Perdonad si interrumpo alguna conversación pero tal vez podáis echarme una mano.
Me he decidido a echarme una f750gs, pero me asaltan dudas respecto a las opciones. He leído y he visto comentarios y videos de algún compañero hablando sobre estos extras, pero a rasgos generales sabría alguien definir qué merece la pena y qué no?
Aclarar que me he decidido por esta moto porque la considero más moto que otras, pero sí que es cierto que no tengo intención de llevar lo ultimo de lo ultimo, sino una moto que me llene y que dentro de lo que cabe no me suponga un desembolso especialmente elevado. Dentro de lo razonable. Que os veo venir con el "pues para eso no te eches una bmw" jejeje.
Por partes. El arranque confort. Sí, muy chulo, pero merece la pena? La diferencia es arrancar sacando la llave o sin ella... 250€ el capricho.
El asistente de cambio de marchas pro. Da algún problema? Mejor disfrutarlo o dejarlo fuera y ahorrarme posibles problemas?
El dinamic esa. Para el uso y experiencia mios no creo que le vaya a sacar partido... A parte de las experiencias que he leído por aquí. Opiniones al respecto?
Los modos de conducción pro. Hay diferencia notable entre ellos? Lo mismo que en el esa, dudo que le vaya a sacar partido.
Y por ultimo lo que mas dudas me trae. La pantalla. Se ve muy interesante pero visto el uso que le voy a dar a la moto, y suponiendo que no le ponga ningún sistema inteligente, tiene algún sentido ponerla a parte de la estética? (Obvio que tiene más funciones, es una exageración lo que digo, pero nos entendemos espero). Y en el caso de no ponerla seria posible incluir algún elemento inteligente o sólo se controla desde la TFT?
Igual estoy diciendo burradas pero veo que 550€ por una pantalla que sólo la voy a poner porque está chula no creo que compense, y por otro lado si no la pongo no sé qué opciones tengo de incluir por ejemplo los.modos de conducción y cómo se controlarian.
Todo esto lo preguntaré el lunes en el concesionario, ya que son dudas que me han ido surgiendo esta semana cuando me he decidido definitivamente por ella.
Mil perdones por el tocho, e igualmente si no procede aquí hacedmelo saber, no estoy muy en esto de los foros jeje
Hola compañero, yo la tengo y no pillé todos los extras, te explico....si a esta moto no le pones algunos extras, mejor que te pilles otra, sinceramente...
En mi opinión no te puede faltar:
-Pantalla digital ( además de mas bonita, podrás recibir llamadas, escuchar spotify, tener acceso a mucha información de la moto, etc...)
-Suspensión ESA ( le podrás regular la altura y la dureza de la misma, muy útil si vas a subir a alguien o si vas a salir a una pista o si vas a ir mas fuerte de la cuenta)
-Modos conducción Pro ( es como si llevaras 4 motos en 1, te cambia la curva de potencia y la forma de entregártela, además de cambiar el tacto del acelerador electrónico. Encima te agregan el ABS PRO, que es un plus sobre todo cuando tienes un susto en una curva y esta la moto inclinada)
Por lo demás, valoré la llave manual, porque vienen dos y el mando de keyless es solo uno y si tienes que comprar uno, te sale una pasta.
el cambio pro, vivo en Melilla y aquí no es práctico, ya que es aconsejable a partir de segunda, para rutear por carretera, osea que en ciudad, nada.
Suerte con la elección, espero haber arrojado algo de luz al tema.
