Hola a todos:
Me presento, soy Edu y tengo una F800S. Y me gustaría contaros mi historia:
La cosa va para largo... Llevo liado con el tema de la moto más de 5 meses y no me la consiguen dejar bien! La cuestión es que estaba contentísimo con la moto hasta que un día se me calentó y ahí empezaron los problemas... (Le hice unos 6000 km sin problemas)... Me han cambiado media moto. Me han cambiado termostato, me han abierto culata... Lo del tema del calentamiento ha esta hasta hace dos días... Pero me han surgido otros problemas a posteriori. Me han tenido que cambiar bobina, caja del filtro (se me ahogaba), me han tenido que abrir culata, cambiarme no se que relacionado con las válvulas (no puedo ser más especifico por que no me facilitan información de lo que se le hace a la moto), me han cambiado el cuadro (cuentarrevoluciones, cuentakilómetros, ordenador...)... En fin. Llevan invertidos en la moto más de 5000€ en piezas (precio coste fabrica, a parte mano de obra...). La cuestión es que me siento engañado por parte del concesionario, tanto por parte de ventas como de taller.
Me gustaría haceros unas preguntas, ya que no me ha dado tiempo a leerme todos los foros: Os ha sucedido algo de esto? Se os ha calentado la moto?Os ha dado algún problema parecido?Que problemas son los típicos en este modelo? Merece la pena poner reclamación a BMW España (en teoría, ya saben de mi caso)?
Muchas gracias!
Y felicidades por la pagina y por la gente!! Y no es por hacer la pelota!
Me presento, soy Edu y tengo una F800S. Y me gustaría contaros mi historia:
La cosa va para largo... Llevo liado con el tema de la moto más de 5 meses y no me la consiguen dejar bien! La cuestión es que estaba contentísimo con la moto hasta que un día se me calentó y ahí empezaron los problemas... (Le hice unos 6000 km sin problemas)... Me han cambiado media moto. Me han cambiado termostato, me han abierto culata... Lo del tema del calentamiento ha esta hasta hace dos días... Pero me han surgido otros problemas a posteriori. Me han tenido que cambiar bobina, caja del filtro (se me ahogaba), me han tenido que abrir culata, cambiarme no se que relacionado con las válvulas (no puedo ser más especifico por que no me facilitan información de lo que se le hace a la moto), me han cambiado el cuadro (cuentarrevoluciones, cuentakilómetros, ordenador...)... En fin. Llevan invertidos en la moto más de 5000€ en piezas (precio coste fabrica, a parte mano de obra...). La cuestión es que me siento engañado por parte del concesionario, tanto por parte de ventas como de taller.
Me gustaría haceros unas preguntas, ya que no me ha dado tiempo a leerme todos los foros: Os ha sucedido algo de esto? Se os ha calentado la moto?Os ha dado algún problema parecido?Que problemas son los típicos en este modelo? Merece la pena poner reclamación a BMW España (en teoría, ya saben de mi caso)?
Muchas gracias!
Y felicidades por la pagina y por la gente!! Y no es por hacer la pelota!
Rafagassssssss