucho más. Yo mido un centímetro menos que tu
De momento la estadística marca que los propietarios de gesitas hacen 1,80 o más de altura? hahahahahahaha Los tres igual casi!
Yo también mido 1,82 y tengo puesta la cúpula Givi, se nota muchísimo respecto a la original, encantado con ella.
Yo mido 1,80 y pico también, y estaba pensando en cambiarle la original por la de Givi que es más alta. Pero más adelante, tengo otras prioridades :rolleyes2:
Respecto al color, pues a mi también me gusta la que nos viene de serie porque viene tintada, pero sería cuestión de preguntar si la de Givi la pudieran tintar en alguna casa de tintado de lunas, estimo que por 20€ podrían hacerlo. Es preguntarlo a ver si se puede..
Respecto al color, pues a mi también me gusta la que nos viene de serie porque viene tintada, pero sería cuestión de preguntar si la de Givi la pudieran tintar en alguna casa de tintado de lunas, estimo que por 20€ podrían hacerlo. Es preguntarlo a ver si se puede..
Gracias a todos por las respuestas.
Me gustaba la idea del soporte de Touratech por mantener la cupula original, las altas no me convencen mucho (no solo por el tintado, la de Puig la hay negra), aunque veo que es algo que me va a tocar cambiar, aunque como cogí la moto con el select, tampoco me apetece ponerle muchas cosas si luego decido cambiarla...:rolleyes2:
Me gustaba la idea del soporte de Touratech por mantener la cupula original, las altas no me convencen mucho (no solo por el tintado, la de Puig la hay negra), aunque veo que es algo que me va a tocar cambiar, aunque como cogí la moto con el select, tampoco me apetece ponerle muchas cosas si luego decido cambiarla...:rolleyes2:
migelo
Acelerando
hola compis sabeis si a habido o hay alguna campaña sobre lo de la valvula compresora,vamos cuando no arranca en caliente y hay alguien que la a cambiado despues de estar en garantia,un saludo desde el sur del sur
Ricardo M.
En rodaje
No sé si hay campaña, pero a mí me la cambiaron sin ningún problema
Yo tampoco sé si hay campaña. A mí se me manifestó la avería, fui al Conce, lo dije y me la cambiaron sin poner pegas.
No se dirigieron ellos a mí para que llevara la moto por campaña de ningún tipo...
Aún así, el problema parece tan generalizado que pienso que es fácil que, aunque la moto ya no esté en garantía, se hicieran cargo.
Evidentemente, dependerá del concesionario, de si has pasado allí las revisiones, de la lechecilla del Jefe de Taller... en fin, quién sabe...
El_Calambres
Acelerando
Yo tengo una de las primeras, de agosto de 2011 y jamás me ha dado ningún problema el arranque ni la dichosa válvula descompresora.
Por si alguno tiene el problema y en BMW se hacen los longuis, se lo puede arreglar él mismo, acaban de poner en el foro de advrider un tutorial paso a paso muy detallado y con estupendas fotos:
ADVrider - View Single Post - The G650 GS Thread
Aparentemente es muy fácil el cambio, mucho más fácil de lo que se indica en la guia de taller, y está a huevo hacerlo cuando se revisan las holguras de las válvulas.
Por si alguno tiene el problema y en BMW se hacen los longuis, se lo puede arreglar él mismo, acaban de poner en el foro de advrider un tutorial paso a paso muy detallado y con estupendas fotos:
ADVrider - View Single Post - The G650 GS Thread
Aparentemente es muy fácil el cambio, mucho más fácil de lo que se indica en la guia de taller, y está a huevo hacerlo cuando se revisan las holguras de las válvulas.
macagesent
Acelerando
Yo si he padecido el problema de la válvula descompresora. Afortunadamente me la sustituyeron en garantía, pero cuando pregunté me dijeron que no había campaña, pues el problema no existía en todas las unidades.
migelo
Acelerando
creis que podemos hacer fuerza e alguna manera,pienso llevar la moto al conce la semana que viene o la otra,antes e hablado con bmw España pero me dicen que hasta que la moto no entre en taller no me dicen nada,que para abrir una reclamación lo tiene que decir el taller,que deciis podemos hacer fuerza de algún modo,un saludo desde el sur del sur
Si estas en Sevilla y ya no esta en garantía tu moto, te recomiendo que busques un taller bueno. Yo quede muy satisfecho con Baviera motos, aunque supongo que habrá más. Si quieres saber algo mas mándame un mensaje privado
migelo
Acelerando
Buenas compis el dia 22 de diciembre tengo cita en el taller bmw Marbella Premium para reparar dicho problema y a continuación taller y yo hablaremos con bmw Madrid para que se haga responsable del problema aun no estando en garantía(yo ya e hablado con bmw Madrid con un tal jesus moya y me remitio primero al taller y luego hablar)os pongo esto por si queremos hacer fuerza para las afectadas y las que vengan es un momento ideal,si quereis dejarme los datos de los afectados que han pasado por taller solucionando el problema en garantía o fuera de ella y los que tengan el problema y no lo han solucionado(si teneis alguna idea de como hacerlo,ok)pues eso necesitaría antes de pasar por taller los datos aquí o ami msm(zapatero37@Hotmail.com)trabajo vendiendo zapatos he¡,un saludo desde el sur del sur