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Dr._Infierno
Invitado
Re: Importancia de fijar el punto de inicio del gi
La hipótesis de Fastest es .... ¡ninguna! ;D ;D ;D
Ricardo habla de un "equilibrio" que solo él sabe de que está hablando. Cada uno de nosotros nos imaginamos de que puede ir la cosa, pero son solo eso, imaginaciones.
Y ya que este ha derivado también hacia el tema del otro hilo, puntualizaré algunas cosas para que todos hablemos de lo mismo y podamos entendernos:
2. El tema era: Si hay que destacar algo entre todas las técnicas de pilotaje , ¿cual es la más importante o trascendente?
1. Equilibrio físico. Fue el que motivó mi meditación en el otro hilo. No equilibrio mental, ni del alma, ni de conjunción corazón-mente-cuerpo de la escuela de Karate de Miyagi, ni de la madre que lo parió. ;D ;D ;D
Para mantener el equilibrio existen también técnicas específicas, pero es dudoso que el equilibrio físico sea en si mismo una técnica. Probablemente su inclusión en la pregunta original sea inadecuada, pero estuvo motivado por la aseveración de Fastest -y con vehemencia- de que es lo más importante en el pilotaje de una moto.
3. La anticipación es desde luego una técnica más de pilotaje, como lo es frenar, tumbar, etc.
4. Mi conclusión de que la anticipación es la más importante, proviene de que no se puede implementar bien ninguna de las técnicas de pilotaje si previamente no se ha programado lo que se va a hacer, el como y cuando, ya sea de manera consciente o inconsciente.
Y ahora, si queréis, habamos del equilibrio de Fastest, de la metafísica de la moto, de la armonía universal, o del sexo de los ángeles... pero para hablar de estos temas es mejor que Ricardo nos pase una de sus pastillitas de colores ;D ;D ;D
La hipótesis de Fastest es .... ¡ninguna! ;D ;D ;D
Ricardo habla de un "equilibrio" que solo él sabe de que está hablando. Cada uno de nosotros nos imaginamos de que puede ir la cosa, pero son solo eso, imaginaciones.
Y ya que este ha derivado también hacia el tema del otro hilo, puntualizaré algunas cosas para que todos hablemos de lo mismo y podamos entendernos:
2. El tema era: Si hay que destacar algo entre todas las técnicas de pilotaje , ¿cual es la más importante o trascendente?
1. Equilibrio físico. Fue el que motivó mi meditación en el otro hilo. No equilibrio mental, ni del alma, ni de conjunción corazón-mente-cuerpo de la escuela de Karate de Miyagi, ni de la madre que lo parió. ;D ;D ;D
Para mantener el equilibrio existen también técnicas específicas, pero es dudoso que el equilibrio físico sea en si mismo una técnica. Probablemente su inclusión en la pregunta original sea inadecuada, pero estuvo motivado por la aseveración de Fastest -y con vehemencia- de que es lo más importante en el pilotaje de una moto.
3. La anticipación es desde luego una técnica más de pilotaje, como lo es frenar, tumbar, etc.
4. Mi conclusión de que la anticipación es la más importante, proviene de que no se puede implementar bien ninguna de las técnicas de pilotaje si previamente no se ha programado lo que se va a hacer, el como y cuando, ya sea de manera consciente o inconsciente.
Y ahora, si queréis, habamos del equilibrio de Fastest, de la metafísica de la moto, de la armonía universal, o del sexo de los ángeles... pero para hablar de estos temas es mejor que Ricardo nos pase una de sus pastillitas de colores ;D ;D ;D
Leshes, me ha salido un pareado. ;D ;D ;D
