Hay una diferencia brutal entre una V Strom y una GS. No se pueden comparar.
La diferencia de precio es más que razonable.
¿Cuánto cuesta fabricar una y otra?
¿Cuánto cuesta diseñar y producir una moto con telelever, paralever, ABS de última generación, cardán, ESA o ASC por poner unos ejemplos?
¿Cuánto cuesta un sistema de transmisión por cadena y un cardán?
Suzuki, como muy bien escribe el compañero HUCHEKA-Malacay, cobra lo que ofrece ni más ni menos.
No son unas monjitas de la caridad que te hacen una ofrenda.
De hecho en su precio la V Strom no es una moto barata.
Que va bien, pues claro!
Que ofrece más de lo que uno espera, pues también!
Que es una buena moto, lo es!
...pero tu dejame a mi la RT 